چرا گوجک از موتورسیکلت‌های برقی دات بایک استفاده می‌کند؟

گوجک با دات بایک (Dat Bike) برای اجرای آزمایشی طرح‌های حمل و نقل مسافر، تحویل کالا و خدمات غذایی با استفاده از موتورسیکلت‌های برقی در ویتنام همکاری می‌کند.

گوجک پس از امضای قرارداد همکاری با دات بایک، رسماً خط تولید ویور++ این برند موتورسیکلت برقی ویتنامی را برای ارائه خدمات حمل و نقل مسافر (GoRide)، تحویل غذا (GoFood) و تحویل در محل (GoSend) معرفی کرد.

رانندگان گوجک از جدیدترین مدل موتورسیکلت برقی دات بایک استفاده می‌کنند. عکس: گوجک — رانندگان گوجک از جدیدترین مدل موتورسیکلت برقی دات بایک استفاده می‌کنند. عکس: *گوجک*

شرکای راننده گوجک در حین آزمایش رانندگی با جدیدترین مدل Weaver++ از Dat Bike گفتند که از طراحی منحصر به فرد و منحصر به فرد این مدل موتورسیکلت برقی هیجان‌زده شده‌اند.

کاهش هزینه‌های سوخت

برای راننده تران آن توان (30 ساله)، این اولین باری بود که یک موتورسیکلت برقی می‌راند. پس از آموزش و رانندگی آزمایشی، آقای توان اظهار داشت که وسیله نقلیه کاملاً به راحتی، روان و بدون سر و صدا و لرزش زیاد مانند یک موتورسیکلت بنزینی کار می‌کند.

آقای توآن گفت: «من مزایای زیادی در رانندگی با وسیله نقلیه برقی می‌بینم. اول از همه، باعث صرفه‌جویی در هزینه‌های سوخت برای راننده می‌شود، دیگر لازم نیست نگران بالا و پایین رفتن قیمت سوخت باشم. ناگفته نماند، موتورسیکلت‌های برقی به حفاظت از محیط زیست نیز کمک می‌کنند.»

در همین حال، راننده بویی لی هونگ (۳۸ ساله) که بیش از ۲ سال است گوجک را می‌راند، گفت که از بسیاری از نقاط قوت دات بایک قدردانی می‌کند. او گفت: «وسایل نقلیه الکتریکی می‌توانند به طور قابل توجهی در مصرف سوخت و هزینه‌های سوخت برای رانندگان صرفه‌جویی کنند. در گذشته، من هم سعی کردم با وسایل نقلیه الکتریکی دوستانم رانندگی کنم اما به دلیل مدل‌های محدود و ایستگاه‌های شارژ کم، مردد بودم. با این حال، با مدلی که گوجک پشتیبانی می‌کند، از اولین رانندگی آزمایشی احساس رضایت کردم.»

جذابیت این راننده از «طراحی متفاوت، منحصر به فرد، قوی و منحصر به فرد» این خودرو ناشی می‌شود. به گفته وی، این مدل خودرو را می‌توان به راحتی در هر مکانی شارژ کرد که برای ماهیت کار یک راننده خودروهای تکنولوژیک مناسب است.

آقای فام ون تروک (30 ساله) به عنوان یک راننده باتجربه در حوزه فناوری که 5 سال است در گوجک رانندگی می‌کند، از اینکه شانس خود را در "کار" با یک موتورسیکلت برقی امتحان کند، هیجان‌زده بود. او گفت: "استفاده از موتورسیکلت برقی برای سوار و پیاده کردن مسافران در شغل من کاملاً جدید است و تجربه جدیدی را برای ما رقم می‌زند. اخیراً، هزینه‌های سوخت برای بسیاری از رانندگان دردسرساز شده است، بنابراین وقتی در مورد موتورسیکلت‌های برقی شنیدم، آنها را اقتصادی یافتم. معمولاً روزانه بیش از 100000 دونگ ویتنامی برای بنزین خرج می‌کنم. اگر موتورسیکلت برقی برانم، بسیار اقتصادی‌تر خواهد بود."

