خانهها را تقویت کنید، قایقها را برای پناه گرفتن از طوفان فرا بخوانید
سرگرد نگوین تای سون، معاون رئیس ایستگاه مرزبانی لی سون، در منطقه ویژه لی سون (استان کوانگ نگای )، گفت که این واحد با دو اتحادیه ماهیگیری آن های و آن وین هماهنگ کرده است تا به صاحبان کشتی، ماهیگیران، صاحبان قفس و برکه اطلاع دهد تا فوراً کشتیهای خود را ببندند و به پناهگاههای امن منتقل کنند.
جزیره لی سون در حال حاضر ۳۶۰ قایق ماهیگیری دارد که ۱۵ تای آنها در هوآنگ سا و ترونگ سا پناه گرفتهاند؛ ۳۰ وسیله نقلیه برای لنگر انداختن در خشکی هدایت میشوند. مرزبانان با ۱۶ کشتی و وسیله نقلیه نظامی برای مقابله با طوفان در حال انجام وظیفه هستند.
در مصب تی نای، کانال بندر کوی نون (استان گیا لای )، قایقها برای لنگر انداختن در مناطق حفاظتشده و جنگلهای حرا یدککشی شدند. مرزبانان دو وسیله نقلیه را برای هماهنگی در اطلاعرسانی به قایقهای ماهیگیری و کشتیهای حملونقل برای حرکت به مکانهای امن بسیج کردند و لنگر انداختن در خلیج کوی نون را محدود کردند.
در جزیره نون چائو، آقای دونگ هیپ هونگ، رئیس کمیته مردمی کمون جزیره، گفت: «مردم پس از خسارات سنگین طوفان شماره ۱۳، در واکنش به طوفان شماره ۱۵ بسیار فعال هستند. همه قایقهای جزیره به سرزمین اصلی استانهای گیا لای و داک لاک منتقل شدهاند؛ ۱۱۲ قایق سبدی به مناطق مرتفعتر آورده شدهاند.»
در همان روز، کمیته مردمی استان گیا لای در ۷۷ بخش و شهرستان (عمدتاً در شرق) وضعیت اضطراری ناشی از بلایای طبیعی اعلام کرد و سه گروه کلیدی از راهحلها را برای غلبه بر این وضعیت پیشنهاد داد.

استان داک لک نیز به طور فوری در حال انجام اقدامات مقابله با طوفان است. در بخش سونگ کائو، قایقها به طور ایمن لنگر انداخته شدهاند، مردم خانههای خود را تقویت کردهاند. همه ماهیگیران روی قفسهای ماهیگیری به ساحل آمدهاند.
فام نگوک تاچ، رئیس کمیته مردمی بخش سونگ کائو، اطلاع داد که این منطقه با مرزبانان برای اجرای ممنوعیت دریانوردی هماهنگی کرده است؛ همزمان، برنامههایی برای تخلیه مردم از مناطق کمارتفاع و خطرناک تهیه شده است. این بخش پیشنهاد داد که کمیته مردمی استان داک لک به دولت مرکزی توصیه کند که سیاستی برای لغو بدهی، تمدید بدهی و وامدهی مجدد به خانوارها برای بازسازی صنعت پرورش خرچنگ محلی داشته باشد.
در استان خان هوا، در تاریخ ۲۷ نوامبر، کمیته مردمی استان، ممنوعیت دریانوردی را از ساعت ۷ صبح ۲۸ نوامبر اعلام کرد. همه قایقها باید قبل از ساعت ۶ عصر همان روز وارد لنگرگاه امن شوند؛ برای حفظ جان افراد، مطلقاً آنها را در قایقها یا کلکها رها نکنید.
در امتداد خط ساحلی استان خان هوا، فضای آمادگی برای طوفان از سقف خانههایی که به قایقهایی که به سرعت به لنگرگاههای خود بازمیگردند، محکم شدهاند، مشهود است. پیشبینی میشود طوفان شماره ۱۵ مستقیماً خان هوا را تحت تأثیر قرار دهد، بنابراین سیستم دولتی بالاترین وضعیت واکنش را فعال کرده است.
