خانهها را تقویت کنید، قایقها را وادار کنید تا از طوفان به دنبال سرپناه بگردند.
در منطقه ویژه لی سون (استان کوانگ نگای )، سرگرد نگوین تای سون، معاون فرمانده ایستگاه مرزبانی لی سون، گفت که این واحد با اتحادیههای ماهیگیری آن های و آن وین هماهنگ کرده است تا به صاحبان قایق، ماهیگیران و صاحبان قفسها و استخرهای ماهیگیری اطلاع دهد تا فوراً قایقهای خود را تقویت کرده و آنها را به پناهگاههای امن منتقل کنند.
در حال حاضر کل جزیره لی سون دارای ۳۶۰ کشتی ماهیگیری است که ۱۵ فروند از آنها در مجمعالجزایر هوانگ سا و ترونگ سا پهلو گرفتهاند؛ ۳۰ وسیله نقلیه حمل و نقل برای لنگر انداختن در سرزمین اصلی هدایت شدهاند. مرزبانان به همراه ۱۶ کشتی و وسیله نقلیه نظامی برای مقابله با طوفان در حالت آمادهباش هستند.
در منطقه مصب تی نای، کانال بندر کوی نون (استان گیا لای )، کشتیها و قایقها برای لنگر انداختن در مناطق حفاظتشده و جنگلهای حرا یدککشی میشوند. مرزبانان دو کشتی را مستقر کردهاند و در حال هماهنگی برای اطلاعرسانی به قایقهای ماهیگیری و کشتیهای باری برای حرکت به مکانهای امن هستند و لنگر انداختن در خلیج کوی نون را محدود میکنند.
در جزیره نون چائو، آقای دونگ هیپ هونگ، رئیس کمیته مردمی کمون جزیره، گفت: «مردم پس از خسارات سنگین ناشی از طوفان شماره ۱۳، در واکنش به طوفان شماره ۱۵ بسیار فعال هستند. همه قایقهای جزیره به سرزمین اصلی در استانهای گیا لای و داک لاک منتقل شدهاند؛ ۱۱۲ قایق ماهیگیری کوچک به مناطق مرتفعتر منتقل شدهاند.»
در همان روز، کمیته مردمی استان گیا لای به دلیل بلایای طبیعی در ۷۷ بخش و شهرستان (عمدتاً در شرق) وضعیت اضطراری اعلام کرد و سه گروه کلیدی از راهحلها را برای رسیدگی به این وضعیت تشریح کرد.

اقدامات لازم برای مقابله با گردباد شماره ۱۵ نیز به سرعت در استان داک لاک در حال اجرا است. در بخش سونگ کائو، قایقها به طور ایمن لنگر انداختهاند و ساکنان در حال تقویت خانههای خود هستند. همه ماهیگیران سوار بر قایقهای پرورش آبزیان به ساحل بازگشتهاند.
فام نگوک تاچ، رئیس کمیته مردمی بخش سونگ کائو، گزارش داد که این منطقه با ایستگاههای مرزبانی برای اجرای ممنوعیت سفر دریایی هماهنگی کرده است؛ و در حال آمادهسازی برنامههایی برای تخلیه ساکنان از مناطق کمارتفاع و خطرناک است. این بخش پیشنهاد داد که کمیته مردمی استان داک لک از دولت مرکزی بخواهد سیاستهایی را برای مسدود کردن بدهیها، تمدید دورههای بازپرداخت و ارائه وام به خانوارها برای بازسازی صنعت پرورش خرچنگ محلی اجرا کند.
در استان خان هوا، در تاریخ ۲۷ نوامبر، کمیته مردمی استان، ممنوعیتی را برای کلیه فعالیتهای دریایی از ساعت ۷ صبح ۲۸ نوامبر صادر کرد. همه کشتیها باید قبل از ساعت ۶ بعد از ظهر همان روز وارد مناطق امن لنگرگاه شوند؛ مطلقاً هیچ کس مجاز به ماندن در کشتیها یا قایقها برای اطمینان از ایمنی نیست.
در امتداد خط ساحلی استان خان هوا، فضای آمادگی برای طوفان، از ایمنسازی سقفها گرفته تا بازگشت سریع قایقها به لنگرگاههایشان، مشهود است. با پیشبینی اینکه طوفان شماره ۱۵ مستقیماً خان هوا را تحت تأثیر قرار دهد، مقامات بالاترین سطح واکنش را فعال کردهاند.
