پس از بیش از ۱۰ سال جستجو برای یافتن هواپیمای MH370، هنوز هواپیمای گمشده پیدا نشده و سرنوشت ۲۲۷ مسافر و ۱۲ خدمه آن همچنان بزرگترین معمای تاریخ هوانوردی مدرن است.
اوشن اینفینیتی درباره احتمال پیدا شدن هواپیمای MH370 صحبت میکند

ناپدید شدن پرواز MH-370 یکی از بزرگترین اسرار تاریخ صنعت هوانوردی جهان است - عکس: رتبهبندی خطوط هوایی
آخرین گزارش GB News در مورد MH370 تأکید میکند که «نتیجه موفقیتآمیز» جستجو برای هواپیمای مفقود شده MH370 «در دسترس» است، در حالی که «بحثهای فعال» در مورد جستجوی جدید ادامه دارد.
به گزارش GB News، شرکت Ocean Infinity پیشنهادی را به دولت مالزی برای سازماندهی جستجوی هواپیمای مفقود شده خطوط هوایی مالزی در سال ۲۰۱۴ ارائه کرده است.
پرواز MH370 بیش از یک دهه پیش، حدود ۳۸ دقیقه پس از ترک فرودگاه کوالالامپور در جنوب مالزی ناپدید شد. پس از این فاجعه، دولت و شرکتهای خصوصی جستجوی MH370 را آغاز کردند، اما هواپیمای گمشده هنوز پیدا نشده است و سرنوشت ۲۲۷ مسافر و ۱۲ خدمه آن همچنان بزرگترین راز در تاریخ هوانوردی مدرن است.
گزارش رسمی در مورد ناپدید شدن MH370 نشان میدهد که این هواپیما چرخش غیرمعمولی در دریای چین جنوبی داشته، از فراز مالزی عبور کرده و سپس قبل از عبور از دریای آندامان، به سمت شمال غربی در نزدیکی جزیره پنانگ پرواز کرده است.
شرکت جستجوی دریایی اوشن اینفینیتی مستقر در آمریکا که عملیات جستجو برای یافتن هواپیمای MH370 را در سال ۲۰۱۸ آغاز کرده بود، در بیانیهای به خبرگزاری GB News اعلام کرد که اطلاعات خود را در مورد «موقعیت MH370» تقویت کرده است.
الیور پلانکت، مدیر اجرایی شرکت اوشن اینفینیتی، به کانال مردم گفت: «از زمانی که ما در سال ۲۰۱۸ جنوب اقیانوس هند را ترک کردیم، تعهد تزلزلناپذیر ما برای یافتن هواپیمای گمشده و رساندن پاسخ به افراد درگیر، همچنان پابرجا مانده است. در سالهای اخیر، ما بر افزایش قابلیتهای جستجوی اقیانوسی خود از طریق فناوری پیشرفته و رباتیک تمرکز کردهایم که به ما امکان میدهد برخی از پیچیدهترین و دشوارترین جستجوهای زیر آب را انجام دهیم.»
او تأکید کرد: «علاوه بر تلاشهای مداوم، ما پیشنهادی را به دولت مالزی ارائه دادهایم و به طور فعال در حال بررسی امکان از سرگیری جستجو هستیم. با همکاری با طیف وسیعی از کارشناسان، برخی خارج از شرکت اوشن اینفینیتی، و انجام تجزیه و تحلیلهای مداوم، درک خود را از موقعیت مکانی MH370 تقویت کردهایم.»
اوشن اینفینیتی گفت: «ما خوشبین هستیم که با این تمرکز مجدد، افزایش منابع و تعامل فعال با مقامات مالزی، دستیابی به نتیجهای موفقیتآمیز ممکن است. ما مشتاقانه منتظر از سرگیری جستجو و ادامه تلاشهایمان برای یافتن پاسخها هستیم.»
ماه گذشته، آنتونی لوک، وزیر حمل و نقل مالزی، تأیید کرد که دولت در حال مذاکره با شرکت اوشن اینفینیتی در مورد یک پیشنهاد «معتبر» برای جستجوی MH370 در منطقه جدیدی در جنوب اقیانوس هند است.
پیشنهاد جدید شرکت اوشن اینفینیتی که در ژوئن ۲۰۲۴ ارائه شد، طرحی را برای جستجوی هواپیمای گمشده خطوط هوایی مالزی در منطقهای به مساحت ۱۵۰۰۰ کیلومتر مربع در سواحل غرب استرالیا ترسیم میکرد.
این شرکت برای از سرگیری جستجوی MH370، پیشنهاد «بدون یافتن، بدون هزینه» داده است. به محض پیدا شدن MH370، هزینه 70 میلیون دلار خواهد بود.
وزیر لوک تأکید کرد: «بر اساس آخرین اطلاعات و تحلیلهای کارشناسان و محققان، پیشنهاد جستجوی اوشن اینفینیتی معتبر است.» به گفته وی، شرایط بازگشایی جستجوی MH370 در حال مذاکره است و قبل از ادامه، باید توسط کابینه مالزی تأیید شود.
راهحلهای جسورانه برای یافتن زودهنگام MH370
کارشناسان در حال بررسی راهکارهای جستجو برای یافتن هواپیمای MH370 هستند تا به زودی بزرگترین معمای تاریخ هوانوردی را حل کنند.

