راه را باز می‌کنیم تا کسی جا نماند

در فرآیند توسعه ملی، زیرساخت‌های حمل و نقل همواره به عنوان یکی از پیشرفت‌های استراتژیک شناخته شده است. در مناطق کوهستانی، جایی که زمین تکه تکه، جمعیت پراکنده و شرایط اجتماعی-اقتصادی هنوز دشوار است، هر مسیر باز شده نمادی از ارتباط، ادغام و آرزوی پیشرفت است.

راه‌اندازی اولین مرحله ساخت بزرگراه چو موی - باک کان در کیلومتر ۲۸+۱۰۰.

ساخت بزرگراه چو موی - باک کان که در مارس 2025 آغاز شد، 28.8 کیلومتر طول دارد و در مجموع بیش از 5750 میلیارد دونگ ویتنام از بودجه دولت برای آن سرمایه‌گذاری شده است. نقطه شروع آن به مسیر تای نگوین - چو موی و نقطه پایان آن به مسیر باک کان - کائو بنگ متصل می‌شود.

این پروژه مطابق با استانداردهای بزرگراه با سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت، شامل ۴ خط، طراحی شده است؛ ۱۸ پل در مسیر به همراه ۴ تقاطع استراتژیک وجود دارد. تا اوایل ژوئیه ۲۰۲۵، کار پاکسازی محل پروژه به نتایج مهم بسیاری دست یافته است. بیش از ۱۴۷/۲۶۱.۸ هکتار زمین برای بازیابی تحویل داده شده است؛ بیش از ۱۶۲۰ خانوار تحت تأثیر قرار گرفته‌اند که از این تعداد، ۱۳۵۹ خانوار غرامت دریافت کرده‌اند و در مجموع بیش از ۳۴۴ میلیارد دونگ ویتنامی پرداخت شده است.

بلافاصله پس از تحویل قطعه قطعه محل، پیمانکاران به سرعت ساخت و ساز را در مجموع با ۱۵ نقطه، از جمله نقاط ساخت جاده و پل، آغاز کردند. در بخش‌هایی از کیلومتر ۲+۰۰ تا کیلومتر ۲۸+۸۲۹، پاکسازی زمین، حفاری ارگانیک، ساخت جاده‌های خدماتی، حفاری شمع‌های حفاری و غیره به طور همزمان انجام شد. علاوه بر این، کارهای زیرساخت فنی مانند سیستم‌های برق ۰.۴ کیلوولت، ۳۵ کیلوولت، ۱۱۰ کیلوولت و شبکه‌های مخابراتی نیز طبق برنامه در حال جابجایی هستند.

آقای لو وان فوک، ساکن بخش باک کان، نتوانست شادی خود را پنهان کند: این بزرگراه زمان سفر از مناطق شمالی استان تای نگوین به هانوی و استان‌های مجاور را کوتاه می‌کند. سفر سریع‌تر، ایمن‌تر و راحت‌تر است، به خصوص به کاهش نگرانی در مورد تصادفات در بزرگراه‌های ملی قدیمی کمک می‌کند.

انتظار می‌رود پروژه بزرگراه چو موی - باک کان بزرگتر از یک پروژه ترافیکی معمولی باشد، زیرا برای مناطق شمالی استان، این آغاز یک توسعه جدید است. از نظر اقتصادی، این بزرگراه به کاهش قابل توجه زمان حمل و نقل کالا، کاهش هزینه‌های لجستیک و گسترش فضای بازار برای محصولات کشاورزی و جنگلداری محلی کمک خواهد کرد.

محصولات صنعتی و پیشرفته از هانوی و استان‌های جنوبی نیز به راحتی در دسترس این منطقه قرار خواهد گرفت و باعث ایجاد "شتاب" برای توسعه خوشه‌های صنعتی، تجارت و خدمات در منطقه خواهد شد. علاوه بر این، به کوتاه شدن مسافت کمک می‌کند و شرایط مطلوبی را برای دسترسی مردم به خدمات پزشکی، آموزش، آموزش حرفه‌ای و تبادل فرهنگی ایجاد می‌کند.

این بزرگراه با کوتاه کردن زمان سفر، افزایش امکانات رفاهی و تجربیات گردشگری، به بهبود مقاصد گردشگری، به ویژه دریاچه با به - یکی از مناظر ویژه ملی - کمک می‌کند. آقای دونگ ون هوان، صاحب یک اقامتگاه خانگی در منطقه دریاچه با به، اظهار داشت: «ما معتقدیم که بزرگراه جدید فرصت‌های بزرگی را برای جذب گردشگران، توسعه خدمات و مصرف محصولات کشاورزی و جنگلی ایجاد خواهد کرد.»

طبق برنامه، انتظار می‌رود این پروژه مطابق با تعهد به دولت، در سال ۲۰۲۶ به بهره‌برداری برسد. بزرگراه چو موی - باک کان یک گام استراتژیک است، اما مهم‌تر از همه، نمادی از یک رویکرد توسعه‌ای است که زیرساخت‌ها را به عنوان پایه و مردم را به عنوان مرکز در نظر می‌گیرد.

وقتی زیرساخت‌ها در مکان‌های مناسب سرمایه‌گذاری شوند، مناطق کم‌ارتفاع پر می‌شوند، فرصت‌ها به طور مساوی توزیع می‌شوند و توسعه در شهرهای بزرگ متوقف نمی‌شود. این همچنین راه تحقق عدالت از طریق عمل است، نه فقط از طریق سیاست.

منبع: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202507/mo-duong-de-khong-ai-bi-bo-lai-phia-sau-6bf0e7e/