
ماندن در محل ساخت و ساز زیر آفتاب سوزان.
حدود ساعت ۱۰ صبح، خورشید شروع به تابیدن در محل ساخت و ساز جاده دوک تان (کوئو توا شوان) - بزرگراه ملی ۲۴ (بخش شهری) در کمون مو دوک کرد. صدای غلتکهای جادهسازی، آسفالتپاشها و وسایل نقلیه حمل مصالح در میان گرمای خفهکنندهای که از جاده در حال ساخت برمیخاست، پیوسته طنینانداز میشد.
آقای نگوین دوک کونگ، کارگر ساختمانی در این پروژه، در حالی که پیراهنش خیس از عرق بود، گفت: «کمی از ساعت ۹ صبح گذشته و من از همین الان احساس گرما و عرق میکنم. باید به یکدیگر یادآوری کنیم که مرتباً آب بنوشیم، به موقع استراحت کنیم و بیش از حد به خودمان فشار نیاوریم.»

آقای کوانگ، ۶۲ ساله، بیش از ۱۵ سال است که به عنوان کارگر ساختمانی کار میکند. برای او، گرما چیز جدیدی نیست، اما هر تابستان هنوز هم یک سفر طاقتفرسا است.
او به اشتراک گذاشت: «کار کردن در فضای باز و زیر آفتاب سوزان به معنای عرق کردن مداوم بود، و گاهی اوقات کاملاً خیس میشدیم. اما ما یکدیگر را تشویق میکردیم که به کارمان ادامه دهیم تا به مهلت تعیینشده برای پروژه برسیم.»
به گفته آقای کونگ، هوا در روزهای اخیر، به خصوص در ظهر و اوایل بعد از ظهر، بسیار گرمتر شده است. با وجود این، کارگران به کار خود ادامه میدهند و همه از هر لحظه فراغت برای انجام وظایف محوله خود نهایت استفاده را میبرند.

در گرمای سوزان، نوشیدن آب برای کارگرانی که در فضای باز کار میکنند به یک کالای ضروری تبدیل میشود. او افزود: «ما زیاد عرق میکنیم، بنابراین باید به اندازه کافی آب بنوشیم تا از دست دادن قدرت جلوگیری کنیم. برای کار در چنین نور شدید خورشید، باید آب کافی داشته باشیم.»
فقط آقای کوانگ نبود؛ بسیاری از کارگران در محل ساخت و ساز نیز در سایه استراحتهای کوتاهی میکردند، لباسهای روشن و قابل تنفس میپوشیدند و دائماً منبع آب خود را تجدید میکردند تا خطر خستگی ناشی از گرما را به حداقل برسانند.
به گفته آقای هوین نهی، تکنیک ساخت و ساز متعلق به شرکت خصوصی مهندسی مکانیک و ساخت و ساز ویت لین است، واحدی که در حال حاضر ساخت بخشی به طول بیش از ۹۰۰ متر را اجرا میکند که تقریباً ۷۵۰ متر آن کار روسازی آسفالت است.
آقای نهی گفت: «در حال حاضر، حدود ۱۵ کارگر مستقیم در محل ساخت و ساز به همراه تیمی متشکل از حدود ۱۰ نفر که ماشین آلات و وسایل نقلیه را اداره میکنند، مشغول به کار هستند. این واحد در حال متمرکز کردن تجهیزات و پرسنل زیادی است تا سرعت ساخت و ساز را افزایش دهد و سعی کند آن را طبق برنامه تکمیل کند.»

تا به امروز، حجم ساخت و ساز مسیر دوک تان - بزرگراه ملی ۲۴ تقریباً به ۷۰ درصد قرارداد رسیده است و انتظار میرود قبل از ۳۰ ژوئن ۲۰۲۶ تکمیل شود.
در گرمای شدید، بسیج هماهنگ تجهیزات مکانیزه نه تنها کار دستی را کاهش میدهد، بلکه به کوتاه شدن زمان ساخت و ساز نیز کمک میکند. این روزها، همزمان با ورود بسیاری از پروژههای زیرساختی به مراحل پایانی خود، تصاویر تیمهای ساختمانی که زیر آفتاب سوزان کار میکنند، تلاشهای فراوان نیروی کار را برای بهرهبرداری هر چه سریعتر از پروژهها و رفع نیازهای حمل و نقل مردم نشان میدهد.

