هانوی هنوز پارکینگ‌های غیرقانونی زیادی دارد

پارکینگ اطراف ایستگاه مترو

در اواخر ماه ژوئن، خبرنگاران روزنامه جیائو تونگ، در حالی که در امتداد جاده زیر خط آهن شهری کت لینه - ها دونگ قدم می‌زدند، خودروهایی را ثبت کردند که همه جا زیر ایستگاه‌ها پارک شده بودند.

پارکینگ خودجوش خودرو در ایستگاه ون خه سال‌هاست که وجود دارد.

در ایستگاه وان خه، در دو طرف سکو، محل‌های پارک غیرقانونی وجود دارد. طبق مشاهدات، ۴۰ تا ۵۰ موتورسیکلت نزدیک به هم پارک شده‌اند، اما بدون سقف محکم یا کپسول آتش‌نشانی.

در نقش متصدی پارکینگ، به خبرنگار یک تکه مقوای کوچک داده شد و از او 10،000 دانگ ویتنامی برای هر بار، دو برابر قیمت مصوب، دریافت شد.

به گفته سرایدار، پارکینگ در روزهای هفته بین ۱۲۰ تا ۱۶۰ وسیله نقلیه را پذیرش می‌کند. در آخر هفته‌ها به دلیل کاهش تقاضا برای قطار، تعداد وسایل نقلیه کمتر می‌شود.

این وضعیت در ده‌ها ایستگاه دیگر خط قطار شهری کت لین - ها دونگ نیز رایج است.

در ایستگاه‌هایی مانند لا خه، ون کوان، تای ها، جاده کمربندی ۳ و غیره، مردم هنوز آزادانه تابلوهایی با مضمون «پارکینگ موجود است» را به نمایش می‌گذارند.

پارکینگ خودجوش در ایستگاه La Khe، مردم آزادانه تابلوهایی با شماره تلفن نمایش می‌دهند.

شایان ذکر است که وضعیت فوق حدود ۳ سال است که از زمان بهره‌برداری از خط آهن شهری کت لین - ها دونگ پدیدار شده، اما هنوز برطرف نشده است.

خانم نگوین توی فونگ (ها دونگ، هانوی ) گفت: «پارک کردن در دو مکان دارای مجوز در ایستگاه ین نگییا و ایستگاه کات لین نیاز به بلیط دارد و کارکنان هر بار ۵۰۰۰ دونگ ویتنامی دریافت می‌کنند.»

اما بارها وقتی از ایستگاه‌های بین راه عبور می‌کردم، 10 تا 20 هزار دانگ از من گرفته می‌شد. با اینکه ناراحت بودم، نمی‌دانستم به کجا شکایت کنم. ماشینم زیر باران و آفتاب رها شده بود و گاهی نگران بودم که آتش بگیرد یا منفجر شود.»

همه جای شهر

خبرنگاران گزارش دادند که در قطعه زمین DX3، شبه جزیره لین دم، بخش هوانگ لیت (منطقه هوانگ مای)، یک پارکینگ غیرقانونی با مساحت بیش از ۲۲۰۰ متر مربع وجود دارد.

این پارکینگ به هزاران خانوار در منطقه شهری شبه جزیره لین دام خدمات ارائه می‌دهد، با سقف محکم ساخته شده از قاب فولادی، پارکینگی برای ماشین‌های ۴ تا ۷ نفره.

سرایدار اینجا گفت که هزینه پارکینگ ماهانه ۱،۷۰۰،۰۰۰ دونگ است و هزینه یک‌بار استفاده ۵۰،۰۰۰ دونگ.

«قبلاً ماشینم را در یک پارکینگ غیرقانونی در منطقه کائو گیای پارک کرده بودم. متأسفانه، پارکینگ آتش گرفت و ۵ ماشین و ده‌ها موتورسیکلت سوختند، بنابراین وقتی ماشینم را در یک پارکینگ غیرقانونی پارک کردم، خیلی نگران بودم.»

آقای لو نگوک تو (منطقه هوانگ مای، هانوی) گفت: «اما بعد از نقل مکان به اینجا، دیگر جای پارکی وجود نداشت، بنابراین مجبور شدم موقتاً ماشینم را اینجا پارک کنم.»

به همین ترتیب، در منطقه‌ی دروازه‌ی پشتی بیمارستان مرکزی چشم (خیابان بویی تی شوان)، بخشی از جاده توسط وزارت حمل و نقل هانوی به شرکت بهره‌برداری از پارکینگ هانوی (Hanoi Parking Lot Exploitation Company Limited) برای مراقبت از وسایل نقلیه مجوز داده شده است، اما پیاده‌رو و جاده‌ی باقی‌مانده توسط مردم اشغال شده است.

