در تاریخ ۱۰ ژوئن، دفتر کمیته مردمی شهر هانوی اطلاعیه شماره ۳۵۶/TB-VP را در مورد نتیجهگیریها و دستورالعملهای رئیس کمیته مردمی شهر هانوی، تران سی تان، در جلسهای در مورد پیشرفت پروژههای سرمایهگذاری برای ساخت پل تران هونگ دائو، پل نگوک هوی و جادههای دسترسی در هر دو انتهای پلها صادر کرد.
پروژه پل تران هونگ دائو، یک پل استراتژیک که بر روی رودخانه سرخ قرار دارد و مناطق هوآن کیم، های با ترونگ و لانگ بین را به هم متصل میکند، یکی از پروژههای کلیدی هانوی در این دوره است.
در خصوص جاده دسترسی شمالی به پل، کمیته مردمی هانوی، بخش لونگ بین را موظف کرده است تا هماهنگی لازم را با وزارت دارایی برای پیشنهاد منابع مالی جهت تملک زمین و جبران خسارت سازههای روی زمین انجام دهد. همزمان، آنها با وزارت برنامهریزی و معماری و وزارت کشاورزی و محیط زیست برای اجرای رویههای تملک زمین و تحویل محل به واحد اجرایی پروژه هماهنگی خواهند کرد.
کمیته مردمی ناحیه لانگ بین موظف شده است طرحی را برای گسترش تقاطع بین پل تران هونگ دائو و خیابان نگوین سون ارائه دهد، طرحی که اتصال ترافیکی را تضمین کرده و ازدحام محلی را کاهش دهد. اداره ساخت و ساز ریاست ارزیابی این پیشنهاد را بر عهده خواهد داشت و با واحدهای مربوطه برای گزارش به کمیته مردمی شهر هانوی هماهنگی خواهد کرد.
این پروژه باید به مناسبت هشتادمین سالگرد انقلاب آگوست (۱۹ آگوست) و روز ملی (۲ سپتامبر ۲۰۲۵)، مطابق با روح قطعنامه ۷۷/NQ-CP دولت ، آغاز شود.
| طرح پیشنهادی برای پروژه پل نگوک هوی جایزه اول را از آن خود کرد (تصویر روز). |
در خصوص ارزیابی گزارش مطالعات امکانسنجی برای پروژه جزء ۲ - سرمایهگذاری در ساخت پل اصلی - رئیس کمیته مردمی شهر از ادارات دارایی، برنامهریزی و معماری، کشاورزی و محیط زیست و کمیتههای مردمی مناطق مربوطه درخواست کرد تا فوراً نظرات ارزیابی خود را ارائه دهند. اداره ساخت و ساز باید پرونده را تکمیل و قبل از ۱۳ ژوئن ۲۰۲۵ به کمیته مردمی شهر ارائه دهد.
هیئت مدیریت پروژه شهر برای سرمایهگذاری و ساختوساز کارهای حملونقل، مسئول هدایت واحد مشاوره برای هماهنگی فعال با طرفهای ذیربط در طول فرآیند ارزیابی است. رئیس شهر تأکید کرد: «فرآیند کار مطابق با خط سبز و بدون تأخیر در هیچ مرحلهای انجام شود.»
در خصوص روشهای اجرایی، هانوی در حال بررسی پذیرش مدل قرارداد EPC (مهندسی، تدارکات و ساخت) است. وزارت دارایی موظف شده است تا با همکاری وزارت ساخت و ساز و هیئت مدیریت پروژه، این موضوع را بررسی کرده و در جلسه بررسی آتی، گزارشی از پیشرفت پروژههای سرمایهگذاری فوری ارائه دهد.
این شهر همچنین در حال تسریع پیشرفت پروژه سرمایهگذاری برای ساخت پل نگوک هوی و جادههای دسترسی در هر دو انتها است که منطقه تان تری (هانوی) را به منطقه ون گیانگ (هونگ ین) متصل میکند.
به هیئت مدیریت پروژههای حمل و نقل شهر دستور داده شده است که فوراً فرآیند پیشصلاحیت پیمانکاران EPC را از طریق یک فرآیند مناقصه گسترده داخلی و بینالمللی، با اولویت فناوری پیشرفته، هزینههای بهینه و تجهیزات مدرن، اجرا کند.
وزارت دارایی همچنان با هیئت مدیریت پروژه برای تعیین سطح سرمایه خاص و همکاری با وزارت دارایی برای پیشنهاد حمایت از بودجه مرکزی همکاری میکند. همزمان، وزارت کشاورزی و محیط زیست موظف است با واحدهای تحت نظر وزارتخانه برای نهایی کردن توافقنامه طراحی برای پروژه جزء ۲ - سیستم جاده موازی که از شهر هانوی و منطقه وان جیانگ (استان هونگ ین) عبور میکند - همکاری کند و اطمینان حاصل کند که یک سند یکپارچه قبل از ۱۵ ژوئن ۲۰۲۵ در دسترس خواهد بود.
با توجه به پیشرفت کلی، این پروژه به سه بخش تقسیم شده است که قرار است پل اصلی (بخش ۳) در ۱۹ آگوست ۲۰۲۵ آغاز شود. این شهر از هیئت مدیریت پروژه میخواهد که برنامه بخشهای باقیمانده را تنظیم کند تا هماهنگی نزدیک تضمین شود و از تأثیر بر جدول زمانی فوقالذکر جلوگیری شود.
کمیته مردمی شهر همچنین به هیئت مدیریت پروژه دستور داد تا اسناد طراحی و ارزیابی کامل هر دو پروژه جزء ۲ و ۳ را به کمیتههای مردمی مناطق گیا لام و تان تری (هانوی)، منطقه ون گیانگ (استان هونگ ین) و سرمایهگذاران مربوطه ارائه دهد تا هماهنگی بین کارهای اتصال تضمین شود.
برای اطمینان از پیشرفت پاکسازی زمین، کمیته مردمی هانوی به کمیتههای مردمی مناطق گیا لام و تان تری دستور داده است که فوراً پروژههای مربوط به پاکسازی زمین را در محلهای مربوطه خود تکمیل کنند، پروندهها را برای ارزیابی به اداره ساخت و ساز ارسال کنند و برای تأیید به کمیته مردمی هانوی گزارش دهند.
این پیشنیاز برای شروع و ادامه ساخت دو پروژه پل طبق برنامه است و از افزایش هزینهها یا تأخیرهایی مانند بسیاری از پروژههای قبلی جلوگیری میکند.
هانوی با پیام «پردازش مطابق با مسیر سبز»، عزم سیاسی قوی خود را در اصلاح رویههای اداری، بهبود بهرهوری سرمایهگذاری عمومی و تعهد به اجتناب از تأخیرهایی که میتواند فرصتهای توسعه را به خطر بیندازد، نشان میدهد. اگر این دو پروژه کلیدی طبق برنامه تکمیل شوند، انگیزهای قوی برای زیرساختهای شهری، حمل و نقل و اقتصاد پایتخت برای ورود به چرخه توسعه جدید در دوره 2025-2030 فراهم خواهند کرد.
منبع: https://baodautu.vn/ha-noi-thuc-tien-do-du-an-cau-tran-hung-dao-va-cau-ngoc-hoi-d302573.html






نظر (0)