Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

مشتاقانه منتظر قطار سریع السیر هوشی مین سیتی هستم

Việt NamViệt Nam11/05/2024

منظره دریا از یک سفر معمولی با قایق از با ریا به کان دائو. عکس: تائو لی
منظره دریا از یک سفر معمولی با قایق از وونگ تائو به کان دائو.

گردشگران شهر هوشی مین گفتند که آخرین بازدید آنها از کان دائو ۸ سال پیش بوده است و با یک سفر دریایی ۱۲ ساعته از وونگ تائو به جزیره رفته‌اند. خانم لی فرصتی برای بازگشت به کان دائو نداشته است، بیشتر به این دلیل که «سفر هوایی گران است و سفر با کشتی زمان زیادی می‌برد».

سرویس کشتی تندروی تانگ لانگ بین شهر هوشی مین و کان دائو رسماً در ۱۳ می آغاز به کار خواهد کرد و اولین سفر خود را ساعت ۷ صبح ۱۵ می از بندر هیپ پوک، منطقه نها به، ۲۲ کیلومتری مرکز شهر هوشی مین آغاز خواهد کرد. مسافران می‌توانند با قایق شاتل از اسکله باخ دانگ به بندر هیپ پوک بروند و زمان انتقال تقریباً ۵۲ دقیقه است. زمان سفر از بندر هیپ پوک به کان دائو تقریباً ۴.۵ ساعت است.

کشتی تندروی تانگ لونگ بزرگترین کشتی مسافربری فعال در ویتنام محسوب می‌شود. این کشتی که از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده، ۷۷.۴۶ متر طول و بیش از ۹.۵ متر عرض دارد، چهار عرشه دارد، در آگوست ۲۰۲۰ به تازگی ساخته شده و ظرفیت ۱۰۱۷ مسافر را دارد.

داخل بزرگترین قطار سریع السیر ویتنام

به گفته خانم لی، مسیر کشتی‌های تندروی شهر هوشی مین - کان دائو، پس از عملیاتی شدن، به کاهش هزینه‌های بالای سفر کمک خواهد کرد. مسافرانی که از شهر هوشی مین می‌خواهند به کان دائو بروند، دیگر مجبور نیستند صدها کیلومتر را صرف سفر به بندر وونگ تائو کنند.

لی گفت: «قیمت بلیط قطار تقریباً نصف قیمت بلیط هواپیما است. سفر با قایق برای دیدن دریا تجربه‌ای است که ارزش انتظار کشیدن را دارد.»

قیمت بلیط یک طرفه قایق تندرو بسته به کلاس بلیط از 615000 تا 1.1 میلیون دونگ ویتنامی متغیر است. طبق یک نظرسنجی، کمترین قیمت بلیط هواپیما رفت و برگشت از شهر هوشی مین به کان دائو در ماه مه 3.5 میلیون دونگ ویتنامی است.

آقای تران سونگ های، مدیر کل شرکت همکار Greenlines DP، گفت که تعداد مشتریان علاقه‌مند از زمان اعلام رسمی فروش بلیط رو به افزایش بوده است. تقریباً 60٪ از مشتریان از طریق کانال‌های آنلاین رزرو می‌کنند و 40٪ بلیط را مستقیماً در اسکله باخ دانگ یا از طریق شرکت‌های مسافرتی توزیع‌کننده بلیط خریداری می‌کنند. اکثر مشتریانی که بلیط این مسیر را خریداری می‌کنند، گردشگران داخلی هستند که 70٪ از منطقه جنوبی و 30٪ از منطقه شمالی هستند.

بازدیدکنندگان خارجی شروع به پرس‌وجو کرده‌اند و نرخ دسترسی به اطلاعات آنها تقریباً ۷٪ است. آقای های اظهار داشت که این شرکت قصد دارد با کانال‌های بین‌المللی OTA مانند Tripadvisor، Booking.com و آژانس‌های مسافرتی سنتی برای دسترسی به این پایگاه مشتری همکاری کند.