رانندگان گوجک در آموزش رانندگی با وسایل نقلیه الکتریکی دات بایک شرکت می‌کنند — رانندگان گوجک در حال آموزش رانندگی با وسایل نقلیه الکتریکی دات بایک هستند. عکس: *گوجک*

طبق اطلاعات گوجک، استفاده از خودروهای برقی Dat Bike Weaver++ می‌تواند به شرکای راننده گوجک کمک کند تا هزینه‌های سوخت را در مقایسه با خودروهای بنزینی بیش از ۴ برابر کاهش دهند و در نتیجه هزینه‌های عملیاتی را به میزان قابل توجهی صرفه‌جویی کنند.

حداکثر سرعت Dat Bike Weaver++ 90 کیلومتر در ساعت است و با هر بار شارژ کامل در 3 ساعت، برد 200 کیلومتری دارد. شارژ کردن نیز ساده است، زیرا شرکای راننده می‌توانند باتری را به صورت رایگان در ده‌ها نقطه شارژ عمومی شارژ کنند. این وسیله نقلیه به پورت شارژ سریع مجهز است، به طوری که 100 کیلومتر اول را می‌توان به سرعت در 1 ساعت با هر پریز برق خانگی و تنها در 20 دقیقه در ایستگاه شارژ سریع Dat Charge شارژ کرد. این عوامل برای فعالیت‌های روزانه یک شریک راننده خودرو فناوری مناسب در نظر گرفته می‌شوند.

کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای شهری با خدمات مقرون‌به‌صرفه

به گفته یکی از نمایندگان گوجک، ارائه موتورسیکلت‌های برقی برای رفع نیازهای کاربران، علاوه بر کمک به کاهش هزینه‌های عملیاتی برای شرکای راننده، تلاشی از سوی این شرکت برای ارائه خدمات مناسب و سازگار با محیط زیست با قیمت‌های مناسب به کاربران است. در طول مرحله آزمایشی، کاربران گوجک هنگام استفاده از خدمات در برنامه ممکن است به طور تصادفی توسط رانندگان گوجک که از خودروهای Weaver++ استفاده می‌کنند، با همان قیمت، خدمات دریافت کنند، بنابراین این یک تجربه کاملاً تصادفی برای کاربران است. بسیاری از مشتریان پس از دریافت این سورپرایز، نظرات 5 ستاره خود را در مورد برنامه گوجک ثبت کرده‌اند. موتورسیکلت‌های برقی به دلیل بی‌صدا بودن و عدم انتشار گازهای گلخانه‌ای، بخش اساسی از فرآیند بهبود محیط زندگی محسوب می‌شوند.

آقای سامیت راتور، مدیر کل گوجک ویتنام، گفت: «ویتنام بازار مهمی برای گوجک است. هدف ما ادامه ارائه راه‌حل‌های مؤثر به کاربران، حمایت از رشد پایدار شرکا و ارائه تجربیات خدماتی باکیفیت و راحت با قیمت‌های معقول است. این مشارکت‌های معنادار به کل اکوسیستم سود می‌رساند و ارزش بیشتری را برای همه کاربران به ارمغان می‌آورد، ضمن اینکه تأثیر مثبتی بر جوامعی که در آن فعالیت می‌کنیم، می‌گذارد.»

کاربران از سرویس تاکسی موتوری گوجک استفاده می‌کنند. عکس: *گوجک*

آقای سامیت افزود که این پروژه در راستای تعهد گروه گوتو با عنوان «سه صفر تا سال ۲۰۲۳» است و گامی مهم در مسیر گوجک برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و همچنین تلاش‌هایش برای تبدیل ناوگان خود به خودروهای ۱۰۰٪ برقی محسوب می‌شود.

نماینده گوجک گفت: «پروژه همکاری بین گوجک و دات بایک نه تنها تجربه سفری باکیفیت را با قیمتی مقرون‌به‌صرفه به ارمغان می‌آورد، بلکه به کاهش آلودگی هوا، محدود کردن آلودگی صوتی، ترویج گذار به وسایل نقلیه سبز برای یک جامعه پایدار و محیطی پاک‌تر نیز کمک می‌کند.»

باد و ابر

لینک منبع