Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

شتاب ساخت و ساز پروژه های کلیدی

Việt NamViệt Nam18/02/2025


به منظور رقابت عملی برای اجرای موفقیت‌آمیز قطعنامه بیستمین کنگره استانی حزب، برای دوره ۲۰۲۰-۲۰۲۵، با هدف تسریع پیشرفت و تکمیل زودهنگام پروژه‌ها و کارهایی با نیروی محرکه و پیشرفت در زیرساخت‌های فنی برای برآوردن الزامات توسعه اجتماعی -اقتصادی، پس از تعطیلات سال نو قمری، پیمانکاران پروژه‌های کلیدی ترافیکی و ساختمانی همزمان با شور و شوق و عزم راسخ، ساخت و ساز را آغاز کردند...

ساخت پروژه جاده ساحلی، بخشی از آن از منطقه تین های عبور می‌کند.

با مجموع سرمایه گذاری تخمینی بیش از 2500 میلیارد دونگ ویتنام، پروژه ساخت جاده های اصلی متصل کننده مناطق کاربردی در منطقه اقتصادی تای بین ، یکی از پروژه های سرمایه گذاری اولویت دار است که زمینه را برای ساخت، شکل گیری و توسعه منطقه اقتصادی در آینده فراهم می کند. تاکنون، بخش ها و واحدها بر سرعت بخشیدن به پیشرفت و بهره برداری از پروژه در اسرع وقت تمرکز کرده اند.

با حضور در محل ساخت خط ۳ این پروژه، به وضوح حال و هوا و فوریت صدها مهندس و کارگر را حس کردیم. از بین ۴ خط این پروژه، خط ۳ با ۱۳.۰۷ کیلومتر طولانی‌ترین طول را دارد که در امتداد محور جنوبی منطقه اقتصادی تای بین، از جاده ساحلی تا بزرگراه ملی ۳۷B و از طریق قلمرو مناطق کین شونگ و تین های امتداد دارد.

آقای هوانگ دین هیو، مدیرعامل شرکت سهامی ساختمانی شوان کوانگ - پیمانکار خط ۳، گفت: پیمانکار حفاری بستر جاده را به پایان رسانده، بستر ضعیف جاده را ترمیم کرده و در حال حاضر در حال ساخت لایه سازه‌ای بعدی، ساخت زیرگذرها، پل‌ها و آبگذرهای عرضی جاده است که حجم تخمینی تکمیل‌شده آن تقریباً به ۶۰٪ از ارزش قرارداد می‌رسد.

ساخت پروژه پل رودخانه گوک در مسیر ۳، اتصال جاده اصلی.

طبق ارزیابی هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک استان، پیشرفت کلی هر ۴ مسیر در حال ساخت، مطابق با برنامه تعیین شده بوده است. از ۸ ژانویه، ساخت و ساز همه مسیرها از سر گرفته شده است. با این حال، این پروژه با مشکلاتی در زمینه پاکسازی محل در تقاطع‌ها و تحویل ناپیوسته محل مواجه است. در برخی موارد، خانوارهایی که هنوز پاکسازی نشده‌اند، در بخش‌های پاکسازی شده قرار دارند. علاوه بر این، در مسیرهای ۱، ۲ و ۵، سیستم‌های زیرساخت فنی (برق، آب، مخابرات) در امتداد یا عرض مسیر وجود دارند که جابجا نشده‌اند و این امر تأثیر زیادی بر ساخت و ساز دارد. برای مساحت زمین‌های تحویل داده شده، هیئت مدیره به واحد ساخت و ساز دستور داده و از آنها خواسته است تا حداکثر منابع انسانی و ابزارها را برای سرعت بخشیدن به پیشرفت بسیج کنند. برای مساحت زمین مسکونی باقیمانده، هیئت مدیره همچنین از مقامات محلی خواسته است تا هماهنگی، سرعت بخشیدن به پیشرفت پاکسازی محل و تحویل زودهنگام را برای اطمینان از برنامه تعیین شده انجام دهند.

پروژه کلیدی که استان به شدت آن را هدایت می‌کند، مصمم است تا سال ۲۰۲۵ تکمیل و به بهره‌برداری برساند، پروژه جاده ساحلی است.

