بزرگراه کان تو - کا مائو، شریان حمل و نقل استراتژیک دلتای مکونگ، افتتاح شد.

کان تو - صبح روز 19 دسامبر، وزارت ساخت و ساز، با هماهنگی کمیته مردمی شهر کان تو، استان آن جیانگ و استان کا مائو، دو پروژه جزئی از پروژه بزرگراه شمال-جنوب (بخش شرقی) را افتتاح کرد.

بر این اساس، بخش کان تو - هائو گیانگ از پروژه بزرگراه شمال-جنوب، فاز 2021-2025، برای تردد در مسیر اصلی و بخش هائو گیانگ - کا مائو برای تردد فنی بازگشایی شده است.

این رویداد، تکمیل رسمی کل بخش شرقی بزرگراه شمال-جنوب را نشان می‌دهد و هدف استراتژیک مندرج در مصوبه مجلس ملی و دستورالعمل‌های دولت و نخست وزیر را محقق می‌سازد.

رهبران و رهبران سابق حزب، ایالت، وزارتخانه‌ها و سازمان‌های مرکزی و محلی، روبان افتتاح بخش اصلی پروژه بخش کان تو - هائو گیانگ و افتتاح بخش هائو گیانگ - کا مائو از بخش شرقی بزرگراه شمال-جنوب را برای ترافیک فنی بریدند. عکس: کیم آن.

پروژه بزرگراه شمال-جنوب (بخش شرقی) در قطعنامه شماره ۴۴/۲۰۲۲/QH۱۵ مورخ ۱۱ ژانویه ۲۰۲۲ توسط مجلس ملی تصویب شد که شامل ۱۲ پروژه جزئی با طول تقریبی ۷۲۹ کیلومتر است. در میان این پروژه‌ها، دو پروژه جزئی وجود دارد: بخش کان تو - هائو گیانگ و بخش هائو گیانگ - کا مائو (که در مجموع به عنوان بزرگراه کان تو - کا مائو شناخته می‌شوند).

بخش اصلی بزرگراه کان تو - کا مائو ۱۱۰.۸۵ کیلومتر طول دارد و ۲۵.۸۵ کیلومتر مسیر ارتباطی به آن اضافه شده است و توسط هیئت مدیره پروژه مای توآن مدیریت می‌شود. این پروژه از تقاطع IC2 شروع می‌شود که بزرگراه ملی ۹۱ و مسیر نام سونگ هائو را در بخش هونگ فو (شهر کان تو) به هم متصل می‌کند؛ نقطه پایانی در تقاطع IC12 در کمون هو تی کی (استان کا مائو) است.

پس از نزدیک به سه سال ساخت و ساز، با عزم راسخ، روحیه «غلبه بر آفتاب و باران»، رویکرد «سه شیفت، چهار تیم» و به کارگیری مؤثر سازوکارهای ویژه مجلس ملی و دولت، پروژه بزرگراه کان تو - کا مائو اکنون آماده افتتاح است.

به طور خاص، بخش کان تو - هائو گیانگ تمام مراحل اصلی بزرگراه را تکمیل کرده است و رسماً ساعت ۹ صبح ۲۰ دسامبر ۲۰۲۵ به بهره‌برداری خواهد رسید. وسایل نقلیه‌ای که در این بزرگراه تردد می‌کنند مجاز به حرکت با حداکثر سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت و حداقل سرعت ۶۰ کیلومتر در ساعت هستند.

پروژه ساخت بزرگراه کان تو - هائو گیانگ بخش‌های اصلی این بزرگراه را تکمیل کرده و رسماً ساعت ۹ صبح ۲۰ دسامبر ۲۰۲۵ افتتاح شد. عکس: کیم آن.

برای بخش هائو گیانگ - کا مائو، بزرگراه اصلی اکنون اساساً تکمیل شده است. سرمایه‌گذار و واحد ساخت‌وساز به تکمیل موارد باقی‌مانده ادامه خواهند داد و انتظار می‌رود کل مسیر را تکمیل کرده و آن را از ساعت ۹ صبح ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵ به بهره‌برداری برسانند.

بزرگراه کان تو - کا مائو، در فاز اولیه خود، دارای ۴ خط با عرض جاده ۱۷ متر خواهد بود. فاز تکمیل شده دارای ۴ خط، عرض جاده ۲۴.۷۵ متر و سرعت طراحی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت خواهد بود. این پروژه شامل زیرساخت‌های هماهنگ مانند ایستگاه‌های دریافت عوارض بدون توقف و یک سیستم حمل و نقل هوشمند (ITS) خواهد بود.

