مصرف‌کنندگان سود زیادی می‌برند

دولت به تازگی فرمان شماره 109/2024/ND-CP مورخ 29 آگوست 2024 را صادر کرده است که هزینه ثبت نام برای خودروها، تریلرها یا نیمه تریلرهایی که توسط خودروها و وسایل نقلیه مشابه خودروهای تولید و مونتاژ شده در داخل کشور کشیده می‌شوند را تعیین می‌کند.

سیاست کاهش ۵۰ درصدی هزینه‌های ثبت نام برای خودروهای تولید داخل به مدت ۳ ماه از ۱ سپتامبر ۲۰۲۴ تا ۳۰ نوامبر ۲۰۲۴ اعمال می‌شود.

بر این اساس، از تاریخ لازم‌الاجرا شدن این فرمان تا 30 نوامبر 2024، نرخ وصول هزینه ثبت نام برابر با 50٪ از نرخ وصول مقرر در فرمان شماره 10/2022/ND-CP مورخ 15 ژانویه 2022 دولت در مورد تنظیم هزینه‌های ثبت نام؛ مصوبات فعلی شورای خلق یا تصمیمات فعلی کمیته‌های خلق استان‌ها و شهرهای تحت مدیریت مرکزی در مورد نرخ‌های وصول هزینه ثبت نام محلی و اصلاحات، الحاقیه‌ها و جایگزین‌ها (در صورت وجود) است.

از اول دسامبر ۲۰۲۴ به بعد، نرخ جمع‌آوری هزینه ثبت نام طبق مفاد فرمان شماره ۱۰/۲۰۲۲/ND-CP مورخ ۱۵ ژانویه ۲۰۲۲ دولت در مورد تنظیم هزینه‌های ثبت نام؛ مصوبات فعلی شورای خلق یا تصمیمات فعلی کمیته‌های خلق استان‌ها و شهرهای تحت مدیریت مرکزی در مورد نرخ‌های جمع‌آوری هزینه ثبت نام محلی و اصلاحات، الحاقیه‌ها و جایگزین‌ها (در صورت وجود) همچنان اجرا خواهد شد.

این چهارمین سال متوالی است که خودروهای تولید داخل از این سیاست بهره‌مند می‌شوند. با این حال، دوره اجرا این بار در مقایسه با تعدیل‌های قبلی که ۶ ماه بود، نصف شده است.

Giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô sản xuất trong nước: Người tiêu dùng hưởng lợi lớn

کاهش ۵۰ درصدی هزینه ثبت نام خودروهای تولید داخل به مدت ۳ ماه رسماً

وزارت دارایی در خصوص سیاست کاهش ۵۰ درصدی هزینه‌های ثبت نام برای خودروهای تولید داخل اعلام کرد که در سال ۲۰۲۴، در حالی که تولید و فروش خودروهای تولید و مونتاژ داخل به طور مداوم کاهش یافته، تعداد خودروهای وارداتی به سرعت افزایش یافته است.

علاوه بر این، از ابتدای سال ۲۰۲۴، بسیاری از مدل‌های خودروی وارداتی از توزیع‌کنندگان مشوق‌های قوی و تخفیف‌های زیادی دریافت کرده‌اند تا به افزایش فروش، پیشی گرفتن و کاهش قابل توجه شکاف در مقایسه با خودروهای تولید داخل کمک کنند. ویتنام ۱۷ قرارداد تجارت آزاد امضا کرده است که بسیاری از آنها متعهد به کاهش مالیات واردات خودروهای کاملاً ساخته شده به ۰٪ هستند. اجرای این تعهدات، خودروهای وارداتی با کیفیت بالا، فناوری پیشرفته و قیمت‌های رقابتی در مقایسه با خودروهای تولید و مونتاژ داخل را تحت فشار قرار خواهد داد.

اینها دشواری‌های ویژه‌ای در دوره فعلی هستند. اگر فقط به منابع و راه‌حل‌های محرک فردی هر بنگاه اقتصادی تکیه کنیم، برای ایجاد ثبات در حفظ تولید و فروش و همچنین تاب‌آوری برای کمک به رشد مجدد، یکنواخت و پایدار بازار کافی نخواهد بود.

