بسیاری از مسائل نیاز به حل و فصل توسط وزارتخانهها و سازمانهای مرکزی دارند.
بر اساس گزارش کلی پیشرفت اجرای پروژه، تا به امروز، ۳ استان و شهر ( هانوی ، باک نین و هونگ ین) این طرح را تصویب کرده و ۱,۳۰۶.۰۶ هکتار از زمینها را احیا کردهاند که به ۹۳.۹۲٪ میرسد و ۱۱,۵۴۰ قبر از ۱۵,۵۵۶ قبر را جابجا کردهاند که به ۷۴.۱۸٪ میرسد.
دین تین دونگ، دبیر حزب هانوی، از پیشرفت ساخت و ساز پروژه جاده کمربندی شماره ۴ در استان هونگ ین بازدید میکند.
از این تعداد، هانوی بالاترین نرخ تکمیل را به دست آورد، به طور خاص با بازیابی ۷۶۴ هکتار از ۷۹۱.۳۵ هکتار زمین، به ۹۶.۵۴٪ و جابجایی ۸۷۱۸ از ۱۰۰۸۲ قبر، به ۸۶.۴۲٪ رسید. هانوی همچنین ساخت و ساز در ۱۲ منطقه از ۱۳ منطقه اسکان مجدد را آغاز کرد.
استان هونگ ین ۱۹۵.۶ هکتار/۲۳۰.۲ هکتار زمین را احیا کرده و به ۸۵٪ رسیده و ۲۵۸۷/۳۷۴۳ قبر را جابجا کرده و به ۶۹٪ رسیده است. این استان همچنین ساخت و ساز در مناطق اسکان مجدد ۵/۱۱ و مناطق نوسازی و گسترش گورستان ۲/۷ را آغاز کرده است.
استان باک نین ۳۴۶.۴۶ هکتار از زمینها را احیا کرده و به ۹۳.۸۷ درصد رسیده و ۱۰۷۱ قبر از ۱۷۳۱ قبر را جابجا کرده و به ۶۱.۸۷ درصد رسانده است. این استان ساخت و ساز در ۲ منطقه از ۱۲ منطقه اسکان مجدد را آغاز کرده است و انتظار میرود مناطق باقی مانده در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۴ ساخته شوند.
برای پروژه جزء ۲.۱ (در هانوی)، ۳۲ تیم ساختمانی در امتداد کل جاده موازی سازماندهی شدند، از جمله ۲۳ تیم برای ساخت جاده و ۹ تیم برای ساخت پل.
برای پروژه جزء ۲.۲ (در استان هونگ ین)، چهار تیم راهسازی سازماندهی شدهاند. تا به امروز، تقریباً ۵۹۱۰۷/۷۹۴۰۲۴ متر مکعب خاک آلی از بستر جاده برداشته شده و تقریباً ۴۹۲۵۶/۷۲۷۶۷۵ متر مکعب ماسه پر شده است.
برای پروژه جزء ۲.۳ (در استان باک نین)، جاده موازی به ۳ بخش مربوط به ۳ بسته ساختمانی تقسیم شده است که نقشههای ساختمانی و برآورد هزینه ۳/۳ بخشها تأیید شده است.
در ژانویه ۲۰۲۴، ۱۰ تیم ساختمانی (شامل ۸ تیم برای ساخت جاده و ۲ تیم برای ساخت پل) در بخشی از مرز استان هونگ ین تا بزرگراه ملی ۳۸ فعالیت خواهند کرد. انتظار میرود بخشهای باقیمانده در سهماهه اول ۲۰۲۴ اجرا شوند.
در دوره آینده، این سه منطقه بر تکمیل کار پاکسازی زمین برای ۸۴.۵۷ هکتار باقیمانده و جابجایی ۴۰۱۶ قبر قبل از ۳۱ مارس ۲۰۲۴ تمرکز خواهند کرد.
با اجرای سرمایهگذاری و ساخت جادههای موازی توسط گروه پروژههای جزئی، سه استان و شهر تلاش میکنند بخشهایی را که نیاز به عملیات خاکورزی ضعیف ندارند در سال ۲۰۲۴ تکمیل کنند و بخشهای باقیمانده را در سال ۲۰۲۵ به پایان برسانند.
برای پروژه جزء ۳ (پروژه مشارکت عمومی-خصوصی)، هدف این است که در سهماهه سوم ۲۰۲۴ تکمیل شود و ساختوساز در اوایل سهماهه چهارم ۲۰۲۴، همزمان با هفتادمین سالگرد آزادسازی هانوی، آغاز شود.
در این کنفرانس، رهبران سه منطقه، نمایندگان وزارتخانهها و سازمانها، مشاوران طراحی و پیمانکاران ساختمانی در مورد پیشرفت پروژههای جزئی تبادل نظر و بحث کردند، مشکلات و موانع را برجسته کردند و پیشنهادات و توصیههایی را به وزارتخانهها، سازمانها و دولت ارائه دادند.
نگوین هوو نگیا، دبیر حزب استان هونگ ین، از کمیته راهبری درخواست کرد تا به دولت پیشنهاد دهد بزرگترین مشکلات فعلی استان در زمینه پاکسازی زمین، یعنی سازوکار اسکان مجدد مشاغل و جابجایی زیرساختهای برق، برطرف شود.
