هانوی به وزارت ساخت و ساز وظیفه داده است تا طرحی برای مدیریت پیاده‌روها و جاده‌ها تدوین کند.

کمیته خلق هانوی اخیراً سندی را در رابطه با اجرای ابلاغیه کمیته راهبری مدیریت ساختار سازمانی و پرسنل شهر، به واحدها، ادارات و سازمان‌های مختلف صادر کرده است.

Hà Nội giao Sở Xây dựng lập đề án quản lý vỉa hè, lòng đường - Ảnh 1. — هانوی وزارت ساخت و ساز را موظف کرده است تا رهبری این کار را بر عهده بگیرد و با سایر ادارات، سازمان‌ها و ادارات محلی هماهنگی لازم را برای ارائه مشاوره و تدوین طرحی برای مدیریت پیاده‌روها و جاده‌های شهر انجام دهد.

بر این اساس، شهر هانوی درخواست بررسی، سازماندهی مجدد و ساده‌سازی مداوم عملکردها، وظایف و ساختار سازمانی آژانس‌ها و واحدها؛ و تدوین کمک‌هزینه‌های معقول و طرح‌های تشویقی برای کارکنان دفتر کمیته حزب و پرسنل غیرحرفه‌ای در سطوح کمون، بخش و شهر را داشت.

همزمان، برنامه آزمایشی آزمون‌های رقابتی برای سمت‌های روسای ادارات، روسای زیرمجموعه‌ها و روسای واحدهای خدمات عمومی تحت نظر ادارات، هیئت‌ها و آژانس‌ها، کمیته‌های مردمی مناطق، شهرها و شهرستان‌ها و واحدهای خدمات عمومی تحت نظر کمیته‌های مردمی شهرها ادامه خواهد یافت.

این شهر همچنین وظیفه ارزیابی مدل عملیاتی مراکز توسعه زمین تحت نظر کمیته‌های مردمی مناطق، شهرستان‌ها و شهرها را بر عهده گرفت؛ و پس از پایان برنامه آزمایشی، در مورد مدل تیم‌های مدیریت سفارش ساخت و ساز شهری به دولت گزارش دهد.

کمیته مردمی هانوی به طور خاص، وزارت ساخت و ساز را موظف کرده است تا رهبری این امر را بر عهده بگیرد و با وزارت حمل و نقل، وزارت برنامه‌ریزی و معماری، پلیس شهر و کمیته‌های مردمی مناطق، شهرستان‌ها و شهرها هماهنگی لازم را انجام دهد تا دستورالعملی در مورد بازرسی و مدیریت استفاده از پیاده‌روها و جاده‌ها در شهر به کمیته دائمی حزب هانوی ارائه دهد و به آن ارائه دهد.

وزارت ساخت و ساز، با هماهنگی سایر ادارات، سازمان‌ها و ادارات محلی، در مورد مدیریت پیاده‌روها و جاده‌های شهر مشاوره داده و طرحی را تدوین خواهد کرد؛ رویکردی سیستماتیک، جامع، دقیق، شفاف و هماهنگ را تضمین می‌کند که نظم عمومی و توسعه اقتصادی شهری را متعادل می‌کند و در عین حال از معیشت مردم نیز محافظت می‌کند؛ اجرا را گام به گام بر اساس پهنه‌بندی اولویت‌بندی می‌کند، تأثیرات را ارزیابی می‌کند و در نهایت دامنه اجرا را گسترش می‌دهد.

کمیته خلق هانوی از سازمان‌های مربوطه درخواست کرد تا ماه ژوئن، دستورالعملی در مورد بازرسی و مدیریت استفاده از پیاده‌روها و جاده‌ها در شهر را به کمیته دائمی حزب هانوی ارائه دهند و آن را توصیه کنند؛ و این طرح را تا سه‌ماهه چهارم تکمیل کنند.

پیش از این، در هفتمین جلسه کمیته راهبری ساختار سازمانی و مدیریت پرسنل شهر هانوی، دین تین دونگ، دبیر حزب هانوی، خاطرنشان کرد که موضع شهر، ادامه تقویت تمرکززدایی و تفویض اختیار، ارتقای استقلال و پاسخگویی سطوح منطقه‌ای و شهرستانی است. یکی از حوزه‌هایی که باید فوراً در این زمینه مورد توجه قرار گیرد، مدیریت پیاده‌روها و جاده‌ها است.

آقای دانگ تأکید کرد: «رویکردی که تاکنون اتخاذ شده، فاقد پایه و اساس محکم و سیستماتیک بوده است. خیابان‌ها و پیاده‌روهای محله قدیمی باید متفاوت از معابر اصلی مانند های با ترونگ و لی تونگ کیت رفتار شوند... ما باید اجازه فعالیت مشاغل در آنجا را، شاید عصرها یا آخر هفته‌ها، در نظر بگیریم... من پیشنهاد می‌کنم یک طرح جداگانه تدوین شود که به طراحی شهری، به طور خاص برای هر منطقه، به صورت عمومی و شفاف بپردازد، تا مردم بتوانند آن را بررسی، نظارت، از آن بهره‌مند شوند و در مورد اجرای آن توافق کنند. بر این اساس، ما باید به تدریج، گام به گام، روی هر منطقه کار کنیم و در هر مرحله از دقت و قطعیت اطمینان حاصل کنیم.»

لینک منبع