چند سال پیش، ۳۹ کیلومتر بزرگراه در دلتای مکونگ رقم بسیار کمی بود. امروزه ۱۲۰ کیلومتر تکمیل شده است و وسایل نقلیه به راحتی در آن تردد میکنند و ۴۲۸ کیلومتر در دست ساخت است که انتظار میرود در سال ۲۰۲۵ افتتاح شود. با نگاهی به آینده، پیشبینی میشود تا سال ۲۰۳۰، دلتای مکونگ در مجموع ۱۲۰۰ کیلومتر بزرگراه داشته باشد که شامل سه محور طولی و سه محور عرضی است. یک شبکه حمل و نقل مدرن و یکپارچه به تدریج در حال شکلگیری است که منطقه دلتا را به شهر هوشی مین و سایر مناطق اقتصادی کلیدی کشور متصل میکند. ![]()
در حال حاضر، دلتای مکونگ تقریباً ۱۲۰ کیلومتر بزرگراه دارد و انتظار میرود ۴۲۸ کیلومتر دیگر تا سال ۲۰۲۵ تکمیل شود.
عکس: دین توین
این تحول چشمگیر نه تنها عزم سیاسی ، بلکه چشمانداز استراتژیک در توسعه زیرساختهای حمل و نقل برای دلتای مکونگ را نیز نشان میدهد. این امر به وضوح در سفرهای متعدد نخست وزیر فام مین چین به دلتای مکونگ برای رسیدگی به مشکلات و تسریع هر پروژه با روحیه "فقط بحث در مورد اقدام، نه عقبنشینی" مشهود است. رئیس دولت بارها از سایتهای ساختمانی بازدید کرده است تا تیمهای ساختمانی را تشویق و ترغیب کند و آنها را به "غلبه بر آفتاب و باران"، "سریع غذا خوردن، فوراً خوابیدن" و "کار در سه شیفت، چهار تیم، در طول تعطیلات و تت" الهام بخشد...
کارگران ساختمانی در بزرگراه کان تو - کا مائو اضافه کاری میکنند.
عکس: دین توین
پیشرفت چشمگیر زیرساختهای حمل و نقل در سالهای گذشته، زندگی، سفر و تجارت را برای مردم دلتای مکونگ هر روز راحتتر و آسانتر کرده است. واضحترین گواه، کاهش قابل توجه زمان سفر از شهر هوشی مین و استانهای جنوب شرقی به دلتای مرکزی مکونگ به لطف اتصال سه بزرگراه است: شهر هوشی مین - ترونگ لونگ، ترونگ لونگ - مای توآن و مای توآن - کان توآن. اکنون این بزرگراهها سفری روان بین شهر هوشی مین و کان توآن و برعکس را فراهم میکنند. تصاویر اتوبوسهای شلوغ در بزرگراههای تک بانده یا کشتیهای پر ازدحام که از رودخانههای تین و هائو عبور میکنند، اکنون فقط به خاطرهای تبدیل شدهاند.
بخش مای توآن - کان تو از این بزرگراه که در پایان سال ۲۰۲۳ تکمیل شد، بزرگراه را از شهر هوشی مین به کان تو متصل کرده است.
عکس: نام لانگ
برای منطقه دلتای مکونگ، بزرگراهها «شریان حیاتی» توسعه اقتصادی و «دروازه» ادغام و توسعه هستند... بزرگراهها نه تنها تنگناهای ارتباطی را کاهش میدهند، زمان سفر را کوتاه میکنند، هزینههای حمل و نقل را کاهش میدهند و رقابتپذیری کالاها را افزایش میدهند، بلکه پیوندهای منطقهای، تجارت، گردشگری و جذب سرمایهگذاری را نیز ارتقا میدهند.
هر جا که بزرگراهها باز میشوند و کاملاً در دسترس قرار میگیرند، فضاهای توسعه جدیدی شکل میگیرند، با مناطق و خوشههای صنعتی، مراکز لجستیکی، مرتبط با برنامهریزی برای بنادر دریایی، فرودگاهها و مراکز تولید، فرآوری و مصرف محصولات کشاورزی.
پیمانکاران سخت تلاش میکنند تا این پروژه را تکمیل کنند و هدفشان اتصال این بزرگراه به کا مائو تا سال ۲۰۲۵ است.
عکس: دین توین
مطمئناً، پس از تکمیل پروژه بزرگراه، نقاط قوت انبارهای غذاهای دریایی، میوه و برنج کشور به طور کامل محقق خواهد شد. محصولات کشاورزی دلتای مکونگ، از گربهماهی، میگو ببری و خرچنگ کا مائو گرفته تا برنج معطر و چسبناک؛ و میوههایی مانند انبه شنی، پوملو سبز، دوریان و لونگان با گوشت طلایی... این فرصت را خواهند داشت که راحتتر به دست مصرفکنندگان برسند و سود بیشتری برای کشاورزان به ارمغان بیاورند.
با عزم راسخ، تلاشهای هماهنگ همه سطوح و مناطق و با رویکرد توسعه پایدار، مردم دلتای مکونگ همگی امیدوارند که پروژههای بزرگراه طبق برنامه تکمیل شوند و دوره جدیدی از توسعه را آغاز کنند و منطقه را به ارتفاعات بالاتری سوق دهند. مهمتر از همه، در این تعطیلات تت، رویای مردم دلتای مکونگ برای یک سیستم حمل و نقل مدرن و بزرگراههایی که تمام مسیر را به کا مائو متصل میکنند، نزدیک و نزدیکتر میشود.
Thanhnien.v
منبع: https://thanhnien.vn/nam-nay-cao-toc-se-ve-toi-ca-mau-185241231160855065.htm







نظر (0)