«قهرمانان زن» در محل ساخت و ساز حمل و نقل.

او دور از فرزندانش، به دنبال شوهرش برای کار در پروژه بزرگراه رفت.

در ماه مارس، شکوفه‌های قرمز و پرطراوت درخت کاپوک در کوه‌های امتداد بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ شکوفا می‌شوند. در کیلومتر ۱۱+۴۲ از پروژه ساختمانی XL3، خانم لی او سو (متولد ۱۹۹۱، اهل منطقه مونگ ته، استان لای چائو ) با چابکی ملات را برای ریخته‌گری تیرها و خم کردن میلگردها برمی‌دارد. تقریباً یک ماه است که او مجبور شده فرزندان خردسالش را پیش پدربزرگ و مادربزرگش بگذارد تا در کنار همسرش در این بزرگراه کار کند.

نزدیک به یک ماه است که خانم لی او سو درگیر کار ساخت و ساز بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ است.

خانم سو در حالی که اشک از چشمانش جاری بود و از فرزندانش صحبت می‌کرد، گفت: «من و همسرم دو فرزند داریم، فرزند بزرگتر ۸ ساله و فرزند کوچکتر ۴ ساله است و هر شب آنها پدر و مادرشان را می‌خواهند. دلتنگی برای آنها دلخراش است، اما باید سعی کنیم احساساتمان را سرکوب کنیم. در روستا پولی برای به دست آوردن وجود ندارد، اما اینجا ما روزانه ۲۸۰ هزار دونگ درآمد داریم.»

در کیلومتر ۱۶+۵۰۰ از بسته XL4، خانم نگوین تی توآن (از توین کوانگ) و خانم هوانگ تی هین (از ها گیانگ) را دیدیم که میله‌های آهنی به قطر ۲۷ سانتی‌متر را حمل می‌کردند و آنها را برای ساخت آبگذر جعبه‌ای به هم می‌بستند. خانم هین که فرزندانش را پیش پدربزرگ و مادربزرگشان گذاشته بود، گفت: «برای زنان، هیچ سختی‌ای بزرگتر از جدایی از فرزندانمان نیست. اما ما باید تمام تلاشمان را بکنیم تا امرار معاش کنیم.»

خانم نگوین تی توآن هر میله آهنی را به همان اندازه کارآمد با کارگران مرد حمل می‌کند. عکس: ها تانگ.

مهندس نگوین شوان تونگ، مدیر پروژه شرکت ساختمانی فونگ دونگ که بسته XL4 را اجرا می‌کند، گفت: «زنانی که در کارگاه‌های ساختمانی کار می‌کنند با سختی‌های بیشتری نسبت به سایر مشاغل مواجه هستند. اما وقتی شروع به کار می‌کنند، آن را می‌پذیرند و به آن عادت می‌کنند. آنها همچنین بهتر از مردان به مقررات کارگاه‌های ساختمانی پایبند هستند، بنابراین مدیران احساس اطمینان زیادی می‌کنند.»

در کیلومتر ۳۱۳+۱۰۰ پروژه بزرگراه ون فونگ - نها ترانگ، بخشی که از شهر نین هوآ، استان خان هوآ عبور می‌کند، زنان زیادی در سمت‌های مختلف مشغول به کار هستند.

فان تی دوین (۲۶ ساله، اهل استان کوانگ بین) در حالی که عرق صورتش را پاک می‌کرد، گفت: «بزرگراه مراحل پایانی ساخت خود را طی می‌کند، بنابراین ما باید مرتباً در مسیر حضور داشته باشیم تا نمونه‌هایی از مصالح را برای آزمایش جمع‌آوری کنیم.»

خانم دوین به همراه یکی دیگر از همکاران زن، در دفتر هیئت اجرایی شماره ۲، پروژه بزرگراه ون فونگ - نها ترانگ (بخشی که توسط شرکت سهامی لیزن ساخته شده است) به صورت داخلی کار می‌کند.

خانم فان تی دوین (از بیرون) و خانم تران تی تو دانگ در حال گفتگو با رهبران هیئت مدیره پروژه XL01 (بزرگراه ون فونگ - نها ترانگ) در مورد کار. عکس: کائو سون.

خانم دوین پس از فارغ‌التحصیلی از رشته مهندسی عمران در دانشگاه فناوری دانانگ، بیش از پنج سال در بخش حمل و نقل مشغول به کار بوده است. سپس با مردی از استان ها تین آشنا شد که او نیز در رشته مهندسی عمران کار می‌کند. در حال حاضر، این زوج یک فرزند یک و نیم ساله دارند. هفت ماه پس از زایمان، خانم دوین فرزند خود را نزد والدینش گذاشت و به کار در پروژه‌های ساختمانی پرداخت. خانم دوین به طور محرمانه گفت: «دلم برای فرزندم تنگ شده است، فقط می‌توانم از طریق تلفن با او صحبت کنم و شوخی کنم. گاهی اوقات، تا دیروقت شب مشغول کار هستم و وقتی کارم تمام می‌شود، فرزندم در خانه خوابش برده است.»

