کانال پاناما با خشکسالی بی‌سابقه‌ای روبروست

سطح آب در دریاچه گاتون، یکی از دریاچه‌هایی که آبراه‌های کانال پاناما را تغذیه می‌کند، در حال کاهش است و انتظار می‌رود در ماه ژوئیه به پایین‌ترین حد خود در تاریخ برسد.

کانال پاناما یک مسیر کشتیرانی حیاتی بین اقیانوس آرام و اقیانوس اطلس است. عکس: گونزالو آزومندی/استون آر اف/گتی — کانال پاناما یک مسیر کشتیرانی حیاتی بین اقیانوس آرام و اقیانوس اطلس است. عکس: *گونزالو آزومندی/استون آر اف/گتی*

اداره کانال پاناما ( ACP ) در ۱۳ ژوئن اعلام کرد خشکسالی بی‌سابقه‌ای بر تأمین آب کانال تأثیر گذاشته و مقامات را مجبور به اعمال هزینه‌های اضافی و محدودیت‌های وزنی برای کشتی‌های عبوری کرده است.

کشتی‌ها از طریق سیستمی از سدها در کانال پاناما حرکت می‌کنند. این سدها از آب چندین مخزن آب شیرین برای شناور کردن کشتی‌های باری غول‌پیکر استفاده می‌کنند. با این حال، پاناما خشکسالی را تجربه می‌کند و سطح آب در دریاچه گاتون، یکی از این مخازن، در حال کاهش است. سطح دریاچه در ۱۳ ژوئن ۲۴.۳ متر بود. در همین حال، میانگین سطح دریاچه در ماه ژوئن در پنج سال گذشته ۲۵.۶ متر است.

پیش‌بینی می‌شود سطح آب دریاچه گاتون در ماه ژوئیه به پایین‌ترین حد خود در تاریخ برسد و همین امر باعث شده است که مقامات در چند ماه گذشته اقدامات متعددی برای صرفه‌جویی در مصرف آب انجام دهند و محدودیت‌های سختگیرانه‌ای برای آبخور (فاصله بین سطح آب و پایین‌ترین نقطه بدنه کشتی) اعمال کنند.

دریاچه گاتون که در حال خشک شدن است، آب مناطق اطراف، از جمله شهر پاناما را نیز تأمین می‌کند. بخش‌هایی از آمریکای مرکزی، از جمله پاناما، در ماه‌های اخیر دچار خشکسالی شدید شده‌اند. ACP هشدار داد که وقوع ال نینو می‌تواند اوضاع را بدتر کند.

ال نینو، یک پدیده طبیعی که در اقیانوس آرام گرمسیری رخ می‌دهد، معمولاً دمایی گرم‌تر از حد متوسط را به همراه دارد. امسال، انتظار می‌رود ال نینو دمای جهانی را افزایش دهد و می‌تواند سال‌های 2023 یا 2024 را به گرم‌ترین سال ثبت شده تبدیل کند.

کانال پاناما یک مسیر کشتیرانی حیاتی بین اقیانوس آرام و اقیانوس اطلس است و به کشتی‌ها اجازه می‌دهد از سفر خطرناک در اطراف کیپ هورن، آمریکای جنوبی، اجتناب کنند، زیرا آنها عمدتاً کالاها را از آسیا به بنادر ساحل شرقی ایالات متحده حمل می‌کنند.

کانال پاناما بین سال‌های ۱۹۰۴ تا ۱۹۱۴ توسط ایالات متحده ساخته شد. ایالات متحده همچنین تا سال ۱۹۷۹ کنترل انحصاری این کانال را در اختیار داشت. دولت پاناما در اواخر سال ۱۹۹۹ کنترل این کانال را به دست گرفت.

پنجشنبه تائو (طبق گزارش سی‌ان‌ان )

لینک منبع