آیا باید خودرویی با موتور دیزلی، بنزینی یا هیبریدی بخرم؟

برای کمک به کاربران در تصمیم‌گیری برای خرید خودرو از بین سه گزینه موتور - بنزینی، دیزلی یا هیبریدی - این مقاله به طور خاص عملکرد، قیمت، هزینه‌های نگهداری و تعمیر و راندمان سوخت این نوع خودروها را تجزیه و تحلیل می‌کند و به آنها امکان می‌دهد بهترین انتخاب را داشته باشند.

در مورد اصل عملکرد

تفاوت کلیدی بین این سه نوع خودرو در موتور نهفته است - دستگاهی که اشکال مختلف انرژی را به انرژی جنبشی تبدیل می‌کند تا قطعات متحرک را به حرکت درآورد. هر نوع موتور - دیزلی، بنزینی و هیبریدی - از نظر کاربراتور، طراحی، تعداد سیلندرها، سوخت مصرفی، سرعت موتور، اصول کار و چرخه‌ها ویژگی‌های متفاوتی دارد.

موتورهای بنزینی یکی از رایج‌ترین انواع موتورها در حال حاضر هستند. آنها از بنزین به عنوان منبع سوخت اصلی خود استفاده می‌کنند؛ مخلوط هوا و بنزین فشاری ایجاد می‌کند که سپس توسط شمع مشتعل می‌شود تا جرقه الکتریکی تولید کند. این امر مقدار زیادی گرما تولید می‌کند که پیستون را حرکت می‌دهد و باعث چرخش میل لنگ می‌شود که سپس به گیربکس منتقل می‌شود و چرخ‌ها را می‌چرخاند.

برعکس، موتورهای دیزل از سوخت دیزل به عنوان سوخت اصلی خود استفاده می‌کنند که در طول گذار بین مرحله تراکم و انبساط به محفظه احتراق تزریق می‌شود. نیازی به شمع نیست؛ هوای فشرده وقتی فشار بالا باشد، خود به خود مشتعل می‌شود.

ساختار سیستم موتور هیبریدی تویوتا کراس.

برخلاف موتورهای احتراق داخلی مانند بنزینی یا دیزلی، خودروهای هیبریدی به طور همزمان دو موتور را با هم ترکیب می‌کنند: یک موتور بنزینی و یک موتور الکتریکی. موتور الکتریکی بر اساس پدیده القای الکترومغناطیسی، با استفاده از انرژی الکتریکی، انرژی جنبشی تولید می‌کند؛ این الکتریسیته در موتور ذخیره شده و به طور مداوم برای استفاده به داخل کشیده می‌شود.

طبق تحقیقات، موتورهای هیبریدی مشکلات کمتری نسبت به موتورهای بنزینی و دیزلی دارند که بر اساس نظرسنجی از ۴۷،۰۱۳ مشتری انجام شده است. داده‌ها نشان می‌دهد که مشکلات پیش روی خودروهای هیبریدی فقط متوسط ​​و کمتر جدی هستند، بنابراین کاربران زمان زیادی را صرف تعمیرات نخواهند کرد.

قیمت انواع موتورسیکلت بنزینی، دیزلی و هیبریدی

از بین سه نوع موتور، خودروهای هیبریدی به دلیل طراحی پیچیده موتور، ادغام فناوری پیشرفته و راندمان سوخت، گران‌ترین هستند. محبوب‌ترین مدل هیبریدی در بازار ویتنام و همچنین اولین خودروی هیبریدی مقرون به صرفه که عرضه شد، نسخه تویوتا کرولا کراس 1.8HV است که قیمت ثبت شده آن بیش از 955 میلیون دونگ ویتنامی است که 90 تا 100 میلیون دونگ ویتنامی بالاتر از مدل‌های بنزینی مشابه است.