در کمون دای لان، یک منطقه اصلی آبزیپروری در استان خان هوا، دو گروه ویژه در ۲۶ نوامبر تشکیل شدند تا به هر دسته از قایقها بروند و دادهها را جمعآوری کنند، اطلاعات را منتشر کنند و از مردم بخواهند که تا ۲۸ نوامبر به ساحل بروند. در امتداد منطقه پهلوگیری بخش دونگ نین هوا، صدها قایق ماهیگیری برای یافتن نقاط امن پهلوگیری تجمع کرده بودند. مرزبانان دائماً در حال انجام وظیفه بودند و به قایقها در پهلوگیری کمک میکردند و از مردم میخواستند قبل از اینکه طوفان مستقیماً منطقه را تحت تأثیر قرار دهد، به ساحل برگردند.
نگوین ون مین، رئیس کمیته مردمی، در بخش نام نها ترانگ، گفت که پس از درس گرفتن از سیل بزرگ، از ۲۵ نوامبر تمهیدات لازم برای مقابله با گردباد شماره ۱۵ به فوریت اجرا شد. وسایل نقلیه و تجهیزات در نقاط تعیین شده جمعآوری شدهاند؛ نیروی آمادهباش منتظر دستور است. تمام تمهیدات باید تا ۲۸ نوامبر تکمیل شود.
در منطقه کوهستانی غربی، مقامات محلی در حال بررسی وضعیت هر فرد، انتشار مستقیم اطلاعات و آمادهسازی برای تخلیه در مناطق در معرض خطر رانش زمین و سیل ناگهانی هستند. در حال حاضر، کل استان ۱۷۹ منطقه خطرناک دارد که نیاز به جابجایی در اولویت دارند.
در ۲۷ نوامبر، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، نگوین ون دوک، یک دستورالعمل فوری صادر کرد که از کل سیستم دولتی شهر میخواست بالاترین سطح واکنش را فعال کنند و برنامهها، تدارکات، تجهیزات و پرسنل را برای رسیدگی به هرگونه موقعیتی که ممکن است هنگام وقوع طوفان شماره ۱۵ در منطقه ایجاد شود، به طور کامل آماده کنند.
ادارات، سازمانها و مقامات محلی در سطوح بخش، بخش و منطقه ویژه باید فوراً اقدامات پیشگیرانه را اجرا کنند، تحولات رعد و برق، بارانهای شدید و خطر سیل و رانش زمین را که ممکن است به دلیل طوفانهای همراه با جزر و مد و رهاسازی سیل رخ دهد، از نزدیک رصد کنند. همه واحدها باید 24 ساعته و 7 روز هفته در حال انجام وظیفه باشند تا وضعیت را از نزدیک رصد کنند، بدترین سناریوهای ممکن را پیشبینی کنند و در صورت بروز حوادث به موقع به مردم کمک کنند. آنها باید فوراً برنامههایی را برای تضمین ایمنی افراد و کشتیها اجرا کنند.
پیشگیری از رانش زمین
بعدازظهر ۲۷ نوامبر، خبرنگار روزنامه SGGP دهها کارگر و نزدیک به ۱۰ دستگاه ماشینآلات سنگین را مشاهده کرد که برای تسریع تعمیرات در محل رانش زمین در بزرگراه ملی ۲۰ از طریق گذرگاه میموسا (بخش شوان هونگ - دا لات، استان لام دونگ) کار میکردند. انتظار میرود سطح جاده ۸ متری تا ۲۹ نوامبر، قبل از نزدیک شدن طوفان به سرزمین اصلی، با آسفالت آسفالت شود.
در همین حال، در گذرگاه پرن (دروازه دا لات)، پس از بیش از دو روز از سرگیری تردد، جاده اساساً پایدار است. در مکانهایی که ترکها و فرونشست رخ داده است، کارگران در حال برداشتن لایه آسفالت برای آسفالت مجدد آن هستند تا از نفوذ آب به ساختار جاده جلوگیری کنند. در گذرگاه دِران (بخش شوان ترونگ - دا لات)، هیئت مدیریت پروژه ۸۵ (وزارت ساخت و ساز) در حال پاکسازی خاک در محل رانش زمین است تا جاده را در یک جهت باز کند، که انتظار میرود در ۳۰ نوامبر انجام شود.

