استارتاپ خودروهای برقی ویتنامی که زمانی مورد انتقاد قرار گرفته بود، ۲۲ میلیون دلار دیگر از بودجه خارجی دریافت کرد.

(دن تری) - سرمایه‌گذاری در دات بایک در چارچوب تحول صنعت موتورسیکلت برقی ویتنام انجام می‌شود.

در ۱۸ سپتامبر، دات بایک، یک استارتاپ موتورسیکلت برقی در ویتنام، اعلام کرد که با موفقیت ۲۲ میلیون دلار آمریکا در سری B جذب سرمایه کرده و کل سرمایه خود را به ۴۷ میلیون دلار رسانده است.

این دور تأمین مالی به طور مشترک توسط FCC، شرکتی که در بورس اوراق بهادار توکیو فهرست شده است، و Rebright Partners، صندوقی مستقر در ژاپن و سنگاپور، با مشارکت مداوم Jungle Ventures، یکی از صندوق‌های سرمایه‌گذاری خطرپذیر پیشرو در جنوب شرقی آسیا و سرمایه‌گذار قدیمی در Dat Bike، هدایت شد.

این دور از تأمین مالی همچنین از سرمایه‌گذاران جدیدی از جمله Cathay Venture - یک شرکت تابعه سرمایه‌گذاری خطرپذیر از گروه مالی Cathay و AiViet Venture - استقبال کرد.

سرمایه‌گذاری در دات بایک در حالی صورت می‌گیرد که صنعت موتورسیکلت برقی ویتنام به لطف حمایت قوی دولت از روندهای حمل و نقل سبز و تلاش‌های جهانی برای کاهش انتشار کربن، در حال تحول است. به عنوان مثال، دولت طرحی را برای ممنوعیت تردد تمام موتورسیکلت‌های سوخت فسیلی در منطقه جاده کمربندی شماره ۱ هانوی از ژوئیه ۲۰۲۶ صادر کرده است.

با سرمایه جدید ۲۲ میلیون دلاری، دات بایک ظرفیت تولید را افزایش خواهد داد، سیستم توزیع را گسترش خواهد داد و رهبری گذار به موتورسیکلت‌های برقی در ویتنام را بر عهده خواهد گرفت.

دت بایک (Dat Bike) نامی است که در سال‌های اخیر توجه سرمایه‌گذاران ویتنامی را به خود جلب کرده است. در قسمتی از برنامه تلویزیونی «شارک تنک ویتنام» در سال ۲۰۱۹، نگوین با کانه سان - یک مهندس نرم‌افزار که قبلاً در سیلیکون ولی کار می‌کرد - در برنامه «شارک تنک ویتنام» حاضر شد و برای خرید ۰.۵٪ از سهام شرکت موتورسیکلت برقی دت بایک، ۵۰ هزار دلار درخواست کرد.

مدیر عامل شرکت Dat Bike نگوین با کان سون (عکس: Dat Bike).

با وجود اینکه سان یک «بااستعداد» در نظر گرفته می‌شد، سرمایه‌گذاران همچنان او را رد می‌کردند و حتی نظرات تندی مبنی بر اینکه محصولش «شانسی ندارد»، نمی‌تواند از نظر قیمت با خودروهای بنزینی رقابت کند و نمی‌تواند بازار را متقاعد کند، دریافت می‌کردند.

شارک بین در برنامه‌ی شارک تنک در مورد جمع‌آوری کمک‌های مالی برای دات بایک اظهار نظر کرد: «احساس می‌کنم شما دارید یک اشتباه استارتاپی مرتکب می‌شوید که یک محصول اجتماعی می‌سازید که لزوماً مورد نیاز نیست، یا داشتنش اشکالی ندارد، یا نداشتنش اشکالی ندارد.»

با وجود رد شدن، این واحد همچنان ایده راه‌اندازی کسب‌وکاری برای توسعه موتورسیکلت‌های برقی با عملکرد بالا را در سر می‌پروراند، به جای اینکه بر موتورسیکلت‌های برقی کم‌هزینه در شرایطی که موتورسیکلت‌های بنزینی ۹۹ درصد از سهم بازار موتورسیکلت‌های دوچرخ در ویتنام را تشکیل می‌دهند، تمرکز کند.

منبع: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/startup-xe-dien-viet-tung-bi-che-duoc-quy-ngoai-rot-them-22-trieu-usd-20250918154005878.htm