این مسیر از ایستگاه ترا کیو (Tra Kieu) آغاز می‌شود.

اولین گروه از گردشگران در این تور ریلی لوکس در آخرین روزهای سال ۲۰۲۴ در ایستگاه ترا کیو (دوی شوین) توقف کردند. عکس: LTK

باز کردن راه به منطقه میراث فرهنگی.

قطار سراسری ویتنام که از شهر هوشی مین به هانوی حرکت کرده و ۸ روز و ۷ شب طول می‌کشد، یک روز را در استان کوانگ نام گذراند و در ایستگاه ترا کیو توقف داشت.

مکان‌هایی که قطار در سفر خود بین شمال و جنوب توقف می‌کند، همگی مقاصدی هستند که منحصر به فردترین ارزش‌های ویتنام را در خود جای داده‌اند. و کوانگ نام، با شبکه‌ای از مکان‌های میراث فرهنگی و اکوسیستم روستایی متمایز خود، مکانی است که نباید در طول سفر از دست داد.

منطقه ایستگاه قطار ترا کیو - جایی که بازدیدکنندگان بین‌المللی در طول توقف خود در کوانگ نام پیاده می‌شوند - منطقه‌ای غنی از ویژگی‌های فرهنگی متمایز نیز هست.

این گروه در طول اقامت خود در کوانگ نام، از مکان گردشگری فرهنگی آو لاک (دین بان) - کوره آجرپزی قدیمی، روستای ترا نهیو (دوی شوین) - شهر باستانی هوی آن و چندین مقصد گردشگری روستایی در کام تان (هوی آن) بازدید کردند. هر یک از این مقاصد ویژگی‌های منحصر به فرد خود را دارند و از جمله متمایزترین مقاصد در حوضه رودخانه تو بون سفلی هستند.

در اکتبر ۲۰۲۴، ویت‌جت ایر پیشنهاد داد که استان کوانگ نام درخواستی را به دولت مرکزی ارائه دهد تا افتتاح پروازهای مستقیم از شهرهای بزرگ چین به فرودگاه چو لای را تسریع کند. (عکس: QT)

آقای لو هوانگ ها، مدیر شرکت خدمات گردشگری دوی نات هوی آن - شریک این تور در کوانگ نام - گفت که این تور به طور منظم از هانوی به شهر هوشی مین و بالعکس حرکت می‌کند. گردشگران در طول سفر با یک بسته جامع در این تور شرکت می‌کنند و فرصت‌های بیشتری را برای توسعه گردشگری سطح بالا در کوانگ نام فراهم می‌کنند.

شرکت‌کنندگان در تور «از روستا تا شهر» با متمایزترین تجربیات از مناطق روستایی و شهری که در آن توقف می‌کنند، آشنا خواهند شد. این یک نشانه مثبت است و آغاز گردشگری ریلی در استان کوانگ نام را نشان می‌دهد، زیرا صنعت گردشگری استانی و طرف‌های ذی‌ربط به طور فعال در حال بهبود زیرساخت‌ها و تدوین سیاست‌هایی برای ترویج گردشگری ریلی در این منطقه هستند.

این «دروازه‌ها» منتظر فعال شدن هستند.

کوانگ نام، واقع در قلب کشور و با داشتن زیرساخت‌های کامل از انواع روش‌های حمل و نقل، شرایط مطلوب بسیاری برای بهبود خودکفایی خود در پذیرش گردشگران دارد. اولین گردشگرانی که اخیراً در ترا کیو توقف کردند، گواه حرکت سریع روندهای گردشگری، از جمله گردشگری ریلی، و نیاز متخصصان گردشگری به سازگاری برای استفاده از فرصت‌ها هستند.

چندین منطقه در منطقه مرکزی به شدت گردشگری دریایی را ترویج می‌دهند. عکس: QT

در سال ۲۰۲۴، وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری و شرکت راه‌آهن ویتنام مصمم بودند که اولین قطار به کوانگ نام را راه‌اندازی و از آن استقبال کنند، اما به دلایل مختلف، این امر محقق نشد. در سال ۲۰۲۵، طرفین به زودی این ابتکار را برای گسترش سفر «قطار میراث ویتنام مرکزی» ترویج خواهند کرد.

