شکل بزرگراه ون فونگ - نها ترانگ.

پروژه بزرگراه ون فونگ - نها ترانگ، به طول بیش از ۸۳ کیلومتر، از چهار منطقه و شهر در استان خان هوا عبور می‌کند: ون نین، نین هوا، دین خان و خان ​​وین. این پروژه بخشی از بزرگراه شمال-جنوب است.

این پروژه توسط هیئت مدیریت پروژه شماره ۷ (زیر نظر وزارت حمل و نقل ) مدیریت می‌شود. کل سرمایه‌گذاری برای این پروژه بیش از ۱۱۸۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است و ساخت آن در ژانویه ۲۰۲۳ آغاز شده است. انتظار می‌رود که در ۳۰ آوریل ۲۰۲۵، هشت ماه زودتر از برنامه اولیه، تکمیل شود.

این پروژه در بخش شمالی منطقه اقتصادی ون فونگ (ناحیه ون نین) آغاز می‌شود. در تصویر، بزرگراه ون فونگ - نها ترانگ در سمت چپ و بزرگراه ملی ۱ در سمت راست قرار دارد.

طبق گزارش هیئت مدیریت پروژه شماره ۷، حجم کلی پروژه به ۸۲٪ از ارزش ساخت و ساز قرارداد رسیده است. از این مقدار، ۷۷ کیلومتر از زیرسازی جاده ساخته شده و ۹۶٪ آن تکمیل شده است.

کل مسیر شامل ۳۴ پل است. تا به امروز، پیمانکار نصب تیرهای هر ۳۴ پل (۱۰۰٪) و عرشه‌های پل بتنی مسلح ۳۲ پل از ۳۴ پل (۹۴٪) را تکمیل کرده است.

این عکس پل رودخانه چو (منطقه دین خان) را با ۳ دهانه و طول تقریبی ۱۲۰ متر نشان می‌دهد که اساساً تکمیل شده است.

تپه‌ای در کیلومتر ۳۶۷ (در ناحیه دین خان) حفاری شد و ارتفاع آن توسط واحدهای ساختمانی در طول ۹۰۰ متر تقریباً ۶۰ متر کاهش یافت تا بزرگراه ون فونگ - نها ترانگ هموارتر شود.

کارگران در حال نصب نرده‌های محافظ انعطاف‌پذیر هستند. به گفته سرمایه‌گذار، تاکنون ۱۳۲ کیلومتر از این بخش تکمیل شده و به ۷۵ درصد کل مسیر رسیده است.

تقریباً ۵۱ کیلومتر از نوار میانی به عنوان بخشی از کل پروژه ساخته شده است و به ۵۹٪ پیشرفت رسیده است. تصویر، بخشی از بزرگراه ون فونگ - نها ترانگ را نشان می‌دهد که از منطقه دین خان عبور می‌کند و در آنجا علائم راهنمایی و رانندگی نصب شده است.

پل خان بین - طولانی‌ترین پل در پروژه بزرگراه ون فونگ - نها ترانگ - اساساً تکمیل شده است ...

این پل تقریباً ۷۰۰ متر طول، ۱۷ دهانه و ۴ خط عبوری دارد و از جاده استانی ۸ و یک دره کوهستانی در شرق بخش خان بین (منطقه خان وین) عبور می‌کند. کل سرمایه‌گذاری برای این پروژه بیش از ۲۰۰ میلیارد دونگ ویتنام است.

سیستم تیر و پایه پل خان بین.

به گفته پیمانکار، ساخت پل خان بین پیش از این به دلیل هزاران متر مربع زمین جنگلی که نیاز به تغییر کاربری داشت، با موانع زیادی روبرو بود. این پروژه با 7 ماه تأخیر در تحویل زمین، منجر به خطر تأخیر در پیشرفت کلی پروژه بزرگراه ون فونگ - نها ترانگ شد.

یک پروژه ساختمانی بزرگ در تپه Km344 (در بخش نین تان، شهر نین هوا) در بزرگراه ون فونگ - نها ترانگ.

آقای دانگ با مان، معاون فرمانده پیمانکار ویناکونکس، گفت که این شرکت حدود ۴۰ کارگر و ۱۵ وسیله نقلیه ساختمانی را در تپه کیلومتر ۳۴۴ بسیج کرده است و اطمینان حاصل می‌کند که تمام کارها مانند تقویت شیب، سطح جاده، سیستم زهکشی و غیره در این منطقه تا ۳۱ دسامبر به پایان خواهد رسید.

کارگران در حال اجرای لایه سوم (نهایی) بتن آسفالت هستند. سرمایه‌گذار اظهار داشت که تا به امروز، پیمانکاران ۴۶ کیلومتر از لایه سوم بتن آسفالت را تکمیل کرده‌اند که به ۵۶ درصد از کل می‌رسد.

تقاطع بین بزرگراه ون فونگ - نها ترانگ و بزرگراه ملی ۲۶ (بزرگراهی که استان‌های خان هوا و داک لاک را به هم متصل می‌کند)، بخشی که در شهر نین هوا واقع شده است.

تا به امروز، پیمانکار بخش پل عبوری از بزرگراه ملی ۲۶ را تکمیل کرده و در حال حاضر در حال ساخت جاده دسترسی متصل به بزرگراه است.

نقطه پایانی بزرگراه ون فونگ - نها ترانگ به پروژه بزرگراه نها ترانگ - کام لام متصل خواهد شد.

وقتی این پروژه طبق برنامه در 30 آوریل 2025 تکمیل شود، خودروها می‌توانند به طور مداوم بیش از 450 کیلومتر از شهر هوشی مین تا تونل دئو کا (منطقه مرزی بین استان‌های فو ین و خان ​​هوا) در این بزرگراه حرکت کنند، سپس در امتداد بزرگراه ملی 1 به استان‌های شمالی ادامه دهند.

Dantri.com.vn

منبع: https://dantri.com.vn/xa-hoi/hinh-hai-cao-toc-van-phong-nha-trang-20241210114459489.htm