شتاب ساخت و ساز پروژه ها و کارهای کلیدی

به منظور اجرای موفقیت‌آمیز قطعنامه بیستمین کنگره استانی حزب، برای دوره ۲۰۲۰-۲۰۲۵، با هدف تسریع پیشرفت و تکمیل زودهنگام کارها و پروژه‌ها با نیروی محرکه و پیشرفت در زیرساخت‌های فنی برای برآوردن الزامات توسعه اجتماعی-اقتصادی ، پس از تعطیلات سال نو قمری، پیمانکاران پروژه‌های کلیدی ترافیکی و ساختمانی همزمان با شور و شوق و عزم راسخ، ساخت و ساز را آغاز کردند...

ساخت پروژه جاده ساحلی، بخشی از آن از منطقه تین های عبور می‌کند.

با مجموع سرمایه گذاری تخمینی بیش از 2500 میلیارد دونگ ویتنام، پروژه ساخت جاده های اصلی متصل به مناطق کاربردی در منطقه اقتصادی تای بین ، یکی از پروژه های سرمایه گذاری اولویت دار است که زمینه را برای ساخت، شکل گیری و توسعه منطقه اقتصادی در آینده فراهم می کند. تاکنون، مناطق و واحدها بر سرعت بخشیدن به پیشرفت و بهره برداری از پروژه در اسرع وقت تمرکز کرده اند.

با حضور در محل ساخت خط ۳ این پروژه، به وضوح حال و هوا و فوریت صدها مهندس و کارگر را حس کردیم. از بین ۴ خط این پروژه، خط ۳ با ۱۳.۰۷ کیلومتر طولانی‌ترین طول را دارد که در امتداد محور جنوبی منطقه اقتصادی تای بین، از جاده ساحلی تا بزرگراه ملی ۳۷B و از طریق قلمرو مناطق کین شونگ و تین های امتداد دارد.

آقای هوانگ دین هیو، مدیر اجرایی شرکت سهامی ساختمانی شوان کوانگ - پیمانکار خط ۳، گفت: پیمانکار حفاری بستر جاده را به پایان رسانده، بستر ضعیف جاده را ترمیم کرده و در حال حاضر در حال ساخت لایه سازه‌ای بعدی، ساخت زیرگذرها و پل‌های متقاطع است که حجم تخمینی تکمیل‌شده آن تقریباً به ۶۰٪ از ارزش قرارداد می‌رسد.

ساخت پروژه پل رودخانه گوک در مسیر ۳، اتصال جاده اصلی.

طبق ارزیابی هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک استان، پیشرفت کلی هر ۴ مسیری که در حال حاضر در حال اجرا هستند، مطابق با برنامه تعیین شده بوده است. از ۸ ژانویه، ساخت و ساز همه مسیرها از سر گرفته شده است. با این حال، این پروژه با مشکلاتی در زمینه پاکسازی محل در تقاطع‌ها و تحویل ناپیوسته محل مواجه است. در برخی موارد، خانوارهایی که هنوز پاکسازی نشده‌اند در بخش‌های پاکسازی شده قرار دارند. علاوه بر این، در مسیرهای ۱، ۲ و ۵، سیستم زیرساخت فنی (برق، آب، مخابرات) که در امتداد یا عرض مسیر قرار دارد، جابجا نشده است و این امر تأثیر زیادی بر ساخت و ساز دارد. برای مساحت زمین تحویل داده شده، هیئت مدیره به واحد ساخت و ساز دستور داده و از آنها خواسته است تا حداکثر منابع انسانی و ابزارها را برای سرعت بخشیدن به پیشرفت بسیج کنند. برای مساحت زمین مسکونی باقیمانده، هیئت مدیره همچنین از مقامات محلی خواسته است تا هماهنگی، سرعت بخشیدن به پیشرفت پاکسازی محل و تحویل به موقع را برای اطمینان از برنامه تعیین شده انجام دهند.

پروژه کلیدی که استان به شدت آن را هدایت می‌کند، مصمم است تا سال ۲۰۲۵ تکمیل و به بهره‌برداری برساند، پروژه جاده ساحلی است.

