مدیریت لجستیک و زنجیره تأمین، رشته‌ای مرتبط با انبارداری و حمل و نقل کالا است. فارغ‌التحصیلان جدید می‌توانند ماهانه ۱۰ تا ۱۵ میلیون دانگ ویتنام درآمد داشته باشند که پس از ۵ سال می‌تواند به ۲۰ تا ۳۰ میلیون دانگ ویتنام برسد.
در ۳ تا ۵ سال گذشته، مدیریت لجستیک و زنجیره تأمین همیشه در بسیاری از دانشگاه‌ها یک رشته تحصیلی پرطرفدار بوده و باعث شده است که نمرات معیار به طور مداوم افزایش یابد.
برای مثال، در روش در نظر گرفتن نمرات امتحانات فارغ‌التحصیلی دبیرستان، در سال ۲۰۱۸، این رشته در دانشگاه ملی اقتصاد ، نمره معیار ۲۳.۸۵ داشت، تا سال ۲۰۱۹ به ۲۶ افزایش یافت و از سال ۲۰۲۰ تاکنون، کمتر از ۲۸ نبوده است. به طور مشابه، در این دوره، دانشگاه برق نمره معیار لجستیک را از ۱۴ به ۲۳.۵؛ دانشگاه منابع طبیعی و محیط زیست هانوی از ۱۶ به ۲۶.۷۵ (۲۰۲۰-۲۰۲۲)؛ و بازرگانی از ۲۳.۴ به ۲۷ افزایش یافت.
بسیاری از دانشگاه‌ها نیز این رشته را به برنامه‌های آموزشی خود اضافه کرده‌اند، مانند دانشگاه اقتصاد شهر هوشی مین، اقتصاد (دانشگاه هوئه)، حمل و نقل، صنعت هانوی (رشته‌ای که در سال ۲۰۲۰ افتتاح می‌شود)، ون لانگ (۲۰۲۱)، ساخت و ساز هانوی، دای نام، کوی نون (۲۰۲۲)...
به گفته کارشناسان، این امر ناشی از افزایش تقاضا برای منابع انسانی در این صنعت است. در فوریه 2022، FAST500 - رتبه‌بندی 500 شرکت برتر با سریع‌ترین رشد در ویتنام، که توسط Vietnam Report انجام شد - نشان داد که شرکت‌های لجستیکی، درست پس از فناوری اطلاعات، در رتبه دوم قرار دارند.
پیش‌بینی سال ۲۰۲۲ موسسه تحقیق و توسعه لجستیک ویتنام نشان می‌دهد که تا سال ۲۰۳۰، ویتنام به ۲.۲ میلیون کارگر اضافی در صنعت لجستیک نیاز خواهد داشت که ۱۰٪ آنها منابع انسانی باکیفیت و مسلط به زبان‌های خارجی خواهند بود. در همین حال، هر ساله فقط حدود ۲۵۰۰ نفر در مقطع لیسانس در این رشته فارغ‌التحصیل می‌شوند.
مشاهده شاخص‌های صنعت لجستیک در سال‌های اخیر
داوطلبانی که در حال شرکت در آزمون فارغ‌التحصیلی دبیرستان ۲۰۲۳ در شهر هوشی مین هستند. عکس: کوین تران
مفهوم
دکتر تران نگوک مای، عضو هیئت علمی تجارت بین‌الملل، آکادمی بانکداری، گفت که اصطلاح "لجستیک" مدت‌هاست که وجود دارد. این بخشی از زنجیره تأمین است که به ذخیره‌سازی و حمل و نقل کالاها و خدمات از نقطه مبدا تا نقطه مصرف مربوط می‌شود.
خانم مای گفت: «به طور کلی، لجستیک مرحله واسطه‌ای برای رساندن کالا به مصرف‌کنندگان است. مدیریت زنجیره تأمین یک تصویر بزرگ است که فرآیندهای تجاری شرکت‌ها، از جمله همکاری بین تأمین‌کنندگان، شرکا، تولیدکنندگان، عمده‌فروشان، خرده‌فروشان و مشتریان را به هم پیوند می‌دهد.»
برنامه درسی
برنامه درسی خاص از دانشگاهی به دانشگاه دیگر متفاوت خواهد بود، اما برخی دروس اصلی وجود دارد که اکثر دانشجویان با آنها آشنا می‌شوند.