به گفته آقای های، راه‌اندازی سرویس کشتی‌های تندرو کان دائو - هوشی‌مین سیتی نتیجه تلاش‌های بسیاری از طرفین است. تمام مراحل و مجوزهای لازم فقط یک هفته پیش صادر شده است. این عملیات با مشکلاتی روبرو شد زیرا بندر هیپ فوک یک بندر باری است که در انتظار تأیید برای تبدیل شدن به یک بندر مسافربری است. کمیته مردمی شهر هوشی‌مین، اداره دریانوردی و وزارت حمل و نقل در همکاری با یکدیگر برای عملیاتی کردن سرویس کشتی بسیار فعال بوده‌اند.

آقای های گفت: «از آنجا که این یک بندر باری است، زیرساخت‌های پذیرش مسافران هنوز ابتدایی است و فاقد مکان‌های انتظار برای گردشگران است. امسال انتظار می‌رود این پروژه برای بهبود کیفیت خدمات تکمیل شود.»

کشتی تانگ لونگ در ماه مارس در بندر کائو دا، شهر وونگ تاو، پهلو گرفت. عکس: ترونگ ها
کشتی تانگ لانگ در ماه مارس در بندر کائو دا، شهر وونگ تاو، پهلو گرفت.

آقای های معتقد است که با توجه به هزینه بالا و تعداد محدود پروازها به جزیره، بزرگراه هوشی مین - کان دائو یک راه حل اقتصادی مؤثر است. در حال حاضر، تمام هواپیماهایی که به کان دائو پرواز می‌کنند کوچک هستند و هزینه‌های عملیاتی بالایی دارند که منجر به محدودیت در تعداد پروازها و دشواری در کاهش هزینه‌ها می‌شود.

او همچنین پیش‌بینی کرد که گردشگری در کان دائو دوباره رونق خواهد گرفت و خدمات گردشگری در این جزیره احتمالاً به ۱۰۰٪ ظرفیت خود خواهد رسید. آقای های گفت: «با افزایش مورد انتظار بازدیدکنندگان، واحد عملیاتی کشتی‌ها را با فرکانس یک سفر در روز اداره خواهد کرد و حداکثر ۱۰۱۷ مسافر را در هر سفر جابجا خواهد کرد.»

برای جلوگیری از احتمال آوردن حجم زیادی زباله توسط گردشگران به جزیره کان دائو، مقامات در حال بررسی اجرای مقرراتی هستند که آوردن مواد غذایی بسته‌بندی شده و بطری‌های پلاستیکی را با قایق به جزیره ممنوع می‌کند.

آقای لو ترونگ هین هوا، معاون مدیر اداره گردشگری شهر هوشی مین، انتظار دارد که این مسیر قطار، محصولات گردشگری منطقه‌ای را که شهر هوشی مین و منطقه جنوب شرقی را به هم متصل می‌کند، ترویج دهد و به عنوان کاتالیزوری برای توسعه گردشگری معنوی و گردشگری تفریحی عمل کند. بازدیدکنندگان از شهر هوشی مین علاوه بر محصولات گردشگری شهری موجود، گزینه‌های بیشتری خواهند داشت.

آقای هوآ گفت: «شهر هوشی مین مشاغل محلی را تشویق می‌کند تا با اپراتور کشتی پرسرعت شهر هوشی مین - کان دائو همکاری کنند تا محصولات تور آبی بیشتری را توسعه دهند تا گردشگران گزینه‌های بیشتری داشته باشند.»

TH (طبق گزارش VnExpress)

منبع

نظر (0)

لطفاً نظر دهید تا احساسات خود را با ما به اشتراک بگذارید!

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

یک مکان تفریحی کریسمس با یک درخت کاج ۷ متری، شور و هیجان زیادی را در بین جوانان شهر هوشی مین ایجاد کرده است.
چه چیزی در کوچه ۱۰۰ متری باعث ایجاد هیاهو در کریسمس می‌شود؟
غرق در جشن عروسی فوق‌العاده‌ای که ۷ شبانه‌روز در فو کوک برگزار شد
رژه لباس‌های باستانی: شادی صد گل

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

دان دن - «بالکن آسمانی» جدید تای نگوین، شکارچیان جوان ابرها را به خود جذب می‌کند

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول