هواپیمای بوئینگ ۷۷۷ خطوط هوایی مالزی با نام MH370 که حامل ۲۳۹ سرنشین بود، در ۸ مارس ۲۰۱۴، هنگام پرواز از کوالالامپور به پکن، از صفحه رادار ناپدید شد و به یکی از بزرگترین اسرار صنعت هوانوردی تبدیل شد.
دو سوم مسافران تبعه چین بودند، در حالی که بقیه مالزیایی، اندونزیایی، استرالیایی، هندی، آمریکایی، هلندی و فرانسوی بودند. با وجود جستجوی بیسابقه، هواپیما هنوز پیدا نشده است.
مالزی در بیانیهای اعلام کرد که جستجوی اعماق دریا در ۳۰ دسامبر ۲۰۲۵ از سر گرفته خواهد شد. شرکت اکتشاف دریایی اوشن اینفینیتی جستجو را در «منطقه هدفی که بالاترین احتمال یافتن هواپیما در آن ارزیابی شده است» انجام خواهد داد.

جستجوی قبلی اوشن اینفینیتی در جنوب اقیانوس هند در ماه آوریل به حالت تعلیق درآمد. مانند دفعه قبل، این تلاش بر اساس «اگر هواپیما پیدا نشود، هزینهای دریافت نمیشود» انجام خواهد شد - دولت فقط در صورت پیدا شدن هواپیما هزینه را پرداخت خواهد کرد.
شرکت اوشن اینفینیتی، مستقر در بریتانیا و ایالات متحده، پیش از موافقت با انجام جستجوی جدید در سال جاری، در سال ۲۰۱۸ یک جستجوی ناموفق را رهبری کرد.
جستجوی اولیه به رهبری استرالیا بیش از سه سال به طول انجامید و ۱۲۰ هزار کیلومتر مربع در اقیانوس هند را پوشش داد، اما تنها تعداد انگشتشماری از بقایای شناور که تأیید شد متعلق به پرواز MH370 هستند، پیدا شد.
وزارت حمل و نقل مالزی اعلام کرد که تصمیم برای از سرگیری جستجو، تعهدی برای تسلی خاطر خانوادههای قربانیان است. بسیاری از بستگان در ماه فوریه ابراز امیدواری کرده بودند که تلاش جدید بتواند به آنها در یافتن پاسخها کمک کند. امروز که با خانوادهها تماس گرفته شد، آنها برای اظهار نظر در دسترس نبودند.
ناپدید شدن این هواپیما مدتهاست که موضوع نظریههای متعددی - از محتمل تا افراطی - بوده است، از جمله اینکه خلبان زهاری احمد شاه عمداً هواپیما را منحرف کرده است. گزارش نهایی در سال ۲۰۱۸ به اشتباهات کنترل ترافیک هوایی اشاره کرد و تأیید کرد که مسیر پرواز به صورت دستی تغییر داده شده است، اما توضیحی در مورد دلیل ناپدید شدن هواپیما ارائه نداد. محققان این احتمال را که شخصی غیر از خلبان ممکن است بر مسیر تأثیر گذاشته باشد، رد نکردهاند.
منبع: https://congluan.vn/malaysia-se-noi-lai-viec-tim-kiem-mh370-sau-hon-mot-thap-ky-mat-tich-10320230.html






نظر (0)