دفتر نماینده تجاری ایالات متحده (USTR) اعلام کرد که پیش از اجرایی شدن هزینههای جدید بندری برای کشتیهای عازم چین از هفته آینده، برخی از هزینههای دریایی برای کشتیهای حمل خودرو و کشتیهای حمل گاز طبیعی مایع (LNG) ساخت خارج را اصلاح خواهد کرد.
در این اطلاعیه آمده است که هزینه کشتیهای ساخت خارج از کشور از ۱۴ اکتبر به ازای هر تن خالص ۴۶ دلار خواهد بود. اگرچه این مبلغ به طور قابل توجهی کمتر از ۱۵۰ دلار به ازای هر تن خالص پیشنهادی در ماه آوریل است، اما همچنان از ۱۴ دلار پیشنهادی در ماه ژوئن بیشتر است.
در اطلاعیه اصلاحشده همچنین آمده است که بندی که اجازه تعلیق مجوزهای صادرات LNG را در صورت عدم رعایت برخی محدودیتهای استفاده از کشتیهای ساخت خارج (با اثر عطف به ماسبق از ۱۷ آوریل) میدهد، حذف خواهد شد. علاوه بر این، معافیت از هزینه برای برخی از کشتیهای حمل اتان و گاز مایع (LPG) تحت قراردادهای اجاره بلندمدت نیز اعمال خواهد شد.
این اقدام در همان روزی صورت میگیرد که ایالات متحده تعرفه ۱۰۰ درصدی اضافی بر کالاهای چینی، از جمله جرثقیلهای دروازهای از چین و برخی دیگر از تجهیزات جابجایی بار، از جمله شاسیهای ترکیبی برای کامیونهای کانتینری، اعلام کرد. نماینده تجاری ایالات متحده تأیید کرد که به دلیل نگرانی در مورد تأثیر بالقوه بر شرکتهای حمل و نقل داخلی ایالات متحده، بر جرثقیلهای سفارش داده شده قبل از ۱۷ آوریل و همچنین بر کانتینرهای ترکیبی تعرفه اعمال نخواهد کرد.
پیش از این، وزارت حمل و نقل چین اعلام کرده بود که از ۱۴ اکتبر، در پاسخ به هزینههای بندری ایالات متحده، هزینههای بندری ویژهای را برای کشتیهای متعلق به یا تحت مدیریت شرکتها، سازمانها و افراد آمریکایی اعمال خواهد کرد.
منبع: https://vtv.vn/my-dieu-chinh-thue-hang-hai-100251012120751961.htm
نظر (0)