برای مثال، آکادمی بانکداری تعدادی از موضوعات از جمله تجارت لجستیک، اصول لجستیک و مدیریت زنجیره تأمین، مدیریت انبار و توزیع، مدیریت خرید جهانی و ... را آموزش خواهد داد.
دانشگاه تجارت خارجی، رشته مدیریت لجستیک و زنجیره تأمین را با گرایش بین‌المللی و بر اساس برنامه‌های دانشگاه‌های ایالات متحده، انگلستان، استرالیا و مدل آموزشی یکپارچه فدراسیون بین‌المللی انجمن‌های حمل و نقل کالا (FIATA) ارائه می‌دهد. دانشجویان این رشته علاوه بر کسب دانش، قادر خواهند بود به مسائل مربوط به لجستیک و مدیریت زنجیره تأمین به طور خاص و تجارت بین‌المللی به طور کلی رسیدگی کرده و آنها را حل کنند؛ در فعالیت‌های تولیدی و تجاری شرکت‌ها در زنجیره تأمین ملی، منطقه‌ای و جهانی مشارکت داشته باشند.
مهارت‌ها، استانداردهای خروجی
دکتر تران نگوک مای گفت که برای تبدیل شدن به یک متخصص در زمینه لجستیک و مدیریت زنجیره تأمین، دانشجویان باید به دانش و مهارت‌های حمل و نقل و انبارداری کالاها مجهز باشند و درک کاملی از دانش مدیریت، تحلیل بازار و پیش‌بینی داشته باشند.
برنامه دانشگاه تجارت خارجی به دانشجویان کمک می‌کند تا مهارت‌های لازم برای ترکیب، تجزیه و تحلیل، ساخت و اجرای پروژه‌ها و برنامه‌ها در زمینه لجستیک و مدیریت زنجیره تأمین را کسب کنند؛ موقعیت‌ها را مدیریت کنند، تغییرات را مدیریت کنند...
مشاغل پس از فارغ التحصیلی
برخی از موقعیت‌های شغلی محبوب برای فارغ‌التحصیلان لجستیک عبارتند از: متخصص در برنامه‌ریزی، عملیات، هماهنگی و مدیریت زنجیره‌های تأمین در شرکت‌ها و مؤسسات تولیدی داخلی و خارجی؛ متخصص در مدیریت خرید، مدیریت و هماهنگی حمل و نقل، مدیریت انبار و موجودی، تجزیه و تحلیل داده‌ها و هماهنگی سیستم توزیع در شرکت‌های حمل و نقل و لجستیک داخلی و بین‌المللی؛ متخصص در برنامه‌ریزی، بهره‌برداری از بازار، بازاریابی، واردات و صادرات، خدمات مشتری در شرکت‌های واردات و صادرات؛ متخصص در مدیریت دولتی در زمینه لجستیک و مدیریت زنجیره تأمین...
در سمت‌های مدیریتی، متخصصان لجستیک مسئول اجرا و نظارت بر عملیات روزمره خواهند بود، در حالی که تحلیلگران بر تحقیق و بهبود عملکرد زنجیره تأمین تمرکز خواهند کرد.
افرادی که در این زمینه تخصص دارند، می‌توانند در دانشگاه‌ها و موسسات آموزشی به تحقیق و تدریس بپردازند.
درآمد
به گفته دکتر مای، پرسنل لجستیک به سطوح مختلفی تقسیم می‌شوند که درآمد آنها از میانگین درآمدها بهتر است. حقوق اولیه فارغ التحصیلان جدید در رشته مدیریت لجستیک و زنجیره تامین معمولاً بین ۱۰ تا ۱۵ میلیون دانگ ویتنام در ماه است. پس از حدود ۵ سال کار و کسب تجربه، حقوق می‌تواند افزایش یابد، معمولاً بین ۲۰ تا ۳۰ میلیون دانگ ویتنام.
با این حال، این فقط یک میانگین حقوق است و می‌تواند بسته به عوامل مختلفی مانند مهارت، تجربه و عملکرد کاری متفاوت باشد.
تان هانگ - دونگ تام
لینک منبع
نظر (0)