آقای بویی چائو بین، رئیس دپارتمان مدیریت پروژه، هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک استان، گفت: این پروژه به تازگی توسط نخست وزیر برای تنظیم سیاست سرمایه‌گذاری در تصمیم شماره 192/QD-TTg، مورخ 20 ژانویه 2025 تأیید شده است. بر این اساس، کل سرمایه‌گذاری این پروژه بیش از 4800 میلیارد دونگ ویتنامی است که از این میزان، 1100 میلیارد دونگ ویتنامی مربوط به بودجه مرکزی، 2650 میلیارد دونگ ویتنامی مربوط به بودجه محلی و سایر منابع سرمایه‌ای که به صورت قانونی بسیج شده‌اند و نزدیک به 1090 میلیارد دونگ ویتنامی مربوط به سرمایه‌گذار BOT است. پیمانکار در تلاش است تا ساخت و ساز را سازماندهی کند و طبق اسناد طراحی فنی پروژه، کار ساخت و ساز به بیش از 80 درصد از حجم کار رسیده است. از این تعداد، اقلام پل در مسیر اساساً تکمیل شده‌اند و برخی موارد باقی مانده مانند نرده‌ها، روشنایی، پوشش سطح پل، مخروط چهار فوتی... بخش جاده با ماسه K90 به طول 29.9 / 30.37 کیلومتر، ماسه K95 به طول 26.4 / 30.37 کیلومتر، ماسه K98 به طول 18.77 / 30.37 کیلومتر، مصالح سنگی خرد شده به طول 17.57 / 30.37 کیلومتر و مصالح سنگی خرد شده به طول 4.5 / 30.37 کیلومتر ساخته شده است.

آقای وو وان توان، مسئول ساخت و ساز، شرکت سرمایه‌گذاری ساخت و ساز و تجارت فونگ آن، گفت: برای برآورده کردن الزامات پیشرفت پروژه پس از تصویب تعدیل سیاست سرمایه‌گذاری، از 6 ژانویه، پیمانکار پروژه، شرکت سرمایه‌گذاری ساخت و ساز و تجارت فونگ آن، منابع انسانی، وسایل نقلیه، مصالح و ماشین‌آلات را برای ساخت فوری کل مسیر بسیج کرد.

ساخت پروژه دایک Binh Thanh - Hong Tien.

آقای نگوین ترونگ وین، مدیر هیئت مدیره پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک استان، گفت: هیئت مدیره پروژه به عنوان واحدی که توسط کمیته مردمی استان به عنوان سرمایه‌گذار پروژه‌های ساختمانی در حوزه ترافیک در استان منصوب شده است، تمام منابع خود را برای انجام کار خوب در مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری تعیین شده توسط کمیته مردمی استان، تضمین کیفیت و پیشرفت پروژه‌ها و کمک به توسعه اجتماعی-اقتصادی استان متمرکز کرده است. در سال 2025، سال تکمیل اهداف توسعه اجتماعی-اقتصادی طبق قطعنامه کنگره حزب استانی برای دوره 2020-2025، هیئت مدیره پروژه به انجام کار خوب در مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری در ساخت پروژه‌های توسعه زیرساخت‌های ترافیکی تعیین شده توسط کمیته مردمی استان ادامه خواهد داد. از 6 تا 8 ژانویه، تمام پیمانکاران سایر پروژه‌های کلیدی مانند جاده کمربندی جنوبی شهر تای بین، جاده از شهر به پل سا کائو... به طور همزمان برای انجام موارد طبق برنامه و زمان‌بندی شروع به کار کردند. در محل‌های ساخت‌وساز پروژه‌های ترافیکی در سراسر استان، سرمایه‌گذاران و پیمانکاران بر بسیج منابع انسانی، تجهیزات و ماشین‌آلات برای اجرای ساخت‌وساز بلافاصله پس از عید پاک تمرکز کرده‌اند، با هدف تضمین پیشرفت و کیفیت، تکمیل و بهره‌برداری از پروژه‌ها در اسرع وقت و خدمت مؤثر به توسعه اجتماعی-اقتصادی استان.

ساخت مسیر شماره ۳، جاده ارتباطی از طریق منطقه کین شوونگ.

نگوین توی



منبع: https://baothaibinh.com.vn/tin-tuc/4/218248/khi-the-thi-cong-cac-cong-trinh-du-an-trong-diem

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

محله قدیمی هانوی با پوشیدن لباسی نو، به شکلی درخشان از جشنواره نیمه پاییز استقبال می‌کند.
بازدیدکنندگان تور می‌کشند، گل و لای را زیر پا می‌گذارند تا غذاهای دریایی بگیرند و آنها را در تالاب آب شور ویتنام مرکزی با عطری دلچسب کباب می‌کنند.
Y Ty با رنگ طلایی فصل برنج رسیده درخشان است
خیابان قدیمی هانگ ما برای استقبال از جشنواره نیمه پاییز «لباس خود را تغییر می‌دهد»

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

No videos available

اخبار

نظام سیاسی

محلی

محصول