هزینه پارکینگ برای خودروها در اینجا ۵۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر بار و برای موتورسیکلت‌ها ۱۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر بار است. پارک بی‌هدف و بی‌هدف باعث می‌شود خیابان ۳۰۰ متری بویی تی شوان دائماً شلوغ باشد.

در مناطق دیگری مانند منطقه شهری ون کوان (ها دونگ)، منطقه شهری نام ترونگ ین (کائو گیای) و ... وضعیت تجاوز به پیاده‌روها و جاده‌ها برای ایجاد پارکینگ و مشاغل غیرقانونی نیز آشکارا اتفاق می‌افتد.

هزینه پارکینگ توسط هر مالک پارکینگ تعیین می‌شود و بسته به ارزش خودرو، از ۱،۲۰۰،۰۰۰ تا ۱،۷۰۰،۰۰۰ دانگ ویتنام در ماه متغیر است. سپرده‌گذار مجاز به امضای قرارداد یا دریافت جریمه نیست، همه چیز یک توافق شفاهی است.

چگونه پارکینگ های خودجوش را تمیز کنیم؟

نماینده تیم بازرسی ترافیک ناحیه هوانگ مای گفت که هنگام کشف تخلفات در پارکینگ DX3، این نیرو پرونده‌ای تشکیل داد، به مقامات محلی اطلاع داد و پیشنهاد داد تا راه‌حلی پیدا کنند.

اما اختیار مدیریت زمین و انجام پاکسازی اجباری و حصارکشی برای جلوگیری از تکرار تخلفات در دست مقامات محلی است.

پارکینگ غیرقانونی در هوانگ لیت پس از سال‌ها فعالیت.

کمیته مردمی هوانگ لیت وارد اطلاع داد که پارکینگ غیرقانونی در پارکینگ DX3، همانطور که گزارش شده، توسط این بخش ثبت شده و از ابتدای ماه ژوئن ملزم به توقف فعالیت آن شده است، اما مشخص نیست که چرا این تخلف دوباره تکرار شده است. نماینده هوانگ لیت وارد تأیید کرد: «ما قاطعانه این پارکینگ غیرقانونی را از بین خواهیم برد.»

آقای تران هو بائو، معاون مدیر اداره حمل و نقل هانوی، در مواجهه با وضعیت گسترده پارکینگ‌های غیرقانونی در شهر، گفت: «ما در حال هماهنگی با مقامات محلی هستیم تا مکان‌های پارکینگ مجاز مناسب را بررسی و ترتیب دهیم و قاطعانه مکان‌های خودجوش را از بین ببریم.»

در درازمدت، این شهر در حال ایجاد راهکارهایی برای جذب سرمایه‌گذاران برای مشارکت در پارکینگ خودرو است و حتی از بودجه برای ساخت و سپس واگذاری آن به بخش خصوصی استفاده خواهد کرد.

به گفته آقای دائو نگوک نگیم، معاون رئیس انجمن برنامه‌ریزی و توسعه شهری ویتنام، افزایش پارکینگ‌های غیرقانونی به دلیل کمبود جدی فضای پارکینگ است.

در همین حال، نحوه‌ی جمع‌آوری عوارض بسیار نامشخص است و عمدتاً به صورت نقدی دریافت می‌شود، بنابراین بودجه مبلغ قابل توجهی را از دست می‌دهد.

آقای نگیم با بیان اینکه باید سیاست‌هایی برای جذب سرمایه‌گذاران با سازوکارهای تشویقی جذاب وجود داشته باشد، گفت: «کمبود فضای پارکینگ دلیل مجبور شدن مردم به پارک در مکان‌های غیرمجاز است. برای از بین بردن فضاهای پارک خودجوش، علاوه بر بازرسی و برخورد سختگیرانه، شهر چاره‌ای جز ساخت فضاهای پارکینگ بیشتر ندارد.»

به گزارش روزنامه جیائو تونگ، هانوی اکنون به دو سرمایه‌گذار، شرکت سهامی شوان نام ویت و شرکت تولیدی، خدماتی و عمومی 27/7، اجازه داده است تا یک پارکینگ به همراه یک مرکز تجاری در منطقه هوانگ مای با مساحتی بیش از 60،000 متر مربع بسازند. انتظار می‌رود این پارکینگ در دسامبر 2024 عملیاتی شود.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-van-tran-lan-bai-xe-khong-phep-192240702061139831.htm