طبق دادههای Metric.vn، انتظار میرود بخش خانه و زندگی در پلتفرمهای تجارت الکترونیک در سال ۲۰۲۵ به تقریباً ۵۶.۷ تریلیون دانگ ویتنام برسد که نسبت به سال قبل تقریباً ۴۰ درصد افزایش یافته و منجر به افزایش تقاضا برای حمل و نقل کالاهای سنگین و حجیم در بسیاری از مناطق میشود.
با این حال، مدیریت محمولههای بزرگ با استفاده از زیرساختهای سنتی تحویل سریع هنوز با محدودیتهای زیادی روبرو است، مانند هزینههای بالای تحویل در آخرین مایل، فرآیندهای بارگیری و تخلیه دستی که به راحتی باعث آسیب و خراش میشوند و دشواری در بهینهسازی زمان تحویل. این امر منجر به ظهور واحدهای تخصصیتر و بیشتر در بازار لجستیک ویتنام برای کالاهای سنگین و حجیم شده است.

نام دیگری در بخش لجستیک محمولههای سنگین در ویتنام ظهور کرده است.
بازیگران داخلی و تلاشها برای بهینهسازی بخش بزرگ بازار.
پیش از رونق تحویل در آخرین مایل برای سفارشهای بزرگ، برخی از شرکتهای داخلی راهحلهای خود را برای رفع نیازهای حمل کالاهای سنگین و حجیم برای مشتریان شرکتی و زنجیرههای توزیع توسعه داده بودند.
تحویل سنگین
تحویل کالاهای سنگین یک شرکت لجستیکی است که بر حمل و نقل کالاهای سنگین و حجیم در بازار داخلی تمرکز دارد. طبق اطلاعات شرکت، این شرکت کالاهایی با وزن بیش از 20 کیلوگرم را ارائه میدهد، یک شبکه تحویل در بسیاری از استانها و شهرها را اداره میکند و خود را به عنوان یک شریک لجستیکی برای مشاغل B2B معرفی میکند.
رایجترین دستههای محمولههای این شرکت شامل کالاهای مصرفی فله، مبلمان، لوازم برقی، مواد و بسیاری از اقلام حجیم دیگر است. این شرکت همچنین خدمات تحویل تخصصی را برای نیازهای محمولههای سنگین تجارت الکترونیک و خردهفروشی توسعه میدهد.
در زمینه افزایش سریع تقاضا برای تحویل کالاهای حجیم، مدل عملیاتی تخصصی Heavy Delivery به کسبوکارها کمک میکند تا بر بهینهسازی فرآیندهای تحویل، هماهنگی کامیونها و مدیریت سفارشهای بزرگ - دستهای از کالاها که اغلب با زیرساختهای تحویل سنتی ناسازگار هستند - تمرکز کنند.

تقاضا برای حمل بستههای بزرگ و بارهای پر به سرعت در حال افزایش است.
تدارکات نات تین
شرکت لجستیک نات تین (Nhat Tin Logistics) یک شرکت لجستیکی است که در سال ۲۰۱۴ تأسیس شد و در حال حاضر یک شبکه عملیاتی را در حال توسعه دارد که تمام ۶۳ استان و شهر ویتنام را پوشش میدهد. این شرکت طیف متنوعی از خدمات از جمله تحویل اکسپرس، تحویل اقتصادی (MES)، حمل و نقل جادهای، بارگیری کامل کامیون (FTL)، تحویل در محل (COD)، انبارداری، 3PL و تکمیل سفارش را ارائه میدهد.
این شرکت در حال حاضر یک سیستم حمل و نقل جادهای را به همراه یک شبکه سراسری از انبارها و نقاط تحویل اداره میکند تا به مشتریان تجارت الکترونیک، مشاغل B2B و نیازهای حمل و نقل بار بین استانی خدمات ارائه دهد.
علاوه بر تحویل سریع، این شرکت همچنین راهکارهای لجستیک یکپارچه و خدمات انبارداری را برای مشتریان شرکتی پیادهسازی میکند. سرمایهگذاری هماهنگ در زیرساختهای حمل و نقل جادهای و انبارداری، این شرکت را قادر میسازد تا در زنجیرههای تأمین بسیاری از صنایعی که نیاز به حمل و نقل با حجم زیاد دارند، مشارکت عمیقتری داشته باشد.
J&T Cargo: قدرت یک برند بینالمللی.
در بازاری که تشنهی راهکارهای جامع دیجیتال برای استانداردسازی فرآیندهای تحویل محمولههای بزرگ است، ورود J&T Cargo - برندی متخصص در بخش تحویل محمولههای بزرگ - توجه قابل توجهی از متخصصان صنعت را به خود جلب کرده است.
برخلاف سایر استارتاپهای محلی، J&T Cargo با پشتوانه یک «یونیکورن» لجستیکی که به سرعت در منطقه و جهان در حال رشد است، وارد بازار ویتنام شد. در بازار چین، J&T Cargo عملکرد فوقالعادهای داشته و در بین ۳ شرکت برتر این صنعت قرار گرفته و به دلیل قابلیتهای زیرساختی، اعتبار مالی و کیفیت خدمات، به عنوان یک شرکت حمل و نقل با رتبه AAAAA شناخته شده است. در جنوب شرقی آسیا، این شرکت به لطف تجربه عملیاتی گسترده و توانایی بومیسازی انعطافپذیر مدل کسبوکار خود، به سرعت سهم بازار شماره یک را در اندونزی در بخش محمولههای فله به دست آورد.

شرکتهای حمل بار J&T در حال تحویل کالا در شهر هوشی مین هستند.
این شرکت در ویتنام، طیف وسیعی از خدمات از جمله تحویل بار کمتر از کامیون (LTL) به صورت B2B و B2C، حمل و نقل فله بین استانی، خدمات حمل بار با ظرفیت کامل کامیون (FTL) و راهکارهای انبارداری را ارائه میدهد. مشتریان هدف این شرکت از فروشندگان تجارت الکترونیک و مشاغل تولیدی گرفته تا مشتریان شخصی که نیاز به حمل و نقل بار با حجم زیاد دارند، را شامل میشود.
این شرکت در حال اجرای یک استراتژی گسترش شبکه خدمات در سراسر کشور از طریق یک مدل همکاری با ادارات پست محلی است که با همکاری با مشاغل و شرکا در هر استان و شهر برای ایجاد نقاط خدمات تخصصی انجام میشود. این مدل به شرکت کمک میکند تا هزینههای زیرساخت را بهینه کرده و دانش نیروی کار محلی از زمین و شبکه حمل و نقل را به حداکثر برساند و از این طریق به طور مؤثر مشکل تحویل در آخرین مایل به مناطق مسکونی خاص یا کوچههای باریک را حل کند.
ظهور واحدهای لجستیک تخصصی به رفع تنگناهای اصلی در صنعت تحویل کالاهای سنگین، مانند فقدان زیرساخت برای جابجایی کالاهای حجیم، هزینههای عملیاتی بالا و مشکلات کنترل کیفیت تحویل در آخرین مرحله، کمک میکند. همزمان، رقابت بین کسبوکارهای داخلی و برندهای بینالمللی، بازار لجستیک ویتنام را به سمت حرفهای شدن، ارائه راهحلهای متنوع و بهبود تجربیات تحویل به مشتری سوق میدهد.
منبع: https://thanhnien.vn/nhan-dien-cac-don-vi-logistics-chuyen-biet-cho-hang-nang-185260524141725859.htm











نظر (0)