ناسا از برنامه خود برای مقابله با ایستگاه ۴۲۰ تنی ایستگاه فضایی بین‌المللی رونمایی کرد

حدود پایان این دهه، زمانی که قرار است از رده خارج شود، ایستگاه فضایی بین‌المللی (ISS) توسط یک فضاپیما به جو هدایت شده و در آنجا خواهد سوخت.

ایستگاه فضایی بین‌المللی (ISS) که از فضاپیمای کرو دراگون اسپیس‌ایکس گرفته شده است. عکس: ناسا — ایستگاه فضایی بین‌المللی (ISS) که از فضاپیمای کرو دراگون اسپیس‌ایکس گرفته شده است. عکس: *ناسا*

در حال حاضر، ناسا و بیشتر شرکای بین‌المللی آن قصد دارند ایستگاه فضایی بین‌المللی را تا سال ۲۰۳۰ عملیاتی کنند. در آن زمان، ساختار اساسی ایستگاه "فرسوده" خواهد شد و نمی‌تواند به طور ایمن پذیرای فضانوردان باشد. بنابراین، نیو اطلس در ۲۴ سپتامبر گزارش داد که کارشناسان باید مناسب‌ترین راه را برای مدیریت این سازه غول‌پیکر با وزن حدود ۴۲۰ تن پیدا کنند.

پنج آژانس فضایی، آژانس فضایی کانادا (CSA)، آژانس فضایی اروپا (ESA)، آژانس اکتشافات هوافضای ژاپن (JAXA)، سازمان ملی هوانوردی و فضایی ایالات متحده (NASA) و آژانس فضایی روسیه (Roscosmos)، از سال ۱۹۹۸ ایستگاه فضایی بین‌المللی را اداره کرده‌اند و هر کدام مسئول مدیریت و کنترل سخت‌افزاری هستند که ارائه می‌دهند. این ایستگاه به گونه‌ای طراحی شده است که به هم وابسته باشد و به کمک‌های شرکای خود متکی باشد. ایالات متحده، ژاپن، کانادا و ESA متعهد به بهره‌برداری از این ایستگاه تا سال ۲۰۳۰ شده‌اند، در حالی که روسیه قصد دارد حداقل تا سال ۲۰۲۸ آن را بهره‌برداری کند.

با از رده خارج شدن ایستگاه فضایی بین‌المللی، انتقال آن به مدار بالاتر غیرممکن خواهد بود زیرا به مقادیر عظیمی انرژی نیاز دارد و فشار وارده بر ایستگاه می‌تواند باعث متلاشی شدن آن شود. گزینه جایگزین، فرود کنترل‌شده به جو است که در آنجا می‌سوزد و هرگونه بقایای آن به دریای خالی از سکنه سقوط می‌کند.

در ابتدا، کارشناسان قصد داشتند از گروهی از فضاپیماهای باری پروگرس روسیه برای رساندن ایستگاه فضایی بین‌المللی به مدار مورد نظر استفاده کنند. با این حال، پس از مطالعه دقیق، ناسا و شرکایش که ایستگاه فضایی بین‌المللی را اداره می‌کنند، متوجه شدند که این روش به اندازه کافی مؤثر نخواهد بود. علاوه بر این، خروج برنامه‌ریزی شده روسیه در سال ۲۰۲۸ و وخامت روابط بین روسیه و سایر شرکا ممکن است برنامه قبلی را نامطمئن کرده باشد.

در عوض، ناسا پیشنهاد می‌دهد که شرکت‌های آمریکایی یک وسیله نقلیه زیرمداری آمریکایی (USDV) توسعه دهند که پس از فرود طبیعی ایستگاه فضایی بین‌المللی، برای فرود نهایی مورد استفاده قرار گیرد. این وسیله نقلیه می‌تواند نسخه اصلاح‌شده‌ای از یک وسیله نقلیه موجود یا یک طراحی کاملاً جدید باشد. USDV باید در اولین پرواز خود عملیاتی باشد، با افزونگی کافی و بازیابی ناهنجاری برای ادامه فرود حیاتی، پایین آوردن ایستگاه فضایی بین‌المللی به جو و سوختن آن. توسعه، آزمایش و تأیید USDV سال‌ها طول خواهد کشید.

Thu Thao (طبق گزارش نیو اطلس )

لینک منبع