Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

شناسایی «گلوگاه‌ها»

اگرچه سطوح و بخش‌های مختلف استان تلاش‌های زیادی برای تسریع در پرداخت سرمایه‌های عمومی انجام داده‌اند، اما به دلیل مشکلات و موانع فراوان در فرآیند اجرا، نرخ محقق شده هنوز در حد انتظار نیست.

Báo Đắk LắkBáo Đắk Lắk19/08/2025

طبق گزارش وزارت دارایی، تا تاریخ ۲۴ ژوئیه ۲۰۲۵، استان داک لک بیش از ۳۷۹۷ میلیارد دانگ ویتنام (معادل ۳۱.۱٪ از طرح سرمایه‌گذاری عمومی ۲۰۲۵) را پرداخت کرده است. از این مبلغ، بودجه دولت مرکزی ۲۹.۲٪ از طرح را پرداخت کرده است؛ و بودجه دولت محلی ۳۴٪ از طرح را.

به گفته معاون مدیر وزارت دارایی، هوین گیا هوانگ، نرخ پرداخت سرمایه‌گذاری عمومی در ماه‌های اول سال ۲۰۲۵ در استان به دلیل اجرای کند کارهای جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد، از جمله موانع فراوان مربوط به تعیین اعتبار قانونی سوابق زمین؛ کمبود زمین برای اسکان مجدد؛ و شکایت مردم از قیمت‌های جبران خسارت و سیاست‌های اسکان مجدد، هنوز به برنامه تعیین شده نرسیده است... علاوه بر این، هماهنگی بین سرمایه‌گذاران و مقامات محلی و واحدهای مرتبط هنوز هماهنگ نشده است.

برای پروژه‌هایی که از سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی (ODA) استفاده می‌کنند، هم مقررات قانونی ویتنام و هم توافق‌نامه‌های امضا شده با اهداکنندگان باید همزمان اجرا شوند. فرآیند اجرا شامل مراحل و گام‌های زیادی است و به شدت به اهداکنندگان وابسته است که این امر نیز اجرا و پرداخت پروژه‌ها را کند می‌کند. علاوه بر این، جمع‌آوری کند منابع مالی استانی برای سرمایه‌گذاری عمومی نیز بر پیشرفت و پرداخت برخی از برنامه‌ها و پروژه‌ها تأثیر می‌گذارد. علاوه بر این، عوامل دیگری که بر کارایی و پیشرفت اجرا تأثیر می‌گذارند عبارتند از: کمبود خاک پرکننده برای ساخت و ساز و تأخیر در برنامه‌ریزی برای بهره‌برداری از خاک برای پروژه‌های ساختمانی.

پروژه ساخت بزرگراه هوشی مین ، به ویژه بخش کنارگذر شرقی در اطراف بوئون ما توت، هنوز با مشکلات آزادسازی زمین در منطقه مجاور بزرگراه ملی ۱۴ روبرو است.

«در حال حاضر، برخی پروژه‌ها وجود دارند که با مشکلات مربوط به آزادسازی زمین مواجه نیستند، اما در اجرا با تأخیر مواجه هستند و فاقد پیمانکار می‌باشند. بنابراین، لازم است که هر سرمایه‌گذار و مسئول محلی بررسی و پاسخگو شود و با جسارت علیه مقاماتی که در کندی پرداخت وجوه سرمایه‌گذاری عمومی دست دارند، اقدام شود.»

رئیس کمیته مردمی استان، تا آنه توان

نمایندگان هیئت مدیریت پروژه استانی برای سرمایه‌گذاری در ساخت پروژه‌های حمل و نقل و توسعه روستایی (هیئت الف) اظهار داشتند که طرح سرمایه‌ای اختصاص یافته به این واحد برای سال 2025 بیش از 3286 میلیارد دانگ ویتنام است. تا 20 ژوئیه 2025، بیش از 877 میلیارد دانگ ویتنام پرداخت شده است (معادل 26.7٪ از طرح، کمتر از میانگین استانی). کندی در پرداخت به دلایل مختلفی از جمله موانع موجود در پاکسازی زمین و جابجایی زیرساخت‌های فنی ناشی می‌شود. علاوه بر این، باران‌های امسال زودتر از سال‌های گذشته آغاز شد و بارندگی‌های شدید و مداوم در منطقه به طور قابل توجهی بر برنامه‌های ساختمانی و پیشرفت پیمانکاران تأثیر گذاشت. کمبود مصالح ساختمانی، به ویژه شن و ماسه و سنگ، در بازار نیز بر برنامه‌ها و پیشرفت پروژه‌های بزرگ تأثیر گذاشت. علاوه بر این، پیمانکاران از شرایط آب و هوایی مطلوب برای تیم‌های ساختمانی خود به طور کامل استفاده نکرده‌اند. برخی از پیمانکاران حداکثر ماشین‌آلات، تجهیزات و پرسنل را به عنوان تعهد شده بسیج نکرده‌اند...