«ادامه کاهش ۵۰ درصدی هزینه‌های ثبت نام برای خودروهای تولید و مونتاژ داخل، یکی از راه‌حل‌ها برای حمایت از تأمین مالی، تشویق مصرف، بازگرداندن نرخ رشد صنعت، ایجاد شغل، افزایش درآمد کارگران و تضمین امنیت اجتماعی است.»

بنابراین، به منظور کمک به تحریک مصرف، ارائه حمایت مالی به مردم و مشاغل و ایجاد انگیزه برای بازیابی رشد صنعت خودروسازی و مونتاژ داخلی در شرایط بسیاری از مشکلات و چالش‌های اقتصادی ، کاهش هزینه‌های ثبت نام برای خودروهای تولید و مونتاژ داخلی یکی از راه‌حل‌های ضروری است .

آقای وو نگوک آن (در کائو گیای، هانوی) که قصد خرید خودرو در این مناسبت را داشت، برای خرید خودرو به نمایشگاه خودرو واقع در خیابان نگی تام، پلاک ۱۹۷A، بخش ین فو، ناحیه تای هو، هانوی آمد. او گفت که حدود ۲ ماه پیش قصد خرید خودرو داشته است، اما وقتی شنید که دولت ۵۰٪ از هزینه ثبت نام خودروهای تولید و مونتاژ داخل را به مدت ۳ ماه کاهش می‌دهد، تصمیم گرفت خرید را به تعویق بیندازد تا منتظر تصمیم رسمی بماند.

آقای نگوک آنه گفت: «اگرچه مدت زمان درخواست به ۳ ماه کاهش یافته است، اما مردم سود زیادی برده‌اند. من به دنبال خودرویی هستم که با بودجه‌ام، از ۷۰۰ تا ۸۰۰ میلیون دانگ ویتنام، همخوانی داشته باشد تا بتوانم سپرده را نهایی کنم و قرارداد خرید خودرو را در چند روز آینده امضا کنم.»

Giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô sản xuất trong nước: Người lao động hưởng lợi lớn

مراسم تحویل خودرو به مشتریان در نمایشگاه هیوندای فام ون دونگ.

نماینده نمایشگاه هیوندای فام ون دونگ در گفتگو با روزنامه کانگ تونگ گفت که پس از اعمال رسمی سیاست کاهش ۵۰ درصدی هزینه‌های ثبت نام برای خودروهای تولید و مونتاژ داخل، افراد بیشتری نسبت به قبل برای بازدید از خودروها مراجعه کردند. مشتریان برای مشاوره و خرید خودروها در بخش‌های مختلف از ۴۰۰ تا ۶۰۰ میلیون دونگ و از ۸۰۰ میلیون تا ۱ میلیارد دونگ، بسته به نیاز خود، مراجعه کردند.

نماینده نمایشگاه هیوندای فام ون دونگ گفت: «با کاهش ۵۰ درصدی هزینه‌های ثبت نام برای خودروهای تولید و مونتاژ داخل، مردم مطمئناً بیشترین سود را خواهند برد. مردم طبیعتاً زمان بهره‌مندی از سیاست‌های ترجیحی را به تعویق می‌اندازند. زیرا در واقعیت، برخی از مشتریانی که شنیده بودند دولت هزینه‌های ثبت نام را برای خودروهای تولید و مونتاژ داخل ۵۰ درصد کاهش می‌دهد، به نمایشگاه آمدند و واریز وجه را متوقف کردند تا منتظر این تصمیم بمانند.»

یکی از کارکنان فروش یک نمایشگاه خودرو در فام هونگ گفت: «با سیاست کاهش ۵۰ درصدی هزینه‌های ثبت‌نام برای خودروهای مونتاژ و تولید داخل، مطمئناً نیازهای خرید مردم تحریک خواهد شد. کارکنان فروش نیز سود خواهند برد زیرا افزایش فروش مسلماً به معنای درآمد بهتر خواهد بود.»

منبع: https://congthuong.vn/giam-50-le-phi-truoc-ba-o-to-san-xuat-trong-nuoc-nguoi-tieu-dung-huong-loi-lon-342542.html