کسی که همیشه به صورت حرفه‌ای در دفتر با دوین همکاری نزدیکی دارد، خانم تران تی تو دونگ (اهل کوانگ نام، ۴ سال بزرگتر از دوین) است. خانم دونگ می‌گوید: «سال‌هاست که کار می‌کنم، یادم نمی‌آید که مدارک چند پروژه را تکمیل کرده‌ام. گاهی اوقات به این فکر می‌کنم که چه زمانی در این سن ازدواج خواهم کرد، اما مدام آن را به تعویق می‌اندازم...»

آقای بویی تان تونگ، مدیر ساخت و ساز پکیج XL1 (بزرگراه ون فونگ - نها ترانگ)، گفت که نقش خانم دانگ و خانم دوین بسیار مهم است. این دو خواهر با رویکرد دقیق خود در امور اداری و ثبت سوابق، به تکمیل و طبق برنامه بودن عملیات داخلی دفتر کمک کرده‌اند.

وعده‌های غذایی و چرت زدن با عجله در میان کارگاه ساختمانی صرف می‌شوند.

پس از روزهای متمادی هوای سرد و بارانی مداوم، استان نگ آن به طور غیرمنتظره‌ای آفتاب سوزان و سوزانی را تجربه کرد. با این حال، در محل ساخت بزرگراه دین چائو - بای ووت، به ویژه بخشی که از کمون دین تو، منطقه دین چائو، استان نگ آن عبور می‌کند، صدها کارگر هنوز با جدیت روی این پروژه کار می‌کنند.

خانم وی تی بین درست روی دستگاه آسفالت تراش A1 استراحت می‌کند. عکس: سی هوا.

ساعت ۱۱:۳۰ صبح، در حالی که منتظر رسیدن کامیون بتن آسفالت بودیم، خانم وی تی بین (متولد ۱۹۹۰، از قوم تای)، کارگر شرکت هوآ هیپ، درست روی دستگاه آسفالت‌ریزی چرت زد.

خانم بین اهل استان تان هوآ است و با مردی از دین چائو ازدواج کرده است. او پس از سال‌ها کار به عنوان بتن‌ریز در مناطق صنعتی جنوب، در سال ۲۰۲۳ به هوآ هیپ پیوست. شغل او شامل عکس گرفتن، ثبت حضور و غیاب و جمع‌آوری آمار مربوط به مواد اولیه است.

خانم بین تعریف کرد: «این شغل ایجاب می‌کند که من همیشه در محل ساخت و ساز باشم، چه باران ببارد و چه آفتاب ببارد. قبل و بعد از تت (سال نو قمری)، کار آسفالت ریزی در طول شب ادامه داشت. در آن روزها، من هم مجبور بودم با تیم بیدار بمانم. حالا، خوردن غذاهای آماده در محل ساخت و ساز و چند ساعت خوابیدن در ماشین به یک عادت تبدیل شده است.»

وقتی از او درباره خانواده‌اش پرسیدند، صدایش آرام‌تر شد. او و همسرش پنج سال است که ازدواج کرده‌اند، اما هنوز بچه‌دار نشده‌اند. او در محل ساخت‌وساز کار می‌کند و آنها فقط از طریق تلفن یکدیگر را می‌بینند. او توضیح داد: «خوشبختانه، خانواده و همسرم مرا درک و همدردی می‌کنند و مدیریت شرکت و همکاران در محل نیز مرا تشویق و کمک زیادی کرده‌اند.»

در حال حاضر، تعداد قابل توجهی کارگر زن در محل ساخت بزرگراه دین چائو - بای ووت مشغول به کار هستند. در اوج کار، تعداد آنها به ۱۸ نفر می‌رسید. سرهنگ دوم دین کونگ تانگ، مدیر شرکت 28.3، شعبه ترونگ سون ۲۸، شرکت ساختمانی ترونگ سون و فرمانده پروژه پل تان وو ۲، گفت: «اگرچه آنها زن هستند، اما شب و روز به سختی مردان کار می‌کنند.»

در هاتین، هوا در حال حاضر بسیار نامساعد است و آفتاب سوزانی در راه است. با این حال، در محل ساخت بزرگراه شمال-جنوب، اوضاع از همیشه اضطراری‌تر است.

