طبق اعلام وزارت ساخت و ساز ، پیشرفت سرمایهگذاری در سیستم نظارت و مدیریت ترافیک، جمعآوری الکترونیکی عوارض بدون وقفه و کنترل بار وسایل نقلیه در بزرگراه شمال-جنوب هنوز کند است و با برنامه عملیاتی جمعآوری عوارض از اول ژانویه ۲۰۲۶ مطابقت ندارد.
بنابراین، وزارت ساخت و ساز از هیئتهای مدیریت پروژه میخواهد که پیشرفت را تسریع کنند. به طور خاص، برای ۵ پروژه جزئی در دوره ۲۰۱۷-۲۰۲۰، وزارت ساخت و ساز خواستار تکمیل سیستم ترافیک هوشمند قبل از ۳۱ اکتبر و بهرهبرداری آزمایشی، تحویل و بهرهبرداری قبل از ۳۱ دسامبر است.
برای پروژههای جزئی در دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵، وزارت ساخت و ساز، بسته به نوع بسته پیشنهادی، تکمیل ارزیابی، تأیید، انتخاب پیمانکار، امضای قرارداد و شروع ساخت و ساز را در ژوئن تا ژوئیه ۲۰۲۵ الزامی میداند؛ همچنین تضمین میکند که کل سیستم ترافیک هوشمند قبل از ۳۱ اکتبر تکمیل، آماده بهرهبرداری و تحویل برای استفاده قبل از ۳۱ دسامبر باشد.
وزارت ساخت و ساز همچنین از هیئتهای مدیریت پروژه میخواهد که رویههای مربوط به نرمافزار مشترک را تکمیل کنند و نصب همزمان برای پروژههای جزئی را تضمین کنند. اداره راه ویتنام مسئول همکاری با هیئتهای مدیریت پروژه برای یکسانسازی مدل سیستم و الزامات فنی تجهیزات اصلی است تا از کارایی سرمایهگذاری اطمینان حاصل شود و در آینده به خوبی به کار مدیریت عملیات خدمترسانی شود.
در صورت تداوم تأخیر، سرمایهگذاران، هیئتهای مدیریت پروژه و سازمانهای مربوطه در قبال وزیر ساخت و ساز مسئول هستند.
منبع: https://www.sggp.org.vn/hoan-thanh-he-thong-giao-thong-thong-minh-tren-tuyen-duong-bo-cao-toc-bac-nam-truoc-ngay-31-10-post799839.html






نظر (0)