وضعیت فعلی مربوط به ایستگاه عوارضی در بزرگراه ملی ۵ منجر به پیشنهاد جابجایی شده است.

در سال ۲۰۱۶، زمانی که بزرگراه هانوی -های فونگ تکمیل شد، سازمان مدیریت دولتی موافقت کرد که به سرمایه‌گذار پروژه، شرکت توسعه زیرساخت و سرمایه‌گذاری مالی ویتنام (VIDIFI)، اجازه دهد بزرگراه ملی ۵ را در اختیار بگیرد و آن را به گونه‌ای مدیریت کند که نگهداری و تعمیر را با جمع‌آوری عوارض به روش BOT ترکیب کند تا سرمایه‌گذاری پروژه بزرگراه بازیابی شود.

نمایندگانی از پلیس بین سازمانی و ادارات ساخت و ساز استان هونگ ین اظهار داشتند که هنگامی که شرکت VIDIFI مدیریت بزرگراه ملی ۵ را به عهده گرفت، ایستگاه عوارضی شماره ۱ که در ابتدا در های دونگ واقع شده بود، توسط سرمایه‌گذار به بخشی از بزرگراه ملی ۵ که در حال حاضر در فو نوی، کمون نهو کوئین، استان هونگ ین قرار دارد، منتقل شد.

از آنجا که منطقه فو نوی در کمون نهو کوین (که قبلاً منطقه ون لام نام داشت) دارای مناطق صنعتی و کارخانه‌های زیادی است و همچنین یک منطقه شهری محسوب می‌شود، حجم ترافیک در بزرگراه ملی ۵ بسیار بالاست و اغلب باعث ازدحام می‌شود.

با وجود عوارض، بسیاری از کامیون‌ها و تانکرها برای فرار از پرداخت هزینه، از جاده‌های محلی و مناطق مسکونی استفاده می‌کنند و جاده را با ساکنان و دانش‌آموزان به اشتراک می‌گذارند که باعث ایجاد ترافیک و خطرات تصادف متعدد می‌شود.

نمایندگان اداره پلیس راهنمایی و رانندگی استان هونگ ین اظهار داشتند که علاوه بر تقویت گشت‌ها و رسیدگی به موضوع ورود کامیون‌ها به جاده‌های محلی، پلیس بین سازمانی و ادارات ساخت و ساز تیمی را برای انجام بازرسی‌های میدانی از کامیون‌های فعال در منطقه بزرگراه ملی ۵ و جاده‌های مسکونی تشکیل خواهند داد. در مورد ایستگاه عوارضی بین سازمانی، آنها پیشنهاد خواهند کرد که مقامات مربوطه ساعات کاری و محل ایستگاه عوارضی شماره ۱ در بزرگراه ملی ۵ را بررسی کنند.