مدل موتور دیزلی به دلیل طراحی منحصر به فرد سیستم‌ها و اجزای مکانیکی آن در جایگاه دوم قرار دارد. قطعات داخلی موتور با دقت ساخته شده‌اند، پیچیده هستند و نیاز به تخصص فنی بالایی دارند، به همین دلیل موتورهای دیزلی همیشه گران‌تر از موتورهای بنزینی هستند.

مصرف بهینه سوخت و سازگاری با محیط زیست

موتورهای دیزلی مصرف سوخت کمتری نسبت به موتورهای بنزینی دارند و ۱.۵ برابر کارآمدتر هستند. علاوه بر این، سوخت دیزل ارزان‌تر است و می‌تواند بارهای سنگین‌تری را بهتر تحمل کند، و این باعث می‌شود که این سوخت برای بسیاری از افرادی که نیاز به سفرهای طولانی دارند، انتخاب مناسبی باشد.

با این حال، موتورهای بنزینی با وجود توان خروجی یکسان، سبک‌تر هستند، هزینه تولید کمتری دارند که منجر به قیمت پایین‌تر می‌شود و سریع‌تر از موتورهای دیزلی هستند.

از نظر راندمان سوخت، موتورهای هیبریدی در رتبه اول، پس از آن موتورهای دیزلی و در نهایت موتورهای بنزینی قرار دارند. موتورهای هیبریدی به ویژه هنگام رانندگی در سطح شهر مزیت دارند.

خودروهای هیبریدی به لطف استفاده از انرژی باتری‌های HV، که می‌توانند در هر چهار حالت، یعنی شروع حرکت، شتاب‌گیری، رانندگی در جاده و کاهش سرعت، قدرت لازم را فراهم کنند، از نظر مصرف سوخت، کم‌مصرف‌ترین نوع هستند.

به عنوان مثال، نیسان کیکس هیبریدی را در نظر بگیرید، مدلی که در حال حاضر کم‌مصرف‌ترین خودرو در مصرف سوخت است. در مناطق شهری، این خودرو تنها ۲.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر مصرف می‌کند و حتی در خارج از مناطق شهری، تنها ۶.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر مصرف می‌کند.

نیسان کیک در حال حاضر کم‌مصرف‌ترین خودروی هیبریدی موجود در بازار است.

در زمینه تغییرات اقلیمی که با مجموعه‌ای از پدیده‌های طبیعی غیرمعمول، پیامدهای جدی جهانی را به همراه دارد، استفاده از موتورهای هیبریدی یکی از گام‌های اصلی برای کاهش انتشار آلاینده‌ها به محیط زیست، به ویژه در مناطق شهری بزرگ است.

اگر وسیله نقلیه کاملاً شارژ شود، موتور هیبریدی عملاً از هیچ احتراقی استفاده نمی‌کند و در نتیجه میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای بسیار کمی دارد. بنابراین، پیش‌بینی می‌شود که خودروهای هیبریدی، با توجه به همگام بودن با زمان، موضوع مهم بعدی برای اکثر خودروسازان باشند. طبق تحقیقات، خودروهای هیبریدی بنزینی تقریباً 24٪ کمتر از خودروهای بنزینی یا دیزلی انتشار گازهای گلخانه‌ای دارند.

در مورد هزینه‌های نگهداری و تعمیرات.

موتورهای احتراق داخلی و دیزلی عموماً هزینه‌های نگهداری و تعمیر بالاتری دارند زیرا نسبت تراکم بالاتر آنها نیاز به طراحی دقیق و اجزای بسیار دقیقی دارد. این امر منجر به هزینه‌های تعمیر بالاتر می‌شود زیرا به تجهیزات تخصصی و تکنسین‌های ماهر نیاز دارد.

هزینه نگهداری موتورسیکلت دیزلی از موتورسیکلت بنزینی یا هیبریدی بیشتر است.

هزینه‌های نگهداری موتورهای هیبریدی در مقایسه با موتورهای احتراق داخلی کمترین است، که عمدتاً بر باتری متمرکز است زیرا وسایل نقلیه الکتریکی از باتری‌های لیتیوم-یونی استفاده می‌کنند. فناوری لیتیوم-یون فقط انرژی را تا سطح مشخصی نگه می‌دارد و به تدریج کاهش می‌یابد، بنابراین نیاز به شارژ مجدد دارد.