در واکنش به طوفان شماره ۱۵، نایب رئیس کمیته مردمی استان لام دونگ، لی ترونگ ین، سندی فوری صادر کرد و از واحدها خواست تا نیروها، مصالح و تجهیزات خود را بررسی کنند و برنامههایی را برای تضمین ایمنی پروژههای ساختمانی، به ویژه پروژههای در حال ساخت، اجرا کنند.
در امتداد بزرگراه ملی ۲۷، گذرگاه نگوان موک (بزرگراه ملی ۲۷ که استانهای خان هوا و لام دونگ را به هم متصل میکند) که در جریان بارانهای شدید و سیل اخیر تحت تأثیر رانش زمین قرار گرفته بود، تا حد زیادی تعمیر شده و اکنون ترافیک به طور عادی در جریان است. به گفته دین ون تری، رئیس کمیته مردمی کمون لام سون (استان خان هوا)، مقامات محلی در حال هماهنگی با سازمانهای مربوطه برای نظارت دقیق و رسیدگی سریع به هرگونه حادثه هستند. آنها همچنین درخواست تخصیص زودهنگام بودجه برای رسیدگی کامل به رانش زمین در این گذرگاه را دارند.
در منطقه مرزی بین استانهای کوانگ نگای و گیا لای (در غرب)، طوفانهای اخیر باعث رانش شدید زمین و قطع بسیاری از جادهها شده است. آقای مای ون ها، معاون مدیر اداره ساخت و ساز استان کوانگ نگای، با توجه به خطر رانش بیشتر زمین ناشی از طوفان ۱۵، گفت که اداره ساخت و ساز به واحدهای مدیریت جاده دستور داده است تا ماشینآلات، تجهیزات، مصالح، گابیونها را بسیج کرده و آنها را در مناطقی که مستعد رانش زمین هستند، انبار کنند و در صورت بروز هرگونه وضعیت، آماده اعزام برای پاکسازی و بازگشایی مسیرها باشند.
در همین حال، اداره راه و شهرسازی استان گیا لای نیز از واحدهای مدیریت جادهها درخواست کرد تا مناطق پرخطر را مشخص و به وضوح شناسایی کنند؛ ماشینآلات و پرسنل را در حالت آمادهباش قرار دهند تا به سرعت هشدار دهند و به موقعیتها رسیدگی کنند تا جادهها را بازگشایی کرده و به خطر رانش زمین در آستانه طوفان شماره ۱۵ واکنش نشان دهند.
گردباد شماره ۱۵ مدام جهت خود را تغییر میدهد.
طبق اطلاعات مرکز ملی پیشبینی هواشناسی و هیدرولوژیکی تا اواخر بعد از ظهر ۲۷ نوامبر، مرکز گردباد شماره ۱۵ تقریباً در ۲۳۰ کیلومتری شمال-شمال غربی جزیره سونگ تو تای واقع شده است. شدیدترین بادها در نزدیکی مرکز گردباد در سطح ۱۲ هستند و تندبادها تا سطح ۱۵ نیز میرسند. از هم اکنون تا ۲ دسامبر، این گردباد با حرکت به سمت منطقه ساحلی جنوب مرکزی، به طور مداوم جهت خود را در مسیرش تغییر خواهد داد.
از عصر ۲۸ تا ۳۰ نوامبر، طوفان در جهت شمال-شمال غربی حرکت کرد و شدت آن به سطح ۱۰ کاهش یافت و با تندبادهایی به سطح ۱۳ رسید. حدود ۱ و ۲ دسامبر، طوفان به آرامی در جهت غرب-شمال غربی حرکت کرد، سپس جهت خود را به سمت غرب تغییر داد و به تدریج ضعیف شد. طوفان شماره ۱۵ با حرکت بسیار آهسته خود مشخص میشد، بنابراین مدت زیادی (۶-۷ روز) در دریا ماند.
در ماه دسامبر، انتظار میرود حداقل یک طوفان یا فرونشست گرمسیری دیگر در دریای چین جنوبی فعال باشد. در حال حاضر، پایان فصل طوفان است، بنابراین هرگونه طوفان یا فرونشست گرمسیری که در دریای چین جنوبی ظاهر شود، احتمال زیادی دارد که به خشکی برسد یا مناطق جنوب مرکزی و جنوبی ویتنام را تحت تأثیر قرار دهد.
منبع: https://www.sggp.org.vn/mien-trung-cap-toc-ung-pho-bao-so-15-post825848.html






نظر (0)