صنعت راه آهن، تخلیه قطارهای باری متراکم را در اولویت قرار داده است

با توجه به اینکه بخش دیئو تری - نها ترانگ هنوز مکان‌های زیادی دارد که برای اطمینان از ایمنی باید به آرامی حرکت کنند، قطارهای مسافربری که از این منطقه عبور می‌کنند اغلب ۵ تا ۶ ساعت تأخیر دارند. برای اولویت‌بندی آزادسازی قطارهای باری متراکم در طول مسیر و تضمین ایمنی کل شبکه، صنعت راه‌آهن همچنان در حال تنظیم برنامه قطارهای شمال-جنوب تونگ نهات است.

تقاطع فو هیپ - هائو سون، کیلومتر ۱۲۱۳ - کیلومتر ۱۲۱۵، که در آن بیش از ۳ کیلومتر از خط آهن به دلیل سیل آسیب دیده است. عکس: VNA

بر این اساس، SE21/SE22 از 28 تا 30 نوامبر، SE5 از 28 تا 30 نوامبر و SE6 از 28 تا 1 دسامبر از کار خواهند افتاد.

در حال حاضر، صنعت راه‌آهن به سرعت در تلاش است تا به زودی عملیات عادی قطارها را از سر بگیرد.

در این مدت، مسافران باید اعلان‌های تلفن خود را برای به‌روزرسانی‌ها بررسی کنند. در صورت داشتن هرگونه سؤال یا نیاز به کمک در مورد تغییر یا بازگرداندن بلیط، لطفاً با ایستگاه‌ها یا مرکز تماس ۱۹۰۰۰۰۹ - ۱۹۰۰۱۵۲۰ تماس بگیرید.

ساعت ۱۲ ظهر روز ۲۷ نوامبر، اداره راه‌آهن ویتنام و شرکت راه‌آهن ویتنام مستقیماً به واحدهای حاضر در محل دستور دادند تا فوراً رانش زمین را برطرف کنند، موانع را بردارند و تردد قطارها را در سریع‌ترین زمان ممکن تضمین کنند.

سازمان‌ها و واحدها افرادی را برای نظارت، بازرسی و گزارش منظم تحولات، سازماندهی بازرسی از وضعیت پل‌ها و جاده‌ها و انجام تعمیرات در صورت وقوع حوادث، تعیین می‌کنند.

تا ساعت ۲۰:۳۰ روز ۲۵ نوامبر ۲۰۲۵، قطارها در کل خط آهن اتحاد مجدد شمال-جنوب افتتاح شده بودند. با این حال، هنوز برخی از مکان‌ها باید با سرعت ۵ تا ۱۵ کیلومتر در ساعت حرکت می‌کردند.

منبع: https://baotintuc.vn/kinh-te/nganh-duong-sat-uu-tien-giai-phong-tau-hang-un-u-20251127123516670.htm