(دن تری) - آواتر 06 جدید از باتریهای CATL و فناوری هواوی استفاده میکند و مستقیماً با تسلا مدل 3 رقابت میکند.
بازار رو به گسترش خودروهای برقی چین به تازگی از عضو دیگری استقبال کرده است: آواتر ۰۶. این سدان ارتباط نزدیکی با شاسیبلند آواتر ۰۷ دارد که اوایل امسال عرضه شد و ترکیبی از پلتفرم شاسی چانگان، باتریهای CATL و فناوری هواوی است.

آواتر ۰۶ چهارمین محصول این برند است (عکس: آواتر).
در نگاه اول، آواتر ۰۶ شبیه یک نسخه کوچکشده از آواتر ۱۲ گرن کوپه به نظر میرسد. با این حال، نگاه دقیقتر، تناسبات سنتیتر و سبکی ظریفتر و اصلاحشدهتر را نشان میدهد. جزئیات طراحی قابل توجه شامل چراغهای جلو باریک و جدا از هم LED، سپر جلوی بازتر و بدنه ظریفتر است.
سدان آواتر ۰۶ همچنین به مجموعهای از حسگرهای پیشرفته که در خدمت سیستم ADAS هواوی کیانکون هستند، از جمله یک حسگر LiDAR که روی سقف نصب شده است، مجهز شده است.
آینههای دید عقب با دوربین جایگزین شدهاند، انتخابی در طراحی که گفته میشود نیاز به شیشه عقب را از بین میبرد، روندی رو به رشد اما بحثبرانگیز. نکته برجسته در عقب، چراغ ترمز سوم است که در سقف ادغام شده است، به همراه یک اسپویلر که روی درب صندوق عقب قرار دارد.

طراحی کلی ماشین Avatr 06 حس نرمی را القا میکند (عکس: Avatr).
این سدان ۴۸۵۵ میلیمتر طول، ۱۹۶۰ میلیمتر عرض و ۱۴۵۰ میلیمتر ارتفاع دارد و فاصله بین دو محور آن ۲۹۴۰ میلیمتر است. این ابعاد، آن را ۳۰ میلیمتر طویلتر از آواتر ۰۷ و ۱۳۵ میلیمتر طویلتر از تسلا مدل ۳ میکند.
اگرچه آواتر هنوز از فضای داخلی رونمایی نکرده است، اما انتظار میرود که با مدلهای رده بالاتر این برند مطابقت داشته باشد، به طوری که کابین خلبان دارای یک صفحه نمایش دیجیتالی بزرگ با سیستم عامل هارمونی هواوی و سایر ویژگیهای پیشرفته باشد.
مدل 06 پلتفرم CHN را با دیگر خودروهای آواتر به اشتراک میگذارد. در حالی که این شرکت هنوز مشخصات کامل را منتشر نکرده است، میتوان با اطمینان فرض کرد که از همان موتورهای مدل 07 بهره خواهد برد.

مدل آواتر ۰۶ کمی طویلتر از تسلا مدل ۳ است (عکس: آواتر).
انتظار میرود نسخههای دیفرانسیل عقب (RWD) و چهار چرخ محرک (AWD) عرضه شوند. نسخه RWD احتمالاً 338 اسب بخار قدرت تولید خواهد کرد، در حالی که نسخه AWD حدود 590 اسب بخار قدرت خواهد داشت. هر دو از یک باتری 82 کیلووات ساعتی استفاده خواهند کرد.
همچنین نسخههای EREV نیز وجود خواهند داشت که از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ برای شارژ باتری ۳۹ کیلووات ساعتی استفاده میکنند. این پیکربندی از یک یا دو موتور الکتریکی استفاده خواهد کرد.
انتظار میرود آواتر ۰۶ در اوایل سال ۲۰۲۵ در چین عرضه شود و امید زیادی به بهبود فروش این شرکت وجود دارد، چرا که مدلهای بزرگتر آواتر ۱۱ و ۱۲ در بازار بهشدت رقابتی خودروهای برقی چین، به فروشی که در ابتدا هدفگذاری شده بود، دست نیافتهاند.
دفتر مرکزی آواتر در چونگکینگ، یک مرکز توسعه در شانگهای و یک مرکز طراحی در مونیخ آلمان قرار دارد.
منبع: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/mau-xe-dien-trung-quoc-gay-chu-y-vi-khong-co-cua-kinh-phia-sau-20241211182544067.htm






نظر (0)