علاوه بر راه آهن، کوانگ نام دروازه‌های دیگری نیز دارد که پتانسیل بالایی برای تنوع بخشیدن به رویکردهای گردشگران به کوانگ نام دارند.

نمایندگان مجتمع هویانا معتقدند که توسعه فرودگاه چو لای به یک فرودگاه بین‌المللی باید تسریع شود. اگر این امر به واقعیت تبدیل شود، کوانگ نام مطمئناً تعداد زیادی از گردشگران بین‌المللی را جذب خواهد کرد، به خصوص با توجه به اینکه پروازهای مستقیم از برخی کشورها، از جمله چین، به ویتنام مرکزی هنوز بسیار محدود است و به طور کامل به سطح قبلی خود بازنگشته است.

در واقع، نیاز به افتتاح پروازهای مستقیم بین‌المللی به کوانگ نام کاملاً موجه است. در اکتبر 2024، شرکت هواپیمایی ویت‌جت نامه‌ای به رهبران استانی ارسال کرد و اظهار داشت که اگرچه فرودگاه چو لای هنوز محدودیت‌هایی در زیرساخت‌ها و باندهای پرواز دارد، ویت‌جت ایر پتانسیل عظیمی در توسعه شبکه‌ای از پروازهای بین‌المللی به کوانگ نام می‌بیند.

بنابراین، ویت‌جت ایر پیشنهاد داد که استان کوانگ نام باید از دولت مرکزی درخواست کند تا از چین بخواهد مقررات مربوط به سازماندهی و فروش تور به منطقه مرکزی ویتنام را تسهیل کند و پروازهای مستقیم از شهرهای بزرگ چین به فرودگاه چو لای را ترویج دهد.

انتظار می‌رود دو دروازه دیگر، یکی از دریا و دیگری از کوهستان، انگیزه جدیدی برای گردشگری محلی ایجاد کنند. چند سال پیش، نماینده یک شرکت مسافرتی بزرگ در شهر هوشی مین تأیید کرد که اگر استان کوانگ نام بر جذب کشتی‌های کروز تمرکز کند و خدمات همراه را در بندر چو لای ارتقا دهد، کشتی‌های کروز بلافاصله در آنجا پهلو خواهند گرفت و این امر پیشرفتی برای توسعه گردشگری در بخش جنوبی استان ایجاد خواهد کرد.

با این حال، تاکنون هیچ پیشرفتی حاصل نشده است و مقامات هیچ برنامه جدیدی در رابطه با این پیشنهاد ارائه نکرده‌اند. علاوه بر این، پروژه‌ای که در حال حاضر برای جذب سرمایه‌گذاری در حال انجام است، یک پروژه اسکله در هوی آن است. در صورت تحقق، این پروژه به یک جاذبه کلیدی برای گردشگران ولخرج به کوانگ نام تبدیل خواهد شد.

در مورد دروازه مرزی بین‌المللی نام گیانگ، پس از میزبانی چند تور کاروانی در سراسر هندوچین، اوضاع هنوز در وضعیت نامناسبی است. دلیل مهم آن وضعیت به‌شدت تخریب‌شده بزرگراه ملی ۱۴D از دروازه مرزی به سمت جنوب است.

افتتاح دروازه گردشگری ترا کیو، مقامات محلی را بر آن داشته است تا برنامه‌های قوی‌تری برای تقویت زیرساخت‌هایی مانند مسیرهای هوایی، بنادر دریایی و دروازه‌های مرزی برای خدمت‌رسانی به گردشگری تدوین کنند، به ویژه با توجه به پیشرفت‌های چشمگیری که بسیاری از مناطق منطقه اخیراً در این زمینه داشته‌اند.

منبع: https://baoquangnam.vn/huong-mo-tu-ga-tra-kieu-3147223.html