علاوه بر دلایل مکرر ذکر شده، عواملی که از خود مالکان پروژه ناشی می‌شوند نیز در کندی نرخ پرداخت نقش دارند. برخی از پروژه‌هایی که قبلاً تکمیل و به بهره‌برداری رسیده‌اند و در برنامه ۲۰۲۵ گنجانده شده‌اند، هنوز مراحل نهایی شدن پروژه و تأیید ضمانت را طی می‌کنند و در نتیجه از پرداخت جلوگیری می‌کنند. علاوه بر این، برخی از پروژه‌های جدید که قرار است در سال ۲۰۲۵ آغاز شوند، در حال حاضر در مرحله مناقصه هستند و در نتیجه حجم کار برای پرداخت کافی نیست.

به گفته ترونگ کونگ تای، نایب رئیس کمیته مردمی استان، بسیاری از پروژه‌های تکمیل‌شده در استان سال‌ها و حتی دهه‌ها است که نهایی نشده‌اند و در نتیجه سرمایه‌ها مسدود شده و نمی‌توان ارزش نهایی آنها را تعیین کرد.

طبق داده‌های خزانه‌داری ایالتی منطقه سیزدهم و منطقه چهاردهم، تا تاریخ 30 ژوئن 2025، کل مانده بدهی‌های معوقه برای سرمایه‌گذاری در پروژه‌های ساختمانی اساسی از بودجه ایالتی که توسط شهرداری‌ها مدیریت می‌شود، که رویه‌های پرداخت برای بازیابی آنها بالغ بر 4346 میلیارد دانگ دانگ بوده است (قبلاً استان داک لک: بیش از 1701 میلیارد دانگ دانگ، قبلاً استان فو ین: بیش از 2645 میلیارد دانگ دانگ). از این مبلغ، بدهی‌های معوقه که بعید است بازیابی شوند، در مجموع بیش از 3.78 میلیارد دانگ دانگ بوده‌اند.

برخی از هیئت‌های مدیریت پروژه با پیش‌پرداخت‌های معوقه بزرگ عبارتند از: هیئت A، هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری عمرانی و صنعتی استانی (هیئت B) و هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری عمرانی منطقه شرقی (هیئت C). هر سه هیئت در حال حاضر در حال بازسازی هستند و به مسائل مربوط به افتتاح و پلمپ حساب می‌پردازند و منتظر پردازش داده‌ها توسط خزانه‌داری ایالت هستند. به ویژه هیئت‌های A و B فاقد مدیر هستند که منجر به مشکلاتی در امضای قرارداد و اجرای وظایف می‌شود. از اول آگوست، کمیته مردمی استانی، ترونگ کونگ تای، نایب رئیس، را به طور مستقیم به نظارت و مدیریت هیئت A تا زمان پر شدن سمت مدیر طبق مقررات منصوب کرد.

برای پروژه‌های سطح منطقه‌ای که به هیئت مدیریت پروژه استانی منتقل شده‌اند، در حال حاضر منتظر تخصیص برنامه‌های سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت و سالانه، از جمله تکالیف دقیق مالکان پروژه، قبل از ادامه اجرا هستند. این امر به طور قابل توجهی بر پیشرفت پرداخت وجوه سرمایه‌گذاری عمومی در استان تأثیر گذاشته است.

منبع: https://baodaklak.vn/kinh-te/202508/nhan-dien-diem-nghen-5ba15f8/


نظر (0)

لطفاً نظر دهید تا احساسات خود را با ما به اشتراک بگذارید!

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کارها

امور جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول

Happy Vietnam
فضای پر جنب و جوش جشنواره مسابقه قایق‌رانی معبد کون در نِگه آن.

فضای پر جنب و جوش جشنواره مسابقه قایق‌رانی معبد کون در نِگه آن.

ساختن پل‌هایی برای اتصال سواحل شادی.

ساختن پل‌هایی برای اتصال سواحل شادی.

با پشتکار کار کنید.

با پشتکار کار کنید.