بسیاری از پروژه‌های کلیدی در حال اتمام هستند.

پس از سال‌ها ساخت و ساز، اکنون مجموعه‌ای از پروژه‌های کلیدی در استان تا حد زیادی تکمیل شده و در شرف اتمام هستند.

انتظار می‌رود پروژه جزء ۱ بزرگراه بین هوا - وونگ تاو، بخشی که از استان عبور می‌کند، در پایان آوریل ۲۰۲۶ به بهره‌برداری برسد. عکس: فام تونگ

پس از تکمیل، این پروژه‌ها نیروی محرکه اصلی دونگ نای برای تسریع توسعه خود در دوره آینده خواهند بود.

بسیاری از پروژه‌های اساسی به پایان رسیده‌اند.

در اواسط دسامبر ۲۰۲۵، بخش ۳ پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین ، بخشی که از استان عبور می‌کند، رسماً برای ترافیک فنی افتتاح شد. این پروژه بیش از ۱۱ کیلومتر طول دارد که بخش اصلی بزرگراه تقریباً ۵ کیلومتر طول دارد.

پس از اتمام بازگشایی فنی برای عبور و مرور، پیمانکاران پروژه به بسیج نیروی انسانی، ماشین‌آلات و تجهیزات برای ادامه ساخت و تکمیل پروژه ادامه دادند. طبق الزامات کمیته مردمی استان، بخش ۳ پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین باید تا پایان آوریل ۲۰۲۶ تکمیل و به بهره‌برداری برسد.

به همین ترتیب، پروژه جزء ۱ از بخش بزرگراه بین هوا - وونگ تاو که از استان عبور می‌کند نیز قرار است تا پایان آوریل ۲۰۲۶ تکمیل و راه‌اندازی شود. طبق اعلام هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز استان، حجم ساخت‌وساز تکمیل‌شده تقریباً به ۷۵٪ از کل ارزش قرارداد رسیده است. به‌ویژه، بخش بزرگراه تا حد زیادی تکمیل شده است و پیمانکاران در بسیاری از بخش‌ها موانع میانی، موانع صوتی و علائم راهنمایی و رانندگی را نصب می‌کنند.

در سال ۲۰۲۶، کل سرمایه برنامه‌ریزی‌شده اختصاص‌یافته به پروژه‌ها و کارهای کلیدی در استان بیش از ۷ تریلیون دانگ دانگ است. تا ۵ مارس ۲۰۲۶، سرمایه پرداخت‌شده بیش از ۴۶۰ میلیارد دانگ دانگ است که به بیش از ۶.۵٪ از سرمایه برنامه‌ریزی‌شده می‌رسد.

به گفته آقای دین تین های، مدیر هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز استان، این واحد به پیمانکاران دستور می‌دهد تا پیشرفت ساخت‌وساز را تسریع کنند تا این پروژه تا پایان آوریل ۲۰۲۶ طبق خواسته کمیته مردمی استان تکمیل شود.

در حال حاضر، ۲۹ پروژه و کار کلیدی در استان وجود دارد. پس از یک دوره ساخت و ساز، بسیاری از پروژه‌ها و کارها اساساً تکمیل شده‌اند، مانند: جاده شریانی مرکزی در بین هوا؛ بخش ۳ جاده کمربندی ۳ - شهر هوشی مین؛ بخش ۱ بزرگراه بین هوا - وونگ تاو؛ جاده غربی بزرگراه ملی ۱۳ که چون تان - هوا لو را به هم متصل می‌کند...

معاون دبیر کمیته حزبی استان، وو تان دوک، با ارزیابی پیشرفت پروژه‌های کلیدی در دوره گذشته گفت: پیشرفت پروژه‌های کلیدی در استان تغییرات مثبتی را نشان داده است. در مورد پروژه‌هایی که از سرمایه گذاری عمومی استفاده می‌کنند، ۸ پروژه از ۱۳ پروژه در حال حاضر در دست ساخت است و برخی از پروژه‌ها اساساً تکمیل شده‌اند.

نتایج را از طریق جدول زمانی پیشرفت مشخص نشان دهید.

علاوه بر پروژه‌های کلیدی که عموماً طبق برنامه پیش می‌روند، بسیاری دیگر هنوز از برنامه عقب هستند. تقریباً 10 پروژه کلیدی با تأخیر مواجه شده‌اند و اخیراً پیشرفت کمی مشاهده شده است. دلایل اصلی همچنان موانع موجود در پاکسازی زمین و عدم تمرکز اختیارات برای تأیید تنظیمات برنامه‌ریزی است.

هو وان ها، عضو کمیته حزبی استان و نایب رئیس کمیته مردمی استان، اظهار داشت که بزرگترین دلیل مؤثر بر پیشرفت پروژه‌ها در استان، از جمله پروژه‌های کلیدی، هنوز در فرآیند پرداخت غرامت و آزادسازی زمین نهفته است. هو وان ها، نایب رئیس کمیته مردمی استان، گفت: «کمیته مردمی استان تمام مقررات مربوطه در مورد پرداخت غرامت و آزادسازی زمین را صادر کرده است. بنابراین، واحدهای مربوطه باید رویکرد خود را تغییر داده و این فرآیند را برای تسهیل ساخت پروژه تسریع کنند.»

در جلسه کاری کمیته راهبری اجرای پروژه‌های کلیدی در استان (کمیته راهبری) در تاریخ ۱۱ مارس، معاون دبیر کمیته حزبی استان، وو تان دوک، درخواست کرد: برای تسریع پیشرفت پروژه‌ها در آینده، کمیته حزبی استان و کمیته مردمی باید به واحدهای مربوطه دستور دهند تا فوراً ساخت نمودارهای شبکه جاده‌ای هر پروژه را تکمیل کرده و آنها را برای نظارت، بازرسی و نظارت به کمیته راهبری گزارش دهند. معاون دبیر کمیته حزبی استان، وو تان دوک، تأکید کرد: «مسئولیت‌ها و وظایف هر آژانس، واحد و محل باید به وضوح تعریف شود و نتایج باید از طریق برنامه‌های پیشرفت مشخص برای هر پروژه نشان داده شود.»

در خصوص پرداخت غرامت و پاکسازی زمین، هنگام برنامه‌ریزی و اجرای پاکسازی زمین، لازم است اطمینان حاصل شود که رویه‌ها و فرآیندهای تعیین‌شده رعایت می‌شوند و با وضعیت واقعی هر پروژه سازگار هستند؛ در عین حال، باید بین مراحل این فرآیند انعطاف‌پذیری اعمال شود تا زمان پاکسازی زمین کوتاه شود و در عین حال رعایت قانون نیز تضمین گردد.

مالکان و پیمانکاران پروژه مسئول ظرفیت و رویکرد پیشگیرانه خود در جبران خسارت، پاکسازی زمین و اجرای پروژه هستند. علاوه بر این، کمیته مردمی استان باید اقدامات سختگیرانه‌ای را برای برخورد با افراد، واحدها و پیمانکارانی که در انجام جبران خسارت کند عمل می‌کنند و بر پیشرفت پروژه و پرداخت وجوه سرمایه‌گذاری عمومی تأثیر می‌گذارند، اتخاذ کند.

فام تونگ

منبع: https://baodongnai.com.vn/moi-nong/202603/nhieu-du-an-trong-diem-sap-ve-dich-6390329/