به گفته نگوین آنه توان، دبیر حزب استان باک نین، پس از ۱۶ ماه اجرا، با تلاشهای قاطع سه منطقه و حمایت وزارتخانهها و سازمانهای مرکزی، پروژه جاده کمربندی ۴ پیشرفت قابل توجهی داشته است. موانع و مشکلات عمده برطرف شده است؛ طرح کلی و ویژگیهای اساسی پروژه شکل گرفته است. کمیته راهبری بسیار مؤثر عمل کرده و سازوکار هماهنگی روان است؛ هانوی ابتکار عمل بسیار بالایی برای تشویق دو استان دیگر به پیروی از این طرح نشان داده است.
گزارش کمیته راهبری پنج توصیه را به وزارتخانهها و سازمانهای مرکزی ارائه میدهد، از جمله: درخواست از وزارت صنعت و تجارت برای صدور سریع سندی که اسناد طراحی و ساختوساز را برای جابجایی سیستمهای برق ۱۱۰ کیلوولت، ۲۲۰ کیلوولت و ۵۰۰ کیلوولت در استان باک نین قبل از ۱۰ ژانویه ۲۰۲۴ ارزیابی کند؛ و درخواست از وزارت ساختوساز برای ارائه راهنمایی در مورد روش تعیین قیمت مصالح در معادن و تحت سازوکارهای ویژه، به عنوان مبنایی برای انتشار قیمت مصالح توسط شهرداریها جهت پرداخت و تسویه حساب با پیمانکاران.
کمیته راهبری همچنین توصیه کرد که وزارت برنامهریزی و سرمایهگذاری، اجرای روش پیمانکاری مستقیم را مطابق با محتوای قطعنامه شماره 56/2022/QH15 مجلس ملی تا 16 ژوئن 2024 بررسی و با ارائه گزارش به دولت و نخستوزیر در مورد آن موافقت کند؛ توصیه کرد که وزارت حمل و نقل از کمیته مردم هانوی در ارزیابی طرح اجرایی پس از طراحی اولیه توسط آژانسهای ساختمانی تخصصی برای پروژه جزء 3 (پروژه مشارکت عمومی-خصوصی) حمایت کند؛ و وزارت منابع طبیعی و محیط زیست، در حدود اختیارات خود، در هدایت و حل و فصل یا ارائه مشاوره به دولت و نخستوزیر در مورد حل موانع در پرداخت غرامت، پشتیبانی از اسکان مجدد و بهرهبرداری از منابع معدنی برای مصالح ساختمانی رایج مورد استفاده در پروژه، پیشگام باشد.
دبیر حزب هانوی، دین تین دونگ، جلسه را به پایان رساند.
تشویق به افتتاح تیمهای ساختمانی بیشتر برای تسریع پیشرفت پروژه.
در پایان این کنفرانس، دین تین دونگ، دبیر حزب هانوی، اظهار داشت که پس از بازرسیها در استانهای باک نین و هونگ ین و هانوی، پیشرفت پروژه جاده کمربندی ۴ تا به امروز بسیار امیدوارکننده است.
به گفته آقای دانگ، تجربه حاصل از اجرای پروژههای قبلی مانند جاده کمربندی ۱ و جاده کمربندی ۲.۵ نشان میدهد که «هرچه پروژهها زودتر شروع شوند، صرفهجویی بیشتری حاصل میشود و برای جلب رضایت مردم، پروژهها باید همزمان اجرا شوند.»
دبیر حزب هانوی با تأکید بر اهمیت کار پاکسازی زمین، درخواست کرد که در آینده نزدیک، مسئولین محلی بر جابجایی همه قبرها قبل از بیست و سومین روز از دوازدهمین ماه قمری سال خرگوش (۲ فوریه) و جابجایی همه زیرساختها قبل از ۳۰ ژوئن تمرکز کنند.
آقای دونگ در مورد جابجایی زمینهای مسکونی گفت که اگر مناطق اسکان مجدد به موقع تکمیل نشوند، میتوان از گزینههای مسکن موقت استفاده کرد. در مورد کمبود خاک پرکننده برای پروژه در استانهای هونگ ین و باک نین، نمایندگان وزارتخانهها اظهار داشتند که میتوان از شن و ماسه به عنوان جایگزین استفاده کرد.
در حال حاضر، هانوی در حال بررسی و ارزیابی تکمیلی معادن در بخش شرقی شهر، در مرز دو استان، است تا آماده ارائه پشتیبانی باشد؛ این موضوع باید طبق سازوکارها، سیاستها و مقررات به درستی اجرا شود.
دبیر حزب هانوی گفت: «اصل راهنما، انتخاب ارزانترین، بهترین و شفافترین گزینه است.»
رئیس کمیته راهبری پروژه با قدردانی فراوان از رویکرد منطقه مِی لین (هانوی) در بسیج مردم برای واگذاری زمین جهت ساخت جادههای خدماتی به منظور حمایت از پروژه، پیشنهاد داد که سایر مناطق هانوی و دو استان باک نین و هونگ ین نیز از این رویکرد برای کمک به پیمانکاران در افزایش تعداد جادههای خدماتی و جبهههای ساختمانی به منظور تسریع پیشرفت پروژه استفاده کنند.
پی وی
منبع
![[تصویر] نزدیک به ۱۲۵۰۰۰ دانشآموز هانویی در آزمون ورودی کلاس دهم ادبیات شرکت کردند.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/30/1780117233041_ndo_br_thiet-ke-chua-co-ten-2-png.webp)
نظر (0)