هواپیمای Overture شرکت Boom Supersonic که توسط شرکت آمریکایی Boom Supersonic تولید میشود، مجهز به یک موتور با نیروی رانش ۱۶ تنی است و پیشبینی میشود ۶۵ تا ۸۰ مسافر را حمل کند.
شبیهسازی هواپیمای مافوق صوت Overture. عکس: Boom Supersonic
به گزارش نیواطلس ، در نمایشگاه هوایی پاریس که از ۱۹ تا ۲۵ ژوئن در پاریس برگزار شد، شرکت آمریکایی بوم سوپرسونیک از مجموعهای از توافقات با تأمینکنندگان جدید خبر داد و مشخصات فنی پروژه هواپیمای تجاری سوپرسونیک اورتور و موتور سمفونی خود را فاش کرد.
شرکای جدید شامل شرکت ایتالیایی لئوناردو و شرکتهای اسپانیایی Aernnova و Aciturri هستند. علاوه بر این، Boom Supersonic طرحهای شماتیکی از سیستمهای پروازی، اویونیک، ارابه فرود و مشخصات موتور هواپیما را نیز منتشر کرد.
این شرکت اظهار داشت که سیستم سوخت جدید میتواند در طول پرواز سوخت را بین مخازن پمپ کند و مرکز ثقل را برای پرواز زیر صوت و مافوق صوت تغییر دهد. علاوه بر این، کارشناسان اصلاحات متعددی را انجام دادهاند تا Overture بتواند از سوخت پایدار هوانوردی (SAF) استفاده کند. Overture دارای بالهای بال مرغ دریایی و بدنه ساخته شده از مواد کامپوزیت خواهد بود.
شرکت آرنووا در حال توسعه بال مرغ دریایی است تا ضمن حفظ قابلیتهای هندلینگ زیرصوت، به عملکرد مافوق صوت بهتری دست یابد. مانند بسیاری از بالهای هواپیماهای مافوق صوت، بال هواپیمای اورتور از نسخههای زیرصوت نازکتر است تا نیروی پسا را کاهش دهد و در نتیجه پرواز کارآمدتری داشته باشد. لئوناردو مسئول مهندسی اجزای سازهای هواپیما است و در طراحی و ساخت بخشهای بدنه، از جمله جعبههای بال، شریک خواهد بود. آکیتوری در طراحی و توسعه مجموعه دم، از جمله بالههای دم افقی برای کنترل بهتر در سرعتهای زیرصوت، مشارکت دارد.
«قلب» اورتور، موتور سمفونی است که در پاریس به عنوان یک مدل چاپ سهبعدی در مقیاس ۱/۳ به نمایش گذاشته شده است. طبق گفتهی شرکت بوم سوپرسونیک، این موتور جدید ۲۵٪ طول عمر بیشتر و ۱۰٪ هزینه عملیاتی کمتری نسبت به موتور فعلی خواهد داشت. سمفونی نزدیک به ۱۶ تن نیروی رانش، یک روتور ۱۸۳ سانتیمتری، سه مرحله فشردهسازی کمفشار، شش مرحله فشردهسازی پرفشار، یک مرحله توربین پرفشار و سه مرحله توربین کمفشار دارد.
انتظار میرود اورتور ۶۵ تا ۸۰ مسافر را حمل کند و میتواند با سرعت ۱.۷ ماخ (۱.۷ برابر سرعت صوت) یا تقریباً ۲۱۰۰ کیلومتر در ساعت بر فراز آب پرواز کند. با این حال، به دلیل مقررات و صدای بلند انفجار صوتی، هواپیماهای مافوق صوت نمیتوانند با چنین سرعت بالایی بر فراز خشکی پرواز کنند. بنابراین، اورتور فقط با سرعت ۰.۹۷ ماخ یا ۱۲۰۰ کیلومتر در ساعت پرواز خواهد کرد. این مدل هواپیما میتواند در سال ۲۰۲۹ عملیاتی شود.
پنجشنبه تائو (طبق گفته نیو اطلس، بیزینس اینسایدر )
لینک منبع
نظر (0)