نماینده تجاری ایالات متحده (USTR) اعلام کرد که پیش از اجرایی شدن هزینههای جدید بندری برای کشتیهای مرتبط با چین در هفته آینده، برخی از هزینههای دریایی برای وسایل نقلیه و کشتیهای حمل گاز طبیعی مایع (LNG) ساخته شده در خارج از کشور را اصلاح خواهد کرد.
طبق این اطلاعیه، از ۱۴ اکتبر، هزینه حمل خودروهای ساخته شده در خارج از کشور برای کشتیها ۴۶ دلار به ازای هر تن خالص خواهد بود که از ۱۴ اکتبر لازمالاجرا است. اگرچه این هزینه به طور قابل توجهی کمتر از ۱۵۰ دلار به ازای هر تن خالص پیشنهادی در ماه آوریل است، اما همچنان از ۱۴ دلار پیشنهادی در ماه ژوئن بیشتر است.
این اطلاعیه اصلاحشده همچنین لغو مقرراتی را که اجازه تعلیق مجوزهای صادرات LNG را در صورت عدم رعایت محدودیتهای خاص در مورد استفاده از کشتیهای ساخت خارج میداد، روشن میکند (این قانون از ۱۷ آوریل به صورت عطف به ماسبق لازمالاجرا است). علاوه بر این، معافیت از هزینهها برای برخی از کشتیهای حمل اتان و گاز مایع (LPG) تحت قراردادهای اجاره بلندمدت نیز اعمال میشود.
این اقدام جدید در همان روزی صورت میگیرد که ایالات متحده تعرفههای اضافی ۱۰۰ درصدی را بر کالاهای چینی، از جمله جرثقیلهای دروازهای از چین و سایر تجهیزات جابجایی بار، از جمله شاسیهای ترکیبی مورد استفاده برای کامیونهای کانتینری، اعلام کرد. نماینده تجاری ایالات متحده تأیید کرد که به دلیل نگرانی در مورد تأثیر بالقوه بر شرکتهای حمل و نقل داخلی ایالات متحده، بر جرثقیلهای سفارش داده شده قبل از ۱۷ آوریل و همچنین بر کانتینرهای حمل و نقل ترکیبی تعرفه اعمال نخواهد کرد.
پیش از این، وزارت حمل و نقل چین اعلام کرده بود که از ۱۴ اکتبر، در تلافی هزینههای بندری ایالات متحده، هزینههای بندری ویژهای را برای کشتیهای متعلق به یا تحت مدیریت شرکتها، سازمانها و افراد آمریکایی اعمال خواهد کرد.
منبع: https://vtv.vn/my-dieu-chinh-thue-hang-hai-100251012120751961.htm






نظر (0)