هانوی هنوز هم با مشکل افزایش تعداد پارکینگ‌های غیرمجاز مواجه است.

پارکینگ‌ها ایستگاه مترو را احاطه کرده‌اند.

در اواخر ماه ژوئن، خبرنگار روزنامه جیائو تونگ هنگام سفر در امتداد خط آهن شهری کت لینه - ها دونگ، خودروهایی را مشاهده کرد که به طور نامنظم زیر ایستگاه‌ها پارک شده بودند.

پارکینگ غیرمجاز در ایستگاه قطار وان خه سال‌هاست که وجود دارد.

در ایستگاه وان خه، در دو طرف زیرگذر، محل‌های پارک غیرقانونی ایجاد شده است. مشاهدات نشان می‌دهد که ۴۰ تا ۵۰ موتورسیکلت بدون هیچ سرپناه محکم یا کپسول آتش‌نشانی نزدیک به هم پارک شده‌اند.

خبرنگار که خود را به عنوان مشتری جا زده بود، یک تکه مقوای کوچک از سوی کارکنان دریافت کرد و برای هر بار پارک کردن، 10،000 دونگ ویتنامی، دو برابر قیمت مصوب، از او دریافت شد.

به گفته متصدی پارکینگ، این مرکز در روزهای هفته حدود ۱۲۰ تا ۱۶۰ وسیله نقلیه را پذیرش می‌کند. آخر هفته‌ها به دلیل کاهش تقاضا برای مترو، تعداد وسایل نقلیه کمتری در این پارکینگ حضور دارند.

این وضعیت در ده‌ها ایستگاه دیگر خط قطار شهری کت لین - ها دونگ نیز رایج است.

در ایستگاه‌هایی مانند لا خه، ون کوان، تای ها و جاده کمربندی ۳، مردم حتی آزادانه تابلوهایی را به نمایش می‌گذارند که روی آنها نوشته شده است: «پارکینگ موجود است».

در پارکینگ موقت نزدیک ایستگاه قطار لا خه، مردم محلی آزادانه تابلوهایی با شماره تلفن خود نصب می‌کنند.

شایان ذکر است که این وضعیت حدود سه سال است که وجود دارد، از زمانی که خط راه‌آهن شهری کت لین - ها دونگ به بهره‌برداری رسیده است، اما هنوز حل نشده است.

خانم نگوین توی فونگ (ها دونگ، هانوی ) گفت: «پارک کردن در دو مکان مجاز در ابتدای ایستگاه ین نگیا و انتهای ایستگاه کات لین نیاز به بلیط دارد و کارکنان برای هر بار پارک ۵۰۰۰ دونگ ویتنامی دریافت می‌کنند.»

«اما بارها وقتی از ایستگاه‌های بین راه عبور می‌کردم، 10 تا 20 هزار دونگ از من می‌گرفتند. با اینکه ناراحت بودم، نمی‌دانستم به کجا شکایت کنم. ماشین زیر باران و آفتاب رها شده بود و گاهی نگران آتش گرفتن آن بودم.»

اونا همه جای شهر هستن.

در قطعه DX3، شبه جزیره لین دم، بخش هوانگ لیت (منطقه هوانگ مای)، خبرنگاران یک پارکینگ غیرقانونی با مساحت بیش از 2200 متر مربع مشاهده کردند.

این پارکینگ به هزاران خانوار در منطقه شهری شبه جزیره لین دام خدمات ارائه می‌دهد. این پارکینگ دارای سقف محکمی از قاب‌های فولادی است و ماشین‌هایی با ۴ تا ۷ صندلی را در خود جای می‌دهد.

متصدی پارکینگ گفت که هزینه پارکینگ ماهانه ۱،۷۰۰،۰۰۰ دونگ است، در حالی که هزینه هر بار مراجعه ۵۰،۰۰۰ دونگ است.

«قبلاً ماشینم را در یک پارکینگ بدون مجوز در منطقه کائو گیای پارک کردم. متأسفانه، پارکینگ آتش گرفت و ۵ ماشین و ده‌ها موتورسیکلت سوختند، بنابراین خیلی نگرانم که دوباره در پارکینگ‌های بدون مجوز پارک کنم.»

آقای لو نگوک تو (منطقه هوانگ مای، هانوی) گفت: «اما بعد از نقل مکان به اینجا، دیگر جای پارکی وجود ندارد، بنابراین مجبورم موقتاً اینجا پارک کنم.»

به همین ترتیب، در دروازه پشتی بیمارستان مرکزی چشم (خیابان بویی تی شوان)، بخشی از جاده توسط وزارت حمل و نقل هانوی به شرکت مدیریت پارکینگ هانوی لیمیتد برای پارکینگ مجوز داده شده است، اما پیاده‌رو و جاده باقی مانده توسط ساکنان اشغال شده است.