در فصل گرما سالم بمانید.
نه تنها در پروژههای حمل و نقل، بلکه در پروژه رسیدگی به فرسایش کناره رودخانه در امتداد رودخانه ترا کائو در بخش دوک فو، احساس فوریت در ساخت و ساز وجود دارد.
این پروژه دارای طول خاکریزی تقریبی ۲.۵۸ کیلومتر است که شامل اجزای مختلفی مانند خاکریزی کرانه جنوبی، خاکریزی کرانه شمالی، خاکریزی پل Thuy Trieu و ۳۸ سازه پشتیبان در طول مسیر میباشد.

ساخت و ساز از اول ژانویه ۲۰۲۶ آغاز شد و تا به امروز، ارزش کار انجام شده به بیش از ۱۷.۳ میلیارد دانگ ویتنام رسیده است. موارد بسیاری مانند برداشتن خاک فرسوده از شیب خاکریز، ریختن بتن برای دیوار حائل، قرار دادن گابیونها و تقویت پایه خاکریز انجام شده است.
با این حال، طبق اعلام هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری و ساختوساز منطقه دوک فو، پیشرفت پروژه به دلیل کمبود فضای ساختوساز و تخصیص ناکافی نیروی انسانی و تجهیزات، هنوز از برنامه عقب است.

به گفته آقای ترین کونگ، مدیر ساخت و ساز در شرکت سهامی ساختمانی لوک ویت، این شرکت به طور پیشگیرانه ساعات کاری خود را متناسب با شرایط آب و هوایی و ویژگیهای خاص منطقه جزر و مدی تنظیم کرده است.
کوانگ گفت: «قرار است کارگران کار را زودتر شروع و تمام کنند تا تأثیر گرما به حداقل برسد. در عین حال، ساخت و ساز باید با توجه به جزر و مد انعطافپذیر باشد، زیرا این منطقه تحت تأثیر نیروهای جزر و مدی قرار دارد.»
در حال حاضر، حدود ۳۰ کارگر در محل ساخت و ساز مشغول به کار هستند. با وجود شرایط نامساعد جوی، تیمهای ساختمانی سرعت ثابتی را برای اطمینان از پیشرفت پروژه طبق برنامه حفظ میکنند.

کار طولانی مدت در محیطهای با دمای بالا میتواند منجر به کم آبی سریع، اختلالات تنظیم دما و اختلال در تمرکز شود. برای کارگران ساختمانی، خطرات به دلیل ماهیت کارشان که شامل ماشین آلات، کار در ارتفاع یا حمل مواد سنگین است، حتی بیشتر است.
بنابراین، بسیاری از شرکتهای ساختمانی در این منطقه اقداماتی را برای محافظت از کارگران تقویت کردهاند، مانند تغییر ساعات ساخت و ساز، تقسیم کار به شیفتهای کوچکتر، تنظیم موقعیتهای کاری چرخشی و اولویت دادن به ساخت اقلام سنگین در اوایل صبح یا اواخر عصر.

همچنین بر انتشار اطلاعات در مورد پیشگیری از گرمازدگی و خستگی ناشی از گرما تأکید شده است. به کارگران آموزش داده شده است که علائم غیرطبیعی مانند سردرد، سرگیجه، حالت تهوع، گرفتگی عضلات یا ضعف را تشخیص دهند تا بتوانند به موقع اقدام کنند.
در میان آفتاب سوزان تابستان، محل ساخت و ساز به آزمونی برای استقامت و اراده کارگران تبدیل میشود. پیراهنهایشان غرق در عرق است و صورتهایشان از شدت آب و هوا برنزه شده است، با این حال آنها با پشتکار و مصمم به اتمام پروژه طبق برنامه هستند.
منبع: https://baovanhoa.vn/doi-song/nguoi-tho-giua-mua-do-lua-232215.html








نظر (0)