گوجک با دات بایک (Dat Bike) همکاری میکند تا خدمات حمل و نقل مسافر، تحویل بار و تحویل غذا را با استفاده از موتورسیکلتهای برقی در ویتنام به صورت آزمایشی اجرا کند.
پس از امضای قرارداد همکاری با Dat Bike، گوجک رسماً خط تولید موتورسیکلتهای برقی Weaver++ از این برند ویتنامی را برای ارائه خدمات حمل و نقل مسافر (GoRide)، تحویل غذا (GoFood) و تحویل بسته (GoSend) معرفی کرد.
رانندگان گوجک از جدیدترین مدل موتورسیکلت برقی دات بایک استفاده میکنند. عکس: گوجک
پس از آزمایش رانندگی با جدیدترین موتورسیکلت برقی Dat Bike، یعنی Weaver++، شرکای راننده Gojek گفتند که از طراحی متمایز و منحصر به فرد این موتورسیکلت برقی بسیار خوشحال هستند.
کاهش هزینههای سوخت.
برای راننده تران آن توان (30 ساله)، این اولین باری بود که یک موتورسیکلت برقی میراند. پس از جلسه تمرینی و رانندگی آزمایشی، توان اظهار داشت که وسیله نقلیه کاملاً آسان، روان و بدون سر و صدا و لرزش زیاد نسبت به موتورسیکلتهای بنزینی کار میکند.
توآن گفت: «من مزایای زیادی در راندن موتورسیکلت برقی میبینم. اول از همه، باعث صرفهجویی در هزینههای سوخت برای رانندگان میشود؛ دیگر لازم نیست نگران نوسان قیمت بنزین باشم. ناگفته نماند، موتورسیکلتهای برقی به حفاظت از محیط زیست نیز کمک میکنند.»
در همین حال، راننده بویی لی هونگ (۳۸ ساله) که بیش از دو سال است برای گوجک رانندگی میکند، گفت که از بسیاری از نقاط قوت دوچرخه دات قدردانی میکند. او گفت: «دوچرخههای برقی میتوانند به طور قابل توجهی در هزینههای سوخت رانندگان صرفهجویی کنند. قبلاً، من دوچرخههای برقی دوستانم را نیز امتحان کرده بودم، اما به دلیل مدلهای محدود و ایستگاههای شارژ کم، مردد بودم. با این حال، با مدلی که گوجک پشتیبانی میکند، از همان اولین سواری آزمایشی آن را دوست داشتم.»
این راننده مجذوب «طراحی متمایز، منحصر به فرد، قدرتمند و منحصر به فرد» این خودرو شده است. به گفته وی، شارژ این مدل نیز در هر مکانی آسان است که با ماهیت شغل یک راننده تاکسی اینترنتی مطابقت دارد.
فام ون تروک (30 ساله)، راننده باسابقه گوجک به مدت 5 سال، از امتحان کردن «کار کردن» با موتورسیکلت برقی هیجانزده بود. او گفت: «استفاده از موتورسیکلتهای برقی برای سوار و پیاده کردن مسافران در شغل من کاملاً جدید است و تجربه جدیدی به ما میدهد. اخیراً، هزینههای سوخت برای بسیاری از رانندگان دردسرساز شده است، بنابراین شنیدن درباره موتورسیکلتهای برقی باعث میشود احساس کنم راهی برای صرفهجویی در هزینه است. معمولاً روزانه حدود 100000 دانگ ویتنام برای بنزین خرج میکنم. اگر از موتورسیکلت برقی استفاده کنم، بسیار اقتصادیتر خواهد بود.»
رانندگان گوجک در حال آموزش رانندگی با وسایل نقلیه الکتریکی دات بایک هستند. عکس: گوجک
به گفته گوجک، استفاده از وسیله نقلیه الکتریکی Dat Bike Weaver++ میتواند به شرکای راننده گوجک کمک کند تا هزینههای سوخت را در مقایسه با وسایل نقلیه بنزینی بیش از چهار برابر کاهش دهند و در نتیجه به طور قابل توجهی در هزینههای عملیاتی صرفهجویی کنند.
دات بایک ویور++ (Dat Bike Weaver++) حداکثر سرعت ۹۰ کیلومتر در ساعت دارد و با یک بار شارژ در ۳ ساعت، میتواند ۲۰۰ کیلومتر را طی کند. شارژ کردن آن نیز ساده است، زیرا رانندگان همراه میتوانند باتریهای خود را به صورت رایگان در دهها نقطه شارژ عمومی شارژ کنند. این دوچرخه مجهز به پورت شارژ سریع است که امکان شارژ ۱۰۰ کیلومتر را در ۱ ساعت با هر پریز برق خانگی و تنها در ۲۰ دقیقه با ایستگاه شارژ سریع دات شارژ (Dat Charge) فراهم میکند. این عوامل برای فعالیتهای روزانه یک راننده همراه در سرویس اشتراک خودرو مناسب در نظر گرفته میشوند.
کاهش انتشار گازهای گلخانهای شهری با خدمات مقرونبهصرفه.
به گفته یکی از نمایندگان گوجک، معرفی موتورسیکلتهای برقی برای رفع نیازهای کاربران نه تنها به کاهش هزینههای عملیاتی برای شرکای راننده کمک میکند، بلکه تلاشی از سوی این شرکت برای ارائه خدمات سازگار با محیط زیست و راحت با قیمتهای مناسب به کاربران است. در طول مرحله آزمایشی، کاربران گوجک که از خدمات این اپلیکیشن استفاده میکنند، ممکن است بهطور تصادفی توسط رانندگان گوجک که از موتورسیکلتهای Weaver++ استفاده میکنند، بدون هیچ هزینه اضافی، مورد استفاده قرار گیرند و این امر، این تجربه را برای کاربران کاملاً تصادفی میکند. بسیاری از مشتریان، پس از دریافت این سورپرایز، نظرات 5 ستاره خود را در اپلیکیشن گوجک ثبت کردند. موتورسیکلتهای برقی به دلیل بیصدا بودن و عدم تولید گازهای گلخانهای، بخش اساسی بهبود محیط زندگی محسوب میشوند.
آقای سامیت راتور، مدیر کل گوجک ویتنام، گفت: «ویتنام بازار مهمی برای گوجک است. هدف ما ادامه ارائه راهحلهای مؤثر به کاربران، حمایت از رشد پایدار شرکایمان و ارائه یک تجربه خدمات باکیفیت و راحت با قیمتی معقول است. این پروژههای مشارکتی معنادار به کل اکوسیستم سود میرسانند، ارزش بیشتری برای همه کاربران به ارمغان میآورند و تأثیر مثبتی بر جوامعی که در آنها فعالیت میکنیم، ایجاد میکنند.»
کاربران از سرویس اشتراک سواری گوجک استفاده میکنند. عکس: گوجک
آقای سامیت افزود که این پروژه با تعهد «سه صفر تا سال ۲۰۲۳» گروه گوتو همسو است و گامی مهم در مسیر گوجک برای کاهش انتشار گازهای گلخانهای و تلاشهایش برای گذار به خودروهای عملیاتی ۱۰۰٪ برقی است.
نماینده گوجک گفت: «پروژه همکاری بین گوجک و دات بایک نه تنها یک تجربه حمل و نقل با کیفیت را با قیمت مناسب ارائه میدهد، بلکه به کاهش آلودگی هوا، محدود کردن آلودگی صوتی و ترویج انتقال به حمل و نقل سبز برای یک جامعه پایدارتر و محیط زیست پاکتر نیز کمک میکند.»
فونگ ون
لینک منبع
نظر (0)