اساساً، باتری‌های هیبریدی به تعمیر و نگهداری منظم نیاز ندارند؛ بخشی که نیاز به سرویس منظم دارد، فیلتر هوا در سیستم خنک‌کننده باتری است. این فیلتر هر 10،000 کیلومتر نیاز به تمیز کردن و هر 30،000 کیلومتر نیاز به تعویض دارد. بنابراین، استفاده از یک وسیله نقلیه هیبریدی در مقایسه با مدل‌هایی که از موتورهای بنزینی یا دیزلی استفاده می‌کنند، به طور قابل توجهی در هزینه‌های تعمیر و نگهداری صرفه‌جویی می‌کند.

آیا باید خودروی دیزلی، بنزینی یا هیبریدی بخرید؟

اگر می‌خواهید رانندگی نرم و راحتی داشته باشید، موتور بنزینی انتخاب مناسبی است. خودروهایی که از موتورهای بنزینی استفاده می‌کنند، از مزیت قدرت بالا، شتاب خوب به دلیل وزن سبک و سطح صدای کم برخوردارند و روان‌ترین و لذت‌بخش‌ترین سفر را فراهم می‌کنند.

موتورهای بنزینی برای کسانی که می خواهند یک ماشین شخصی یا خانوادگی بخرند مناسب هستند زیرا نیازی به رفت و آمد مکرر ندارند و هزینه سوخت دغدغه اصلی آنها نیست.

موتورهای دیزلی حتی در دورهای پایین گشتاور بالاتری تولید می‌کنند که منجر به قدرت کشش قابل توجهی می‌شود. در مقایسه با موتورهای بنزینی، موتورهای دیزلی ۱.۵ برابر کارآمدتر هستند. بنابراین، آنها انتخاب ایده‌آلی برای کسانی هستند که به حس رانندگی محکم نیاز دارند و مرتباً در زمین‌های چالش‌برانگیز مانند خارج از جاده سفر می‌کنند.

خودروهای دیزلی به ویژه برای مالکانی که مرتباً بارهای سنگین حمل می‌کنند و به موتوری قوی و سنگین نیاز دارند، مناسب هستند. علاوه بر این، موتورهای دیزلی نسبت به موتورهای بنزینی با حجم موتور یکسان، سوخت کمتری مصرف می‌کنند و در نتیجه در هزینه سوخت صرفه‌جویی می‌شود. اگر وسیله نقلیه‌ای می‌خواهید که برای مدت طولانی با اطمینان کار کند، این بهترین انتخاب است.

در خودروهای هیبریدی، اکثر مدل‌ها از گیربکس اتوماتیک استفاده می‌کنند که کار با آنها را آسان می‌کند. علاوه بر این، موتور الکتریکی بسیار بی‌صدا کار می‌کند و سرنشینان به سختی می‌توانند صدای موتور را از پایین بشنوند.

خودروهای هیبریدی تطبیق‌پذیری بیشتری دارند و برای رفت و آمد در داخل شهر برای محل کار یا مدرسه یا برای سفرهای طولانی‌تر که نیاز به سرعت بالا دارند، مناسب هستند. برای خودروهای کاملاً برقی، سفر در مسافت‌های طولانی به دلیل تعداد محدود ایستگاه‌های شارژ موجود، دشوارتر است.

هنگام تصمیم‌گیری در مورد خرید موتورسیکلت بنزینی، دیزلی یا هیبریدی، کاربران باید ترجیحات شخصی، کاربرد مورد نظر و بودجه موجود خود را با دقت در نظر بگیرند تا مناسب‌ترین انتخاب را داشته باشند.

منبع: https://xe.baogiaothong.vn/nen-mua-o-to-dong-co-may-dau-xang-hay-hybrid-19224020111180127.htm