تصویر شبیهسازی شده از سقوط MH370 به دریا. عکس: روزنامه سان
سیگنال صوتی
دکتر اسامه کادری از دانشگاه کاردیف (بریتانیا) معتقد است که فناوری هیدروفون میتواند به ارائه سرنخهایی در مورد اینکه تیمهای جستجوی MH370 باید تلاشهای خود را در کجا متمرکز کنند، کمک کند.
دکتر کادری برای یافتن MH370، بر دادههای ایستگاههایی در کیپ لیووین در غرب استرالیا و دیهگو گارسیا، جزیرهای در اقیانوس هند، تمرکز کرد. هر دو ایستگاه در حدود 10 دقیقه از قوس هفتم اقیانوس هند - منطقه جستجوی اولیه MH370 - فاصله دارند و هر دو در حدود زمانی که گمان میرود MH370 سقوط کرده باشد، فعال بودهاند.
بررسی انفجارها
دکتر کادری گفت در جستجوی MH370، بررسی انفجارها میتواند مفید باشد. او خاطرنشان کرد که نیروی دریایی آرژانتین در آخرین محل شناخته شده زیردریایی ARA San Juan در سال ۲۰۱۷، زمانی که ناپدید شد، نارنجکهایی را از هوا پرتاب کرد و یک سال بعد لاشه آن را پیدا کرد.
بنابراین، کارشناسان میتوانند آزمایشهای انفجاری مشابهی را با MH370 در امتداد قوس هفتم انجام دهند. او گفت: «ایده اصلی این است که همان مقدار انرژی را که معتقدیم MH370 تولید کرده است، آزاد کنیم.»
با این حال، انفجارها - به ویژه انفجارهای کنترلشده - گران هستند، به تجهیزات بسیار تخصصی نیاز دارند و از نظر زیستمحیطی مضر هستند، بنابراین این روش تحقیق برای جستجوی MH370 احتمالاً نیاز به تأیید دولت مالزی دارد.
از سرگیری جستجو
شرکت اوشن اینفینیتی، یک شرکت رباتیک دریایی مستقر در تگزاس، اعلام کرده است که قصد دارد جستجوی هواپیمای گمشده را از سر بگیرد. اوشن اینفینیتی در سال ۲۰۱۷ جستجوی مستقلی را برای یافتن MH370 آغاز کرد اما بیفایده بود.
الیور پلانکت، مدیرعامل اوشن اینفینیتی، گفت: «یافتن MH370 و حل تمام معماهای مربوط به ناپدید شدن این هواپیما از زمان ترک جنوب اقیانوس هند در سال ۲۰۱۸ در اولویت ذهن ما بوده است.» وی افزود: «ما با طیف وسیعی از کارشناسان همکاری میکنیم تا به تجزیه و تحلیل دادهها ادامه دهیم، به این امید که منطقه جستجو را به منطقهای که احتمالاً موفقیتآمیز باشد، محدود کنیم. امیدواریم به زودی به جستجو بازگردیم.»
شرکت اوشن اینفینیتی اعلام کرد که چند سال گذشته را صرف تمرکز بر توسعه فناوری رباتیک پیشرفته برای بهبود قابلیتهای جستجوی اقیانوسی خود کرده است. این شرکت جستجو همچنین پیشنهادی را به دولت مالزی ارائه کرده است تا جستجوی MH370 را بر اساس «هیچ یافتهای، بدون هزینه» از سر بگیرد.
پرواز MH370 در ۸ مارس ۲۰۱۴ با ۲۲۷ مسافر و ۱۲ خدمه از کوالالامپور پرواز کرد. این پرواز در ۴۰ دقیقه اول به طور عادی کار کرد و سپس ناگهان ارتباطش با رادار قطع و از صفحه رادار محو شد.
پس از سالها جستجوی فشرده برای یافتن MH370 در سراسر اقیانوس هند و سایر مناطق، جستجوگران هنوز هیچ رد قابل توجهی از این هواپیما پیدا نکردهاند، به جز بقایایی که در امتداد سواحل آفریقا و غرب اقیانوس هند یافت شده است.
منبع: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/may-bay-mh370-mat-tich-bi-an-kha-nang-se-duoc-tim-thay-172241211081844209.htm






نظر (0)