تشکیل یک گروه کاری برای اجرای پروژه ساخت پل فونگ چائو

وزارت حمل و نقل به تازگی تصمیمی مبنی بر ایجاد یک گروه کاری برای اجرای پروژه سرمایه گذاری ساخت پل جدید فونگ چائو در بزرگراه ملی 32C، استان فو تو، طبق دستور ساخت فوری، صادر کرده است.

این کارگروه متشکل از ۲۱ عضو از سازمان‌ها و واحدهایی مانند: اداره مدیریت سرمایه‌گذاری ساخت و ساز، اداره برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری، اداره دارایی، اداره زیرساخت‌های حمل و نقل، اداره علوم - فناوری و محیط زیست، هیئت مدیریت پروژه تانگ لانگ، اداره راه ویتنام، اداره حمل و نقل فو تو است. ریاست این کارگروه بر عهده آقای لو کوئیت تین، از اداره مدیریت سرمایه‌گذاری ساخت و ساز، است.

صحنه فروریختن پل فونگ چائو. عکس از تا های.

این کارگروه مسئول نظارت و هدایت مستقیم و منظم بر اجرای پروژه سرمایه‌گذاری ساخت پل جدید فونگ چائو در بزرگراه ملی ۳۲C، استان فو تو است.

به سرمایه‌گذار، هیئت مدیریت پروژه Thang Long، دستور دهید تا طرحی را برای اجرای پروژه طبق دستور اضطراری تدوین کند، به عنوان مبنایی برای نظارت و ترغیب اجرای پروژه برای اطمینان از پیشرفت تکمیل در سال 2025 طبق دستور نخست وزیر.

همزمان، پیشرفت اجرا را به صورت هفتگی بررسی کنید؛ نتایج اجرا را به صورت دوره‌ای و ماهانه به وزارت حمل و نقل گزارش دهید؛ به سرعت مشکلات و مسائل را شناسایی کنید، راه‌حل‌ها را بررسی کنید، سرمایه‌گذاران را طبق اختیاراتشان به اجرا هدایت کنید، پیشرفت پروژه را تسریع کنید یا برای بررسی و تصمیم‌گیری به وزارت حمل و نقل مشاوره دهید.

طبق اعلام هیئت مدیره پروژه Thang Long، انتظار می‌رود ساخت پل جدید Phong Chau در بزرگراه ملی 32C در دسامبر 2024 آغاز و در دسامبر 2025 تکمیل شود و مدت زمان ساخت آن حدود 1 سال باشد.

طبق این طرح، تا اواسط نوامبر ۲۰۲۴، طرح سرمایه‌گذاری برای پل جدید فونگ چائو با واحدهای حرفه‌ای مشورت خواهد شد، سپس برای سرمایه‌گذاری تأیید شده و ساخت و ساز در دسامبر امسال آغاز خواهد شد.

در حال حاضر، مسیرهای جدید پل که در حال مطالعه هستند عبارتند از: گزینه‌ی حرکت در همان جهت پل قدیمی (مقدار ناچیز پاکسازی زمین)؛ حرکت در ۵۰۰ متر پایین‌تر از پل قدیمی (به دلیل مساحت زیاد پاکسازی زمین، اطمینان از پیشرفت ساخت و ساز دشوار است)؛ حرکت در همان جهت پل قدیمی یا خط مرکزی پل جدید ۱ متر دورتر از خط مرکزی پل قدیمی (هنوز باید در هر دو انتهای پل، زمین پاکسازی شود).

پیش از این، وزارت حمل و نقل با صدور حکم شماره 1131/QD-BGTVT مورخ 14 سپتامبر 2024، وضعیت اضطراری ناشی از بلایای طبیعی را برای رسیدگی و تعمیر خسارات وارده به زیرساخت‌های ترافیکی در پل فونگ چائو اعلام کرده بود.

پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت پل جدید فونگ چائو به هیئت مدیریت پروژه تانگ لانگ واگذار شده است تا از سه ماهه چهارم سال 2024 تا سه ماهه چهارم سال 2025 در مناطق تام نونگ و لام تائو (استان فو تو) مدیریت و ساخت را بر عهده داشته باشد. هزینه ساخت حدود 800 میلیارد دونگ ویتنامی است که از محل ذخیره بودجه مرکزی در سال 2024 تأمین می‌شود.

فروریختن پل فونگ چائو در کیلومتر ۱۸+۳۰۰ بزرگراه ملی ۳۲C که مناطق تام نونگ و لام تائو (استان فو تو) را به هم متصل می‌کند، حدود ساعت ۱۰ صبح ۹ سپتامبر رخ داد و ستون T7 و ۲ دهانه اصلی (دهانه‌های ۶ و ۷ در ساحل راست رودخانه تائو، در منطقه تام نونگ) را با خود برد و باعث سقوط بسیاری از مردم، خودروها و موتورسیکلت‌ها به داخل رودخانه شد.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/lap-to-cong-tac-trien-khai-du-an-xay-dung-cau-phong-chau-192241114180757497.htm