در کمون دای لان، یک منطقه بزرگ آبزیپروری در استان خان هوا، دو گروه کاری در ۲۶ نوامبر تشکیل شدند تا به هر دسته از قایقها بروند و آمار جمعآوری کنند، تبلیغات کنند و از مردم بخواهند که در ۲۸ نوامبر به ساحل بروند. در امتداد منطقه لنگرگاه بخش دونگ نین هوا، صدها قایق ماهیگیری برای یافتن لنگرگاهی امن با هم در حال رقابت بودند. مرزبانان به طور مداوم در حال انجام وظیفه بودند و از قایقها برای لنگر انداختن پشتیبانی میکردند و از مردم میخواستند قبل از اینکه طوفان مستقیماً آنها را تحت تأثیر قرار دهد، به ساحل برگردند.
در بخش نام نها ترانگ، نگوین وان مین، رئیس کمیته مردمی بخش، گفت که پس از درس گرفتن از سیل بزرگ، از ۲۵ نوامبر تمهیدات لازم برای طوفان شماره ۱۵ به فوریت به کار گرفته شد. وسایل نقلیه و تجهیزات در مکانهای تعیینشده جمعآوری شدند؛ نیروهای وظیفه آماده دریافت دستورات بودند. تمام تمهیدات باید تا ۲۸ نوامبر تکمیل شود.
در منطقه کوهستانی غربی، مسئولین محلی تک تک افراد را غربالگری کردند، مستقیماً تبلیغات کردند و برای تخلیه در مکانهای در معرض خطر رانش زمین و سیل ناگهانی آماده شدند. در حال حاضر کل استان ۱۷۹ مکان خطرناک دارد که نیاز به تخلیه در اولویت دارند.
در ۲۷ نوامبر، نگوین ون دوک، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، با صدور یک دستورالعمل فوری از کل سیستم دولتی شهر خواست تا بالاترین سطح واکنش را فعال کرده و برنامههایی را برای تهیه مواد، ابزار و نیروها به طور کامل آماده کنند تا بتوانند با تمام موقعیتهایی که ممکن است هنگام وقوع طوفان شماره ۱۵ در منطقه رخ دهد، مقابله کنند.
ادارات، شعب و مقامات محلی بخشها، کمونها و مناطق ویژه باید بر اجرای فوری اقدامات پیشگیرانه تمرکز کنند و از نزدیک تحولات طوفانها، بارانهای شدید، خطرات سیل و رانش زمین که ممکن است به دلیل طوفانهای همراه با جزر و مد و تخلیه سیل رخ دهد را رصد کنند. همه واحدها باید 24 ساعته و 7 روز هفته در حال انجام وظیفه باشند تا وضعیت را درک کنند، بدترین سناریوهای ممکن را پیشبینی کنند و در صورت بروز حوادث به سرعت از مردم حمایت کنند. فوراً برنامههایی را برای اطمینان از ایمنی مردم و قایقها اجرا کنید.
پیشگیری از رانش زمین
بعدازظهر ۲۷ نوامبر، خبرنگاران SGGP در محل رانش زمین بزرگراه ۲۰ از طریق گذرگاه میموسا (بخش شوان هونگ - دا لات، استان لام دونگ) گزارش دادند که دهها کارگر و نزدیک به ۱۰ دستگاه مکانیکی بر سرعت بخشیدن به پیشرفت تعمیرات تمرکز داشتند. انتظار میرود در ۲۹ نوامبر، سطح جاده به عرض ۸ متر، قبل از نزدیک شدن طوفان به سرزمین اصلی، آسفالت شود.
در گذرگاه پرن (دروازه دا لات)، پس از بیش از ۲ روز بازگشایی جاده به روی ترافیک، جاده اساساً تثبیت شده است. در مناطق ترک خورده و فرورفته، کارگران در حال کندن لایه آسفالت برای آسفالت مجدد آن هستند تا از نفوذ آب و تأثیر آن بر ساختار بستر جاده جلوگیری شود. در گذرگاه دِران (بخش شوان ترونگ - دا لات)، هیئت مدیریت پروژه ۸۵ (وزارت ساخت و ساز) در حال پاکسازی خاک در محل رانش زمین برای افتتاح جاده یک طرفه است که قرار است در ۳۰ نوامبر افتتاح شود.