هزینه پارکینگ در اینجا ۵۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر ماشین و ۱۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر موتورسیکلت است. پارک بی‌هدف و بی‌هدف باعث ایجاد ترافیک مداوم در امتداد تقریباً ۳۰۰ متری خیابان بویی تی شوان می‌شود.

در مناطق دیگری مانند منطقه شهری ون کوان (ها دونگ)، منطقه شهری نام ترونگ ین (کائو گیای) و ... نیز تجاوز به پیاده‌روها و جاده‌ها برای پارک غیرقانونی و فعالیت‌های تجاری آشکارا رخ می‌دهد.

هزینه‌های پارکینگ به صورت جداگانه توسط صاحبان پارکینگ تعیین می‌شود و بسته به ارزش وسیله نقلیه، از ۱،۲۰۰،۰۰۰ تا ۱،۷۰۰،۰۰۰ دانگ ویتنامی در ماه متغیر است. متصدیان پارکینگ قرارداد امضا نمی‌کنند و جریمه دریافت نمی‌کنند؛ همه توافقات شفاهی هستند.

چگونه از شر پارکینگ‌های غیرمجاز خلاص شویم؟

نماینده‌ای از تیم بازرسی حمل و نقل منطقه هوانگ مای اظهار داشت که پس از کشف تخلفات مربوط به پارکینگ در قطعه DX3، این تیم موضوع را مستندسازی کرده، به مقامات محلی اطلاع داده و اقداماتی را برای رسیدگی به این مشکل پیشنهاد داده است.

با این حال، اختیار مدیریت زمین و انجام تخریب‌های اجباری و ایجاد موانع برای جلوگیری از تخلفات مکرر در دست مقامات محلی است.

پارکینگ غیرمجاز در هوانگ لیت سال‌هاست که فعالیت می‌کند.

کمیته مردمی هوانگ لیت وارد اطلاع داد که پارکینگ غیرمجاز در قطعه DX3، همانطور که گزارش شده است، از ابتدای ماه ژوئن توسط مقامات بخش ثبت و دستور توقف فعالیت آن صادر شده است، اما به دلایلی، تخلفات همچنان تکرار شده است. نماینده هوانگ لیت وارد تأیید کرد: «ما قاطعانه این پارکینگ غیرمجاز را تعطیل خواهیم کرد.»

آقای تران هو بائو، معاون مدیر اداره حمل و نقل هانوی، در مورد افزایش تعداد پارکینگ‌های غیرمجاز در شهر اظهار داشت: «ما در حال هماهنگی با مقامات محلی برای مطالعه و ایجاد مناطق مناسب پارکینگ مجاز هستیم و مصمم هستیم هرگونه پارکینگ غیرمجاز را برچینیم.»

در درازمدت، این شهر در حال توسعه راهکارهایی برای جذب سرمایه‌گذاران برای مشارکت در مدیریت پارکینگ است، حتی با استفاده از بودجه برای ساخت امکانات و سپس اجاره آنها به شرکت‌های خصوصی.

به گفته آقای دائو نگوک نگیم، نایب رئیس انجمن برنامه‌ریزی و توسعه شهری ویتنام، افزایش پارکینگ‌های غیرمجاز به دلیل کمبود شدید فضای پارکینگ است.

در همین حال، فرآیند جمع‌آوری عوارض بسیار غیرشفاف است و عمدتاً شامل پرداخت‌های نقدی می‌شود که منجر به ضررهای مالی قابل توجهی برای دولت می‌شود.

آقای نگیم گفت: «کمبود فضای پارکینگ، مردم را مجبور به پارک کردن در مناطق غیرمجاز می‌کند. برای از بین بردن پارکینگ غیرقانونی، علاوه بر بازرسی و اجرای دقیق، شهر چاره‌ای جز ساخت پارکینگ‌های بیشتر ندارد.» او افزود که برای جذب سرمایه‌گذاران با انگیزه‌های جذاب، سیاست‌هایی لازم است.

طبق اطلاعات روزنامه ترافیک، هانوی اکنون به دو سرمایه‌گذار، شرکت سهامی شوان نام ویت و شرکت تولیدی و خدماتی مکانیکی 27/7، اجازه داده است تا یک پارکینگ به همراه یک مرکز خرید در منطقه هوانگ مای، با مساحت بیش از 60،000 متر مربع، بسازند. انتظار می‌رود این پارکینگ در دسامبر 2024 عملیاتی شود.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-van-tran-lan-bai-xe-khong-phep-192240702061139831.htm