شرکت‌های هواپیمایی برای افتتاح مسیرهای بین‌المللی جدید با هم رقابت می‌کنند.

کارشناسان اقتصادی تأیید می‌کنند که صنعت هوانوردی در حال بهبود است، اما درآمد عمدتاً از مسیرهای بین‌المللی حاصل می‌شود. داده‌های سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام همچنین نشان می‌دهد که تعداد مسافران داخلی در شش ماه اول سال ۲۰۲۴ به ۱۷ میلیون نفر رسیده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته بیش از ۱۹ درصد کاهش داشته است.

خطوط هوایی مسافران بین‌المللی را جذب می‌کنند.

خطوط هوایی ویترول همچنین با موفقیت اولین پرواز خود را که تایپه (تایوان - چین) را به فو کوک (ویتنام) متصل می‌کرد، انجام داد و تلاش‌های خود را برای گسترش شبکه پرواز بین‌المللی خود به بازارهای اصلی ویتنام در سال جاری نشان داد. علاوه بر این، در شش ماه اول سال 2024، خطوط هوایی ویترول پروازهای چارتر دیگری را نیز راه‌اندازی کرد: هانوی - سانیا (چین)، هوشی مین سیتی - تاکاماتسو/فوکوشیما (ژاپن) و دا نانگ - فوکوشیما.

در شش ماه اول سال ۲۰۲۴، شرکت هواپیمایی ویترول (Vietravel Airlines) نیز عملیات پروازهای چارتر خود به مقاصد خارج از کشور را افزایش داد.

حتی از آگوست ۲۰۲۴، خطوط هوایی ویترول شروع به توسعه شبکه پروازی خود کرد و تعداد پروازها را در اوج فصل تابستان افزایش داد و پروازهای خود به چین مانند هوئه/ دا نانگ - تایچونگ را گسترش داد.

طبق گزارش Kirin Capital، در شش ماه اول سال ۲۰۲۴، بازار مسافران از چین نیز به جایگاه دوم در بین ۱۰ بازار برتر بین‌المللی به ویتنام بازگشت. در همین حال، تعداد مسافران داخلی با اندکی کاهش از ۴۳.۲ میلیون نفر در سال ۲۰۲۲ به تنها ۴۲ میلیون نفر در سال ۲۰۲۳ رسید که ۵۶.۸ درصد از کل حمل و نقل مسافر را تشکیل می‌دهد. با ادامه این روند نزولی، تعداد مسافران داخلی در شش ماه اول سال ۲۰۲۴ به ۱۷ میلیون نفر رسید که نسبت به مدت مشابه سال گذشته بیش از ۱۹ درصد کاهش داشته است.

سوار بر موج هوانوردی و گردشگری.

طبق داده‌های اداره ملی گردشگری ویتنام، در هفت ماه اول سال ۲۰۲۴، این کشور پذیرای نزدیک به ۱۰ میلیون بازدیدکننده بین‌المللی و بیش از ۷۹.۵ میلیون بازدیدکننده داخلی بوده است. انتظار می‌رود تعداد بازدیدکنندگان بین‌المللی و داخلی امسال از اهداف تعیین‌شده فراتر رود.

در مورد صنعت هوانوردی، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام به پیش‌بینی‌های انجمن بین‌المللی حمل و نقل هوایی (IATA) استناد می‌کند که نشان می‌دهد بازار جهانی هوانوردی تا پایان سال جاری به طور کامل بهبود خواهد یافت. به طور خاص، بازار آسیا و اقیانوسیه (از جمله ویتنام) می‌تواند روند نزولی خود را بشکند و به سود تقریبی ۱.۱ میلیارد دلار آمریکا دست یابد.

یکی از رهبران سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام اعلام کرد: «از برنامه پروازی تابستان ۲۰۲۴، ۶۳ شرکت هواپیمایی خارجی و ۴ شرکت هواپیمایی ویتنامی شبکه‌های پرواز بین‌المللی خود را به طور کامل به سطح قبل از کووید-۱۹ بازگردانده‌اند و همچنان به گسترش به بازارهای جدید در آسیای میانه، هند و استرالیا ادامه می‌دهند. خطوط هوایی ویتنامی ۴۴ درصد از سهم بازار مسافران بین‌المللی را با میانگین نرخ اشغال صندلی بیش از ۷۷ درصد تشکیل می‌دهند.»

طبق داده‌های Kirin Capital، نسبت مسافران بین‌المللی در شش ماه اول سال ۲۰۲۴ افزایش یافته و ۵۵.۱ درصد از کل حجم مسافران را تشکیل می‌دهد.

گزارش «حمل و نقل هوایی بار - نیروی محرکه جدید» که توسط Kirin Capital منتشر شده است، همچنین نشان می‌دهد که تعداد فزاینده‌ای از بازدیدکنندگان بین‌المللی به بازار ویتنام بازمی‌گردند. در سال ۲۰۲۱، زمانی که سفرهای هوایی بین‌المللی به ویتنام به دلیل تأثیر بیماری همه‌گیر کووید-۱۹ به پایین‌ترین حد خود رسید، صنعت هوانوردی تنها به تقریباً ۵۴۰،۰۰۰ بازدیدکننده خدمات ارائه داد. با این حال، تا پایان سال ۲۰۲۳، تعداد بازدیدکنندگان بین‌المللی بهبود یافت و به ۳۲ میلیون نفر رسید که ۴۳.۲٪ از کل بازدیدکنندگان را تشکیل می‌دهد.

طبق اعلام سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام، ۶۳ شرکت هواپیمایی خارجی و ۴ شرکت هواپیمایی ویتنامی اکنون به سطحی قابل مقایسه با قبل از همه‌گیری کووید-۱۹ رسیده‌اند. این خطوط هوایی نزدیک به ۱۶۰ مسیر بین‌المللی را که ویتنام را به مقاصد مختلف در سراسر جهان متصل می‌کند، اداره می‌کنند.

منبع: kinhtemoitruong.vn

منبع: https://www.vietravel.com/vn/nhat-ky-vietravel/hang-khong-dua-mo-duong-bay-quoc-te-v15624.aspx