در واکنش به طوفان شماره ۱۵، نایب رئیس کمیته مردمی استان لام دونگ، لی ترونگ ین، سندی فوری صادر کرد و از واحدها خواست تا نیروها، مصالح و تجهیزات را بررسی کنند و برنامههایی را برای اطمینان از ایمنی کارهای ساختمانی، به ویژه کارهای در حال ساخت، به کار گیرند.
پس از بازگشایی بزرگراه ملی ۲۷، گذرگاه نگوان موک (بزرگراه ملی ۲۷ که خان هوا را به لام دونگ متصل میکند) که در جریان سیل اخیر دچار فرسایش شده بود، اساساً مورد رسیدگی قرار گرفته و ترافیک به حالت عادی بازگشته است. دین ون تری، رئیس کمیته مردمی کمون لام سون (استان خان هوا)، گفت که این منطقه در حال هماهنگی با نیروهای عملیاتی برای نظارت دقیق و رسیدگی سریع به حادثه است. در عین حال، توصیه میشود که به زودی بودجهای برای رسیدگی کامل به رانش زمین در این گذرگاه اختصاص داده شود.
در منطقه مرزی استانهای کوانگ نگای و گیا لای (در غرب)، طوفانهای اخیر باعث رانش زمین شدید و قطع بسیاری از جادهها شده است. آقای مای ون ها، معاون مدیر اداره ساخت و ساز استان کوانگ نگای، با توجه به خطر ادامه رانش زمین توسط طوفان ۱۵، گفت که اداره ساخت و ساز به واحدهای مدیریت جاده دستور داده است تا ماشینآلات، تجهیزات، مصالح و قفسهای سنگی را بسیج کرده و آنها را در مناطقی که احتمال رانش زمین وجود دارد، جمعآوری کنند و در صورت بروز شرایط، آماده تسطیح و پاکسازی جادهها باشند.
در همین حال، اداره راه و شهرسازی استان گیا لای نیز از واحدهای مدیریت جادهها درخواست کرد تا مناطق پرخطر را مشخص و به وضوح شناسایی کنند؛ ماشینآلات و منابع انسانی را برای هشدار سریع و رسیدگی سریع به منظور بازگشایی سریع ترافیک و مقابله با خطر رانش زمین در جادهها هنگام نزدیک شدن طوفان شماره ۱۵، در محل مستقر کنند.
طوفان شماره ۱۵ مدام جهت خود را تغییر میدهد
طبق اطلاعات عصر روز ۲۷ نوامبر از مرکز ملی پیشبینیهای آب و هواشناسی، مرکز طوفان شماره ۱۵ در حدود ۲۳۰ کیلومتری شمال غربی جزیره سونگ تو تای قرار دارد. شدیدترین باد در نزدیکی مرکز طوفان، سطح ۱۲ است که تا سطح ۱۵ نیز میرسد. از هم اکنون تا ۲ دسامبر، طوفان به طور مداوم جهت خود را در مسیر خود تغییر خواهد داد تا وارد ساحل جنوبی مرکزی شود.
از عصر ۲۸ تا ۳۰ نوامبر، طوفان به سمت شمال-شمال غربی حرکت کرد، شدت آن به سطح ۱۰ کاهش یافت و به سطح ۱۳ رسید. حدود ۱ و ۲ دسامبر، طوفان به آرامی به سمت غرب-شمال غربی حرکت کرد، سپس جهت خود را به سمت غرب تغییر داد و همچنان ضعیف شد. طوفان شماره ۱۵ دارای ویژگی حرکت بسیار آهسته است، بنابراین مدت زیادی (۶-۷ روز) در دریا خواهد ماند.
در ماه دسامبر، حداقل یک طوفان یا فرونشست گرمسیری در دریای شرقی فعال خواهد بود. این پایان فصل طوفان است، بنابراین طوفانها یا فرونشستهای گرمسیری که در دریای شرقی ظاهر میشوند، تمایل و احتمال بالایی برای رسیدن به خشکی یا تأثیرگذاری بر مناطق جنوب مرکزی و جنوبی دارند.
منبع: https://www.sggp.org.vn/mien-trung-cap-toc-ung-pho-bao-so-15-post825848.html






نظر (0)