سرهنگ تران های باک، مدیر بخش جنوبی ترونگ سون، شرکت ترونگ سون، اظهار داشت که ترونگ سون از همان ابتدا مجموعه‌ای جامع از راه‌حل‌ها را با تمرکز بر تأمین شن و ماسه کافی برای ساخت خاکریز، ذخیره سنگدانه‌های خرد شده کافی و سازماندهی ساخت و ساز به شیوه‌ای علمی و دقیق اجرا کرد. علاوه بر این، ترونگ سون واحدهای باتجربه ساخت جاده و پل، عمدتاً پرسنل اصلی واحد، را به کار گرفت.

تیم‌های ساختمانی بر اساس اصل «۳ شیفت، ۴ تیم» سازماندهی شده‌اند و حتی در دوره‌های زمانی با ضرب‌الاجل‌های فشرده، به طور مداوم کار می‌کنند. علاوه بر این، پروژه به صورت مرحله‌ای اجرا می‌شود و هر بخش از فونداسیون تا سطح جاده تکمیل می‌شود و همزمان سیستم‌های ایمنی ترافیک نصب می‌شوند. این رویکرد به جلوگیری از انباشته شدن کار در پایان پروژه کمک می‌کند و به تسریع کل مسیر کمک می‌کند.

در سراسر کشور، مراسم کلنگ‌زنی، افتتاح و افتتاح فنی ۲۳۴ پروژه و کار با سرمایه‌گذاری کل ۳.۴ میلیون میلیارد دونگ ویتنام به طور همزمان برگزار شد. عکس: کیم آنه.

در محل ساخت و ساز، کارگرانی که مدتی است در این پروژه مشغول به کار هستند، نتوانستند احساسات خود را پنهان کنند. آقای هوین رت (63 ساله)، که غلتک جاده‌سازی را در محل هدایت می‌کند، اظهار داشت که از اینکه سهم کوچکی در تکمیل بزرگراه داشته است، بسیار مفتخر است. آقای رت اظهار داشت: «هیچ چیز لذت‌بخش‌تر از دیدن این نیست که جاده تکمیل شده به مردم کمک می‌کند تا راحت‌تر از جنوب به شمال سفر کنند.»

آقای کائو چی دوک، اهل کمون تان هوآ (شهر کان تو)، که هم کارگر ساختمانی و هم ساکن محلی است، با هیجان گفت که فضای محل ساخت و ساز در دو هفته گذشته بسیار شلوغ بوده است. کارگران همگی مشتاق هستند و تمام شب را کار می‌کنند تا به ضرب‌الاجل تعیین شده برای بازگشایی جاده برسند.

آقای تران ون تی، مدیر هیئت مدیره پروژه مای توآن، گفت که این پروژه در طول اجرا با مشکلات زیادی، به ویژه کمبود مصالح ساختمانی، مواجه شد. با این حال، با حمایت به موقع وزارتخانه‌ها و سازمان‌های مرکزی و مقامات محلی، موانع برطرف شد و پروژه طبق برنامه به پایان رسید.

بزرگراه کان تو - کا مائو زمان سفر از کان تو به کا مائو را در مقایسه با قبل تقریباً 50 درصد کوتاه می‌کند. عکس: کیم آن.

آقای تی اظهار داشت که در طول دوره گذشته، این واحد بین ۱۲۰۰ تا ۱۵۰۰ ماشین‌آلات و تجهیزات را در کل مسیر نگهداری کرده است؛ در زمان‌های اوج کار، بیش از ۳۰۰۰ کارگر، کادر فنی و مهندس حضور داشتند؛ و تقریباً ۲۰۰ تیم ساختمانی به طور مداوم شبانه‌روز فعالیت می‌کردند.

بزرگراه کان تو - کا مائو زمان سفر را از تقریباً ۳ ساعت به حدود ۱.۵ ساعت کاهش خواهد داد. این امر از اهمیت اجتماعی-اقتصادی ویژه‌ای برخوردار است و انگیزه‌ای قوی برای توسعه در منطقه دلتای مکونگ ایجاد می‌کند. بزرگراه کان تو - کا مائو به تشکیل یک محور حمل و نقل پرسرعت، تقویت ارتباطات منطقه‌ای و پیوند نزدیک مراکز کلیدی اقتصادی، بنادر دریایی و مناطق صنعتی کمک خواهد کرد. به طور خاص، این بزرگراه شهر کان تو - مرکز منطقه‌ای - را به جنوبی‌ترین نقطه کشور متصل خواهد کرد.

منبع: https://nongnghiepmoitruong.vn/khanh-thanh-cao-toc-can-tho--ca-mau-truc-giao-thong-chien-luoc-cua-dbscl-d790213.html