بسته پاداش یک تریلیون دلاری ایلان ماسک - یک "قمار" بزرگ

VTV.vn - بسته حقوقی یک تریلیون دلاری برای ایلان ماسک به کانون بحث‌های جهانی تبدیل شده است و سوالات متعددی در مورد امکان‌پذیری و میزان ریسک این معامله مطرح شده است.

با وجود اینکه ایلان ماسک بیش از ۷۵ درصد آرا را به دست آورد، تعدادی از صندوق‌های سرمایه‌گذاری بزرگ به شدت با او مخالفت کردند و استدلال کردند که اهداف همراه او بسیار فراتر از واقعیت‌های بازار است و باعث تمرکز بی‌سابقه قدرت در دست یک فرد می‌شود.

این رأی‌گیری جنجالی به پا کرد.

سهامداران تسلا در ۶ نوامبر به تصویب بسته‌ی پاداش هنگفتی برای مدیرعامل این شرکت، ایلان ماسک، رأی دادند که احتمالاً به ۱ تریلیون دلار می‌رسد تا ادامه‌ی رهبری او بر این شرکت در طول توسعه‌ی فناوری‌های پیشگامانه‌ی هوش مصنوعی (AI) و رباتیک تضمین شود. این رأی‌گیری پس از هفته‌ها بحث بر سر سابقه‌ی مدیریتی ماسک در این تولیدکننده‌ی خودروهای برقی و اینکه آیا شخص دیگری شایسته‌ی چنین حقوق بی‌سابقه‌ای است یا خیر، انجام شد.

تصمیم سهامداران تسلا بلافاصله بحث‌های شدیدی را در سطح جهانی برانگیخت. صندوق‌های سرمایه‌گذاری بزرگ و شرکت‌های مشاوره‌ای متعددی استدلال کردند که بسته جبران خسارت «بیش از حد بزرگ و پرخطر» است و انتظارات بیش از حدی را از آینده نامشخص تسلا ایجاد می‌کند.

ایلان ماسک، میلیاردر (عکس از خبرگزاری فرانسه)

با این حال، ایلان ماسک از این نتیجه استقبال کرد. او در جلسه سهامداران، تصمیم سهامداران را «فوق‌العاده» خواند و از آنها خواست «سهام تسلای خود را محکم نگه دارید.»

پس از رأی‌گیری، قیمت سهام تسلا در معاملات پس از ساعات کاری بیش از ۳ درصد افزایش یافت. سهامداران همچنین سه عضو هیئت مدیره را مجدداً انتخاب کردند و طرح جایگزینی برای بسته جبران خسارت قبلی ماسک را که به دلیل دعاوی قضایی در دلاور متوقف شده بود، تصویب کردند.

هیئت مدیره تسلا پیش از این هشدار داده بود که در صورت عدم تصویب بسته جبران خسارت، ماسک ممکن است شرکت را ترک کند. انتظار می‌رود این رأی‌گیری اخیر، با بیش از ۷۵ درصد آرا، سرمایه‌گذارانی را که نگران پتانسیل ایلان ماسک برای تقسیم تمرکز بین تسلا، شرکت هوافضای اسپیس ایکس و شرکت هوش مصنوعی xAI بودند، مطمئن کند.

طبق گزارش آسوشیتدپرس، اگر تمام اهداف ذکر شده در این توافق محقق شود، ایلان ماسک می‌تواند به اولین میلیاردر تاریخ با دارایی خالص ۱ تریلیون دلار تبدیل شود.

اهداف «اجتناب‌ناپذیر»

بسته جبران خسارت ۱ تریلیون دلاری، حقوق ثابت یا پول نقد نیست. طبق این طرح، ایلان ماسک برای دریافت کامل غرامت باید به تسلا کمک کند تا به مجموعه‌ای از اهداف بلندپروازانه مانند تولید ۲۰ میلیون وسیله نقلیه الکتریکی، استقرار ۱ میلیون تاکسی خودران و فروش ۱ میلیون ربات در دهه آینده، همراه با سود اصلی تا ۴۰۰ میلیارد دلار، دست یابد. ارزش بازار این شرکت نیز باید از سطح فعلی تقریباً ۱.۵ تریلیون دلار به ۲ تریلیون دلار افزایش یابد و به ۸.۵ تریلیون دلار برسد.

با بسته جبران خسارت جدید، ایلان ماسک می‌تواند طی ۱۰ سال تا ۸۷۸ میلیارد دلار سهام تسلا دریافت کند. حداکثر ۱ تریلیون دلار تنها در صورتی قابل دستیابی خواهد بود که او به تمام اهداف تعیین شده دست یابد و بخشی از ارزش سهام را به شرکت بازگرداند.

اکثر کارشناسان معتقدند که دستیابی به این اهداف رشد بسیار دشوار است.

طبق گزارش NDTV، برای مقایسه، رقم ۸.۵ تریلیون دلار بزرگتر از تولید ناخالص داخلی ۱۷۰ کشور از جمله سنگاپور، امارات متحده عربی، سوئیس، سوئد، نروژ، هنگ کنگ (چین)، قطر و نیوزیلند در سال ۲۰۲۴ است. در همین حال، طبق گزارش فایننشال تایمز، این هدف به عنوان "بزرگترین قمار دهه" تلقی می‌شود که مستلزم آن است که تسلا نه تنها رهبری بازار خودروهای برقی را بر عهده بگیرد، بلکه بر حوزه‌های جدیدی که هنوز محصولات تجاری پایداری در آنها ندارند نیز تسلط یابد.