خانم له تی فوئونگ (متولد ۱۹۸۲، اهل استان تان هوآ) زیر آفتاب سوزان لبخندی درخشان زد و گفت: «من که ده سال در سایت‌های ساخت بزرگراه کار کرده بودم، حتی نمی‌دانستم روز جهانی زن (۸ مارس) چیست!»

او با یک کارگر ساختمانی ازدواج کرد، بنابراین در ده سال گذشته همیشه دنبال او به سر کار رفته است. آنها یک فرزند دارند که با پدربزرگ و مادربزرگ پدری‌اش در زادگاهشان زندگی می‌کند. به دلیل ماهیت شغلشان، آنها فقط می‌توانند در تعطیلات طولانی به خانه برگردند.

در فاصله کمی از جایی که خانم فوئونگ کار می‌کند، تیم ساخت زهکشی زیرزمینی قرار دارد. علاوه بر کارگران مرد، این تیم شامل دو کارگر زن نیز می‌شود. یکی از آنها خانم مای تی نهو (متولد ۱۹۹۲، اهل منطقه کوین لو، استان نگ آن) است. او گفت: «همه می‌خواهند در تعطیلات با خانواده خود باشند و لباس‌های زیبا بپوشند، اما به دلیل شرایط، باید این کار را کنار بگذاریم. من و همسرم پنج فرزند داریم. پس از فصل برداشت در زادگاهمان، هر دو به عنوان کارگر مشغول به کار می‌شویم و روزانه حدود ۲۵۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی درآمد داریم و غذا نیز برایشان فراهم است.»

احساسات شخصی را کنار بگذارید.

در پروژه عظیم فرودگاه لانگ تان (استان دونگ نای)، در میان هزاران مهندس و کارگر، زنان زیادی حضور دارند. آنها مجبورند موقتاً مسئولیت‌های خانوادگی خود را کنار بگذارند، آفتاب و باد را تحمل کنند و از صبح تا شب بی‌وقفه در این سایت ساختمانی عظیم کار کنند.

آقای نگوین چائو، مدیر سایت منطقه ۶ (پیمانکار ویناکونکس)، که در حال ساخت ترمینال مسافربری است، ما را به منطقه‌ای هدایت کرد که بسیاری از کارگران زن مشغول کار بودند. خانم وو تی سونگ در حال تمیز کردن محل در پست فرماندهی بود. خانم سونگ برای جلوگیری از گرما مجبور بود لایه‌های زیادی لباس، کلاه، ماسک ضخیم صورت و دستکش بپوشد. با این حال، خورشید هنوز نفوذ می‌کرد و باعث می‌شد پوستش برنزه شود و لباس‌هایش از عرق خیس شود.

خانم سونگ گفت که پس از فوت در سن ۵۴ سالگی، در حالی که همسرش رفته و سه فرزندش بزرگ شده‌اند، شش سال پیش برای کار از بین توآن به استان‌های جنوبی نقل مکان کرد و در سایت‌های ساختمانی مختلف مستقر شد. اخیراً، او برای شغل نظافت در محل ساخت و ساز فرودگاه لانگ تان درخواست داده است.

خانم سونگ گفت: «فرزندانم بزرگ شده‌اند و من هنوز سالم هستم، بنابراین می‌خواهم برای تأمین مخارج خودم سر کار بروم. حقوق ۳۰۰۰۰۰ دونگ ویتنامی در روز برای تأمین غذا، اجاره خانه و پس‌انداز برای دوران پیری‌ام در زمانی که تنها هستم کافی است.»

نه چندان دور از جایی که خانم سونگ کار می‌کرد، زنی ریزنقش با دست‌ها و پاهای چابک مشغول کار بود. او خانم نگوین تی لون (۳۳ ساله) بود که اصالتاً اهل استان آن گیانگ بود. او پس از ترک مدرسه، ازدواج کرد و با شوهرش به کارگاه‌های ساختمانی مختلف سفر کرد. هر بار که نزدیک به زایمان بود، به زادگاهش برمی‌گشت و وقتی فرزندانش به اندازه کافی بزرگ می‌شدند، آنها را به پدربزرگ و مادربزرگشان می‌سپرد تا بتواند به کار خود ادامه دهد. در طول ده سال گذشته، او به یاد نمی‌آورد که از چند کارگاه ساختمانی در جنوب بازدید کرده است.

لون به طور محرمانه گفت: «در شهر ما هیچ شغلی وجود نداشت و ما نمی‌توانستیم از پس مخارج زندگی برآییم، بنابراین مجبور به ترک آنجا شدیم. هر شب که دلتنگ فرزندانمان بودیم، من و همسرم فقط می‌توانستیم با آنها تماس تصویری بگیریم تا به آنها روحیه بدهیم. گاهی اوقات، در زمان استراحت در