ساخت پروژه کشتی کروز لوکس در شهر هوشی مین آغاز می‌شود و گردشگری رودخانه مکونگ را متحول می‌کند.

کشتی تفریحی مکونگ لاور (Mekong Lover) یک پروژه کشتی کروز لوکس است که در شهر هوشی مین ساخته شده و در مجموع بیش از ۱۰۰ میلیارد دونگ ویتنام سرمایه‌گذاری شده است. انتظار می‌رود این کشتی که قرار است در اکتبر ۲۰۲۶ تکمیل شود، سفرهایی مجلل را برای کاوش در رودخانه مکونگ و تجربیات جدیدی را برای گردشگران به ارمغان بیاورد.

Khởi công dự án đóng tàu du lịch hạng sang tại TP.HCM, thay đổi du lịch sông Mekong - Ảnh 1. — نمایندگان چهار طرف در مراسم امضای پروژه ساخت کشتی تفریحی لوکس در شهر هوشی مین - عکس: FTG

در ۱۹ فوریه، مراسم امضای پروژه «عاشقان مکونگ» نقطه عطفی مهم در صنعت گردشگری رودخانه‌ای ویتنام بود. این پروژه توسط گروه مسافرتی فوکوس (FTG) - اپراتور گردشگری رودخانه مکونگ - با هماهنگی شرکای پیشرو در زمینه کشتی‌سازی و فناوری دریایی سرمایه‌گذاری شده است.

زمان مورد انتظار برای تکمیل این پروژه ۱۶ تا ۱۸ ماه است و هزینه هر اتاق در کشتی بین ۱۵۰ تا ۲۵۰ هزار دلار خواهد بود. در مجموع ۳۶ اتاق لوکس وجود دارد.

هتل مکونگ لاور با استانداردهای بین‌المللی طراحی شده و دارای ۳۲ کابین است که هر کدام بالکن اختصاصی دارند و حداکثر حریم خصوصی و راحتی را برای مهمانان فراهم می‌کنند.

این کروز همچنین امکانات رفاهی سطح بالایی مانند استخر بی‌نهایت را در خود جای داده است که حس آرامش را در دل طبیعت ایجاد می‌کند. صحنه اجرای هنری، با نمایش‌های اپرا، رقص خمر و هنر ویتنامی-کامبوجی، فضای آشپزی لوکس و سرو غذاهای مخصوص منطقه رودخانه از دیگر امکانات این کروز است.

تغییر چشم‌انداز گردشگری رودخانه مکونگ؟

پیش از این، کشتی‌های کروز بین‌المللی در رودخانه مکونگ اغلب بیشتر سفر خود را در کامبوج می‌گذراندند و ویتنام تنها یک نقطه ترانزیت بود. در حال حاضر، تورهای ۸ روزه و ۷ شبه در رودخانه مکونگ معمولاً فقط ۲ تا ۳ روز را در ویتنام و بقیه را در کامبوج می‌گذرانند. اگرچه گردشگری رودخانه مکونگ از سال ۲۰۰۴ توسعه یافته است، اما محصولات گردشگری هنوز فاقد پیشرفت چشمگیری هستند.

به گفته آقای دانگ بائو هیو - رئیس گروه مسافرتی فوکوس (FTG)، مکونگ لاور بسته‌های مسافرتی انعطاف‌پذیرتری مانند ۴ روز و ۳ شب یا ۵ روز و ۴ شب ارائه خواهد داد و گردشگران ویتنامی، ویتنامی‌های خارج از کشور و گردشگران آسیای جنوب شرقی را به خود جذب خواهد کرد، به جای اینکه مانند گذشته فقط بر بازار اروپا تمرکز داشته باشد.

«تاکنون، گردشگران رودخانه مکونگ عمدتاً اروپایی‌ها بوده‌اند. با این حال، ما می‌خواهیم مخاطبان هدف خود را گسترش دهیم و گردشگران جنوب شرقی آسیا و به ویژه ویتنامی‌هایی را که قدرت خرید بالایی دارند، هدف قرار دهیم.»

بسیاری از مردم ویتنام، به ویژه ساکنان دلتای شمالی یا ویتنامی‌های خارج از کشور که به وطن خود بازمی‌گردند، نیز می‌خواهند رودخانه مکونگ را کشف کنند و درباره هویت فرهنگی در امتداد این رودخانه بیاموزند. آقای دانگ بائو هیو گفت: «عاشقان مکونگ به ارتقای تجربه گردشگری رودخانه کمک می‌کنند و گزینه‌های جذاب‌تری را برای گردشگران داخلی و بین‌المللی به ارمغان می‌آورند.»

افزایش مدت اقامت گردشگران در ویتنام نه تنها به افزایش درآمد حاصل از خدمات گردشگری، رستوران‌ها و مراکز خرید کمک می‌کند، بلکه توسعه اقتصادی محلی را به سمت یک مدل گردشگری رودخانه‌ای پایدار و نوآورانه ارتقا می‌دهد.

این کشتی در شهر هوشی مین ساخته شده و توسط یک شرکت ویتنامی انجام می‌شود.

شرکت سهامی مهندسی کشتی‌سازی ویتنام (VISEC) مسئول طراحی فنی است و تضمین می‌کند که کشتی دارای ساختار محکم و مناسب برای شرایط جریان رودخانه مکونگ باشد.

شرکت صنایع کشتی‌سازی سایگون (SSIC) مسئول ساخت و ساز است و نقشه‌ها را به قایقی تبدیل می‌کند که مطابق با استانداردهای عملیاتی بین‌المللی باشد.

شرکت مهندسی و فناوری دریایی ویتنام (VIMATEC) مسئول نظارت بر کیفیت است و تضمین می‌کند که هر مرحله از طراحی تا تکمیل، مطابق با استانداردهای فنی باشد.

منبع: https://tuoitre.vn/khoi-cong-du-an-dong-tau-du-lich-hang-sang-tai-tp-hcm-thay-doi-du-lich-song-mekong-202502192029041.htm