های فونگ بنیادی برای تبدیل شدن به مرکز لجستیک منطقه‌ای ایجاد می‌کند

شهر های فونگ به طور مداوم زیرساخت‌ها را ارتقا می‌دهد، بنادر دریایی، خدمات حمل و نقل مدرن و لجستیک را گسترش می‌دهد و پایه و اساس تبدیل شدن به یک مرکز اقتصادی دریایی مدرن را ایجاد می‌کند که منطقه و جهان را به هم متصل می‌کند.

شهر های فونگ پس از ادغام با های دونگ ، به تازگی وارد مرحله توسعه‌ای با مقیاس مکانی وسیع، مساحت طبیعی نزدیک به ۳۲۰۰ کیلومتر مربع و جمعیتی بیش از ۴.۶ میلیون نفر شده است. این یک نقطه عطف تاریخی است که فرصت‌هایی را برای بازسازی فضای توسعه فراهم می‌کند و پایه و اساسی را برای هدف تبدیل شدن به یک مرکز اقتصادی دریایی مدرن، لجستیک بین‌المللی و یک منطقه شهری پویا در منطقه دلتای شمالی ایجاد می‌کند.

در شهر های فونگ ، بسیاری از پروژه‌های حمل و نقل در مقیاس بزرگ تکمیل شده‌اند که به نزدیک‌تر شدن این شهر بندری به هدف تبدیل شدن به یک مرکز لجستیک پیشرو در منطقه کمک می‌کنند. بزرگراه‌های ملی، جاده‌های استانی و جاده‌های شهری به طور مداوم در حال گسترش هستند و به راحتی از مرکز به حومه شهر متصل می‌شوند. سیستم پل‌های رودخانه‌ای به صورت مدرن سرمایه‌گذاری شده است که به کوتاه شدن مسافت و کاهش بار در مسیرهای اصلی کمک می‌کند.

در کنار آن، بندر بین‌المللی دروازه‌ای لاخ هوین ظرفیت کافی برای پذیرش کشتی‌هایی با ظرفیت صدها هزار تن را دارد و آن را به یک نقطه ترانزیت مهم در شمال تبدیل می‌کند. فرودگاه بین‌المللی کات بی با ترمینال T2 و زیرساخت‌های پارکینگ در حال ارتقا است تا تقاضای روزافزون برای حمل و نقل هوایی را برآورده کند.

در طول دوره ۲۰۲۰-۲۰۲۴، شرق های فونگ ۳۲.۵ کیلومتر بزرگراه ملی جدید، ۳۰.۷۸ کیلومتر جاده استانی، ۵۵.۴۹ کیلومتر جاده منطقه‌ای، ۱۰۰.۰۴ کیلومتر جاده شهری و ۲۲ پل با طول کلی بیش از ۱۰.۴ کیلومتر ساخته است. سرمایه‌گذاری در ده‌ها پل و ارتقاء مجموعه‌ای از جاده‌ها به تسهیل روزافزون ترافیک بین منطقه‌ای کمک کرده است.

علاوه بر این، مجموعه‌ای از مسیرهای استراتژیک وجود دارد که محورهای شمال - جنوب و شرق - غرب را تشکیل می‌دهند، به همراه کمربندهای اتصال منطقه‌ای و سیستم‌های پل جدید مانند کوانگ تان، دونگ ویت، های هونگ، پل دین... در غرب های فونگ.

با ۵۷ پروژه زیرساختی مهم با طول کلی حدود ۲۸۵ کیلومتر، با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به ۳۰۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام که ۱۵ پروژه از آنها تکمیل و به بهره‌برداری رسیده است، ده‌ها پروژه دیگر در دست ساخت فوری هستند که به اتصال تجارت بین مناطق اقتصادی کلیدی کمک می‌کنند. در عین حال، های فونگ همچنین بر توسعه بنادر آبراه‌های داخلی و مراکز لجستیکی تمرکز دارد و از موقعیت خود در کنار رودخانه‌های اصلی برای اتصال کالاها به بنادر دریایی و بازارهای بین‌المللی بهره می‌برد.

قطعنامه شماره ۴۵-NQ/TW دفتر سیاسی، های فونگ را به عنوان یک مرکز خدمات لجستیک بین‌المللی مدرن با هسته اصلی یک بندر دریایی دروازه‌ای بین‌المللی معرفی می‌کند. طبق طرح جامع توسعه سیستم بندری ویتنام برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰، بندر های فونگ به عنوان یک بندر دریایی ویژه در برنامه‌ریزی سیستم بندری ویتنام برنامه‌ریزی و طبقه‌بندی شده است و نقش مهمی به عنوان دروازه‌ای به دریا برای کل منطقه شمالی ایفا می‌کند...

کارشناسان ترافیک می‌گویند که مزیت شهر های فونگ در موقعیت آن به عنوان دروازه شمال، در مجاورت مثلث اقتصادی هانوی - های فونگ - کوانگ نین نهفته است. در صورت برنامه‌ریزی صحیح، زیرساخت‌های ترافیکی شهر جدید های فونگ نه تنها در خدمت استان خواهد بود، بلکه به یک حلقه مهم در شبکه تجارت منطقه‌ای و بین‌المللی نیز تبدیل خواهد شد.

آقای له نگوک چائو، رئیس کمیته مردمی شهر های فونگ، گفت که برای به حداکثر رساندن پتانسیل و مزایای یک شهر بندری و یک مرکز اقتصادی منطقه‌ای، های فونگ به پیشرفت‌های استراتژیکی مانند اجرای سازوکارها و سیاست‌های خاص، به ویژه ساخت یک منطقه آزاد تجاری نسل جدید، تکمیل سیستم برنامه‌ریزی در سطح شهر برای به حداکثر رساندن منابع، تشکیل مناطق جدید موتور رشد، سرمایه‌گذاری همزمان در سیستم‌های زیرساختی استراتژیک مدرن برای بنادر، صنعت و لجستیک، و تبدیل های فونگ به یک مرکز گردشگری دریایی دست خواهد زد...

شهر های فونگ سازوکارهای خاصی را برای تسریع توسعه مراکز لجستیکی (بیش از ۵۰ هکتار) یا خدمات لجستیکی (تا ۵۰ هکتار) که به بنادر دریایی، فرودگاه‌ها و بنادر آبراه داخلی خدمات ارائه می‌دهند، ترویج خواهد کرد. های فونگ بر توسعه خدمات لجستیکی مدرن مرتبط با بنادر دریایی، فرودگاه‌ها، راه‌آهن، جاده‌ها و آبراه‌های داخلی تمرکز خواهد کرد. ارتباطات بین‌المللی را گسترش داده و در زنجیره‌های تأمین جهانی ادغام خواهد شد؛ همکاری با بنادر دریایی اصلی در شمال شرقی آسیا و آسه‌آن را تقویت می‌کند، زنجیره‌های تأمین را متصل می‌کند و فعالیت‌های واردات و صادرات را تسهیل می‌کند.

یک فضای ترافیکی مدرن، به هم پیوسته و هماهنگ، پایه و اساس بندر جدید های فونگ خواهد بود تا جایگاه خود را به عنوان یک مرکز لجستیک و یک مرکز اقتصادی دریایی تثبیت کند و های فونگ را به الگویی از بنادر سبز و هوشمند در ویتنام و منطقه تبدیل کند.

منبع: https://baodautu.vn/hai-phong-kien-tao-nen-tang-de-tro-thanh-trung-tam-logistics-khu-vuc-d407931.html