کره جنوبی برای استقبال از موج گردشگران چینی آماده می‌شود

صنایع گردشگری، خرده‌فروشی و هوانوردی کره جنوبی در حال آماده شدن برای موجی از گردشگران چینی هستند که با سیاست معافیت موقت ویزا برای گردشگران گروهی چینی که از 29 سپتامبر به اجرا گذاشته شد، تقویت شده است.

صنعت گردشگری کره انتظار موجی از گردشگران چینی را دارد، زیرا از ۲۹ سپتامبر ۲۰۲۴ تا ۳۰ ژوئن ۲۰۲۶، گردشگران چینی در گروه‌های سه نفره یا بیشتر که توسط آژانس‌های مسافرتی تعیین‌شده اداره می‌شوند، اجازه خواهند داشت تا ۱۵ روز بدون ویزا وارد کره شوند. در جزیره ججو کره جنوبی، سیاست عدم نیاز به ویزا تا ۳۰ روز برای بازدیدکنندگان مستقل و گروهی همچنان پابرجا خواهد بود.

منطقه خرید توریستی شلوغ در سئول، کره جنوبی.

این اقدام همزمان با تعطیلات یک هفته‌ای بزرگ (۱ تا ۷ اکتبر)، یکی از شلوغ‌ترین دوره‌های سفر در چین، انجام می‌شود و به عنوان آزمایشی برای تأثیر سیاست بدون ویزا تلقی می‌شود. دولت کره جنوبی امیدوار است که این سیاست تا ژوئن ۲۰۲۵، ۱ میلیون گردشگر چینی دیگر را به عنوان بخشی از تلاش‌ها برای افزایش ورود گردشگران بین‌المللی جذب کند.

پیش‌بینی می‌شود تعداد گردشگران چینی به کره جنوبی در اواخر امسال و اوایل سال ۲۰۲۶ به شدت افزایش یابد. بسیاری از مشاغل کره جنوبی، از جمله هتل‌ها، استراحتگاه‌ها، فروشگاه‌های بزرگ و خرده‌فروشان معاف از مالیات، در حال افزایش کمپین‌های بازاریابی برای جذب مشتریان چینی هستند.

فروشگاه شیلا دیوتی فری (Shilla Duty Free) برای مسافران کشتی کروز بزرگ دریم (Dream) از تیانجین چین که در 29 سپتامبر در اینچئون پهلو گرفت، تخفیف‌هایی شامل هدایا و تخفیف‌های تا 60٪ برای محصولات آرایشی محبوب تدارک دیده است. فروشگاه بزرگ لوته (Lotte Department Store) یک برنامه هدیه برای مشتریان چینی در فروشگاه اصلی خود راه‌اندازی کرده است، در حالی که گروه آمورپسیفیک (Amorepacific Group) قصد دارد فروشگاه‌های بیشتری از سولواسو (Sulwhasoo) را در فرودگاه بین‌المللی اینچئون افتتاح کند.

فرودگاه بین‌المللی اینچئون در کره جنوبی. منبع: یونهاپ

علاوه بر این، بسیاری از خطوط هوایی کره‌ای به طور فعال پروازهای خود به چین را افزایش می‌دهند و از افزایش شدید مورد انتظار گروه‌های گردشگری از چین به لطف سیاست معافیت ویزا استقبال می‌کنند. برای خطوط هوایی کم‌هزینه، بازگشت گردشگران گروهی از چین نقطه عطف مهمی در درآمد در نیمه دوم امسال خواهد بود. قبل از همه‌گیری کووید-۱۹، پروازها به چین به لطف کرایه‌های بالا در مقایسه با مسافت و تقاضای پایدار از پروازهای گروهی، ۱۰ تا ۲۰ درصد از درآمد مسافران خطوط هوایی کره را تشکیل می‌داد.

شرکت هواپیمایی کره قصد دارد تعداد پروازهای هفتگی به چین را از ۱۹۴ پرواز در اکتبر سال گذشته به ۲۰۳ پرواز در اکتبر امسال افزایش دهد. این شرکت هواپیمایی مسیرهای اینچئون-کونمینگ و بوسان-چینگدائو را از سر گرفته و در دسامبر ۲۰۲۴ مسیر جدید اینچئون-فوژو را با چهار پرواز در هفته راه‌اندازی کرده است.

خطوط هوایی آسیانا از پایان مارس ۲۰۲۵ پروازهای هفتگی خود به چین را ۲۶ پرواز افزایش خواهد داد، در حال حاضر ۱۸ مسیر با ۱۶۴ پرواز در هفته در حال انجام است. این شرکت هواپیمایی پروازهای خود به چونگ‌کینگ و چنگدو را از سر گرفته و تعداد پروازها در برخی از مسیرها از کره جنوبی به دالیان، ژوانگشا، یانجی، چانگچون و غیره را افزایش داده است.

خطوط هوایی ارزان کره جنوبی مسیرهای کم‌رقابت‌تر یا شهرهای کوچک‌تر چین را هدف قرار داده‌اند. ججو ایر در ۲۵ جولای یک مسیر بوسان-شانگهای با چهار پرواز در هفته راه‌اندازی کرد و در اول اکتبر یک مسیر جدید اینچئون-گویلین با چهار پرواز در هفته راه‌اندازی خواهد کرد. همچنین در ماه سپتامبر تعداد پروازهای مسیر اینچئون-ویهای خود را افزایش خواهد داد.

جین ایر پروازهای اینچئون-چینگدائو را در ماه مه با فرکانس ۶ پرواز در هفته از سر گرفت و در حال آماده شدن برای راه‌اندازی مسیر اینچئون-گویلین در اواخر امسال است. ایستار جت مسیر ججو-شانگهای را دوباره راه‌اندازی کرد و در ماه سپتامبر یک مسیر جدید اینچئون-یانتای اضافه کرد.

ایر بوسان تعداد پروازهای مسیر بوسان - ژانگجیاجی را از ۴ به ۶ پرواز در هفته افزایش داده، پرواز مسیر بوسان - شی‌آن را از سر گرفته و قصد دارد از پایان اکتبر به مدت حدود ۲ ماه، پروازهای چارتر به گویلین را با ۲ پرواز در هفته انجام دهد تا گردشگران گروهی از جنوب چین را جذب کند.

طبق اعلام وزارت زمین، زیرساخت و حمل و نقل، بیش از ۷.۸ میلیون مسافر در نیمه اول امسال با پروازهای بین کره جنوبی و چین سفر کرده‌اند که نسبت به ۶.۱۷ میلیون مسافر در سال گذشته ۲۴.۴ درصد افزایش داشته است.

منبع: https://bvhttdl.gov.vn/han-quoc-chuan-bi-don-lan-song-du-khach-tu-trung-quoc-2025092909523747.htm