نمونه اولیه تسلا سایبرکب در سن خوزه، کالیفرنیا (عکس: بلومبرگ)

یک ربات‌تاکس تسلا در ۲۲ ژوئن ۲۰۲۵ در آستین، تگزاس، تحت آزمایش قرار می‌گیرد (عکس: AP)

در حال حاضر، تسلا سالانه تقریباً ۱.۸ تا ۲ میلیون دستگاه خودروی برقی تحویل می‌دهد. برای رسیدن به هدف ۲۰ میلیون دستگاه، این شرکت باید ده برابر رشد کند. فروش و سود خودروهای برقی تسلا در نیمه اول سال ۲۰۲۵ به شدت کاهش یافته است و با تهدیدهایی از سوی خودروسازان چینی مانند BYD و شیائومی روبرو است که سهم بازار را در چین و بسیاری از نقاط دیگر جهان ، از جمله اروپا، در دست گرفته‌اند.

علاوه بر این، آینده خودروهای برقی همچنان نامشخص است. اخیراً، چین خودروهای برقی را از فهرست صنایع استراتژیک خود برای دوره 2026-2030 حذف کرده است. این تصمیم در بحبوحه نگرانی‌ها در مورد ظرفیت مازاد و رقابت شدید قیمتی در صنعت خودروهای برقی چین گرفته شده است. در همین حال، دولت ترامپ نیز حمایت از خودروهای برقی را کاهش داده است.

به کارگیری یک میلیون تاکسی خودران و یک میلیون ربات انسان‌نما Optimus دو ستون کلیدی چشم‌انداز ماسک هستند. تسلا معتقد است که جریان درآمد حاصل از این تاکسی‌های خودران و ربات‌های انسان‌نما می‌تواند از تجارت فعلی خودروهای الکتریکی آن بسیار فراتر رود. با این حال، هیچ‌کدام هنوز وارد مرحله تجاری‌سازی واقعی نشده‌اند.

تسلا در حال آزمایش یک سرویس تاکسی خودران در آستین، تگزاس، با استفاده از نرم‌افزار Full Self-Driving خود است که گامی کلیدی در جاه‌طلبی‌های خودروهای خودران این شرکت محسوب می‌شود. در همین حال، ایلان ماسک در حال تسریع توسعه Optimus - ربات انسان‌نمای تسلا - با هدف تولید ده‌ها هزار واحد در سال است.

رقص ربات آپتیموس در جلسه سالانه سهامداران تسلا در سال ۲۰۲۵ (عکس: HML)

آپتیموس در مراسم افتتاحیه تسلا دینر، یک رستوران فست فود و ایستگاه شارژ پرسرعت در هالیوود، پاپ کورن برمی‌دارد و برای شرکت‌کنندگان دست تکان می‌دهد (عکس: گتی ایمیجز)

هم تاکسی‌های خودران و هم ربات انسان‌نمای Optimus هنوز در مرحله آزمایش هستند. تحلیلگران این را «هدف نهایی» می‌نامند که به فناوری ناقص و پذیرش اجتماعی، چارچوب‌های قانونی و زیرساخت‌های شهری در سطح جهانی بستگی دارد.

نقطه عطف تسلا - جهشی رو به جلو یا قماری پرخطر؟

به طور کلی، بسته جبران خسارت ۱ تریلیون دلاری ترکیبی از سه عامل است: جاه‌طلبی بی‌سابقه در فناوری، اعتماد مطلق سهامداران و خطرات ذاتی. به گفته گاردین، اکثر سهامداران از این بسته جبران خسارت حمایت کردند زیرا معتقد بودند که ایلان ماسک تنها کسی است که می‌تواند تسلا را به سطح بعدی برساند.

تسلا روی ظهور هوش مصنوعی و رباتیک شرط‌بندی می‌کند و انتظار دارد که این فناوری‌ها به منبع درآمد بزرگ‌تری نسبت به صنعت خودروسازی سنتی تبدیل شوند. با این حال، این اهداف فراتر از حد تصور هستند. بسیاری از کارشناسان این را «قمار»ی می‌نامند که در صورت شکست می‌تواند خود تسلا را نابود کند.

ایلان ماسک زمانی گفته بود که ربات انسان‌نمای آپتیموس می‌تواند در درازمدت تا ۸۰ درصد از ارزش تسلا را تشکیل دهد (عکس: گتی ایمیجز).

فایننشال تایمز هشدار داد که اگر تسلا نتواند به اهداف خود برسد، بسته جبران خسارت «به نمادی از جاه‌طلبی اغراق‌آمیز و خوش‌بینی غیرواقعی تبدیل خواهد شد.» به گزارش بیزینس اینسایدر، صندوق سرمایه‌گذاری ملی نروژ، مدیریت سرمایه‌گذاری بانک نروژ (NBIM)، ضمن اذعان به ارزش عظیم ایجاد شده تحت رهبری رؤیاپردازانه ماسک، همچنان نگران اندازه کلی بسته جبران خسارت، خطر رقیق شدن سهام و فقدان اقدامات کاهش ریسک با توجه به اتکای بیش از حد شرکت به یک فرد است.

NDTV و بسیاری از رسانه‌های خبری بین‌المللی دیگر استدلال می‌کنند که این بسته‌ی عظیم حقوق و دستمزد، سوالاتی را در مورد محدودیت‌های قدرت کارآفرینی، تأثیر آن بر بازار کار و شکاف عمیق‌تر بین فقیر و غنی مطرح می‌کند. در حالی که کشورها با بودجه‌های مراقبت‌های بهداشتی ، تغییرات اقلیمی و سایر مسائل دست و پنجه نرم می‌کنند، این واقعیت که یک فرد می‌تواند ۱ تریلیون دلار دریافت کند، باعث نگرانی بسیاری از کارشناسان شده است.

منبع: https://vtv.vn/goi-luong-1000-ty-usd-cho-elon-musk-vu-dat-cuoc-khong-lo-100251124001011991.htm