پنج ژاپنی یک سوپراسپرت قدیمی را به اشتراک می‌گذارند.

سرویس‌های اشتراک خودرو در ژاپن به جوانان این امکان را می‌دهد که با هزینه‌ای معقول، خودروهای سوپراسپرت را به صورت اشتراکی خریداری کنند.

طبق گفته Carscoops ، داشتن یک سوپراسپرت، حتی از نوع دست دوم آن، هنوز هم یک سرگرمی نسبتاً گران‌قیمت است. با درک این موضوع، یک شرکت ژاپنی راه‌حلی را معرفی کرده است تا به علاقه‌مندان جوان سرعت، شانس داشتن یک سوپراسپرت را بدهد. ایده بسیار ساده است: به جای صرف مبلغ زیادی برای داشتن یک سوپراسپرت به طور کامل، این شرکت خودرو را به قطعات کوچک‌تر برای یک گروه پنج نفره "تقسیم" می‌کند.

سرویس اشتراک‌گذاری ابرخودروها که Rendez-Vous نام دارد، کل ارزش خودرو را به پنج قسمت تقسیم نمی‌کند. در عوض، کل گروه هزینه‌ای را برای مالکیت خودرو به مدت یک سال پرداخت می‌کنند و اعضا فقط استهلاکی را که انتظار می‌رود خودرو در طول این ۱۲ ماه متحمل شود، به اشتراک می‌گذارند.

کانجی هیرایوا، یکی از مشتریان این سرویس، در گفتگو با روزنامه نیکی آسیا ، خود را مالک مشترک فراری ۳۶۰ مودنا دست دوم برای سال آینده دانست.

کانجی هیرایوا اظهار داشت که از طریق این سرویس، هر عضو حق دارد 50 روز در سال از وسیله نقلیه استفاده کند. هزینه‌ها شامل هزینه‌های پارکینگ، نگهداری، بیمه و کلیه مالیات‌های مربوطه می‌شود.

طبق گزارش‌ها، رندِز-ووس فقط با خودروهای دست دوم سر و کار دارد. این شرکت مستقیماً خودروها را خریداری می‌کند و سپس آنها را به سبد «اجاره» خود اضافه می‌کند.

رندِز-ووس طیف گسترده‌ای از وسایل نقلیه، از خودروهای کلاسیک دهه ۱۹۵۰ گرفته تا خودروهای اسپرت و سوپراسپرت‌های مدرن، را ارائه می‌دهد. گزارش‌ها نشان می‌دهد که این سرویس مورد توجه قابل توجهی از مشتریان جوان در ژاپن قرار گرفته است و در حال حاضر لیست انتظار آن به حدود ۳۵۰۰ نفر می‌رسد.

ریوتا آسائوکا، نماینده رندِز-ووس، گفت: «هزینه مالکیت خودرو برای افراد بالای بیست سال بسیار بالاست. ما امیدواریم که بار مالی را تا حد امکان به حداقل برسانیم تا مشتریان بتوانند از لذت رانندگی لذت ببرند.»

Carscoops اظهار داشت که این یک ایده جالب است، به طور بالقوه بهترین راه برای مشتریان جوان تا رویای رانندگی با یک سوپراسپرت را بدون صرف هزینه زیاد از پس‌انداز خود محقق کنند.

خدماتی مانند Rendez-Vous همچنین می‌توانند به جلوگیری از کاهش تقاضا برای مالکیت خودرو در بین شهروندان ژاپنی کمک کنند.

یک نظرسنجی اخیر نشان داد که ۳۳ درصد از ژاپنی‌های ۲۰ ساله علاقه‌ای به داشتن خودرو ندارند. یک مطالعه مستقل انجام شده توسط تویوتا نیز نشان داد که هزینه خرید و نگهداری خودرو دلایل اصلی تردید مردم محلی در داشتن خودرو به شیوه سنتی است.

منبع: https://znews.vn/nam-nguoi-nhat-dung-chung-mot-sieu-xe-cu-post1655548.html