آقای بویی چائو بین، رئیس دپارتمان مدیریت پروژه، هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک استان، گفت: این پروژه به تازگی توسط نخست وزیر برای تنظیم سیاست سرمایه‌گذاری در تصمیم شماره 192/QD-TTg، مورخ 20 ژانویه 2025 تأیید شده است. بر این اساس، کل سرمایه‌گذاری این پروژه بیش از 4800 میلیارد دونگ ویتنامی است که از این میزان، 1100 میلیارد دونگ ویتنامی مربوط به بودجه مرکزی، 2650 میلیارد دونگ ویتنامی مربوط به بودجه محلی و سایر منابع سرمایه‌ای که به صورت قانونی بسیج شده‌اند و نزدیک به 1090 میلیارد دونگ ویتنامی مربوط به سرمایه‌گذار BOT است. پیمانکار در حال تلاش برای سازماندهی ساخت و ساز است و طبق اسناد طراحی فنی پروژه، کار ساخت و ساز به بیش از 80 درصد از حجم کار رسیده است. از این تعداد، قطعات پل در مسیر اساساً تکمیل شده‌اند و برخی از قطعات باقی‌مانده مانند نرده‌ها، روشنایی، پوشش سطح پل، مخروط چهار فوتی در حال تکمیل هستند... بخش جاده با ماسه K90 به طول 29.9 / 30.37 کیلومتر، ماسه K95 به طول 26.4 / 30.37 کیلومتر، ماسه K98 به طول 18.77 / 30.37 کیلومتر، مصالح سنگی خرد شده برای لایه پایینی 17.57 / 30.37 کیلومتر و مصالح سنگی خرد شده برای لایه بالایی 4.5 / 30.37 کیلومتر ساخته شده است.

آقای وو وان توان، مسئول ساخت و ساز، شرکت سرمایه‌گذاری ساخت و ساز و تجارت فونگ آن، گفت: برای برآورده کردن الزامات پیشرفت پروژه پس از تصویب تعدیل سیاست سرمایه‌گذاری، از 6 ژانویه، پیمانکار پروژه، شرکت سرمایه‌گذاری ساخت و ساز و تجارت فونگ آن، منابع انسانی، وسایل نقلیه، مصالح و ماشین‌آلات را برای ساخت فوری کل مسیر بسیج کرد.

ساخت پروژه دایک Binh Thanh - Hong Tien.

آقای نگوین ترونگ وین، مدیر هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک استان، گفت: هیئت مدیریت پروژه به عنوان واحدی که توسط کمیته مردمی استان به عنوان سرمایه‌گذار پروژه‌های ساختمانی در حوزه ترافیک در استان منصوب شده است، تمام منابع را برای انجام کار خوب در مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری تعیین شده توسط کمیته مردمی استان، تضمین کیفیت و پیشرفت پروژه و کمک به توسعه اجتماعی-اقتصادی استان متمرکز کرده است. در سال 2025، سال تکمیل اهداف توسعه اجتماعی-اقتصادی طبق قطعنامه کنگره حزب استانی برای دوره 2020-2025، هیئت مدیریت پروژه به انجام کار خوب در مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری برای ساخت پروژه‌های توسعه زیرساخت‌های ترافیکی تعیین شده توسط کمیته مردمی استان ادامه خواهد داد. از 6 تا 8 ژانویه، تمام پیمانکاران سایر پروژه‌های کلیدی مانند جاده کمربندی جنوبی شهر تای بین، جاده از شهر به پل سا کائو... به طور همزمان برای انجام موارد طبق برنامه و زمان‌بندی شروع به کار کردند. در سایت‌های ساخت‌وساز پروژه‌های ترافیکی در سراسر استان، سرمایه‌گذاران و پیمانکاران بر بسیج منابع انسانی، تجهیزات و ماشین‌آلات برای اجرای ساخت‌وساز بلافاصله پس از عید تت تمرکز کرده‌اند، با هدف تضمین پیشرفت و کیفیت، تکمیل و بهره‌برداری از پروژه‌ها در اسرع وقت، که به طور مؤثر در خدمت توسعه اجتماعی-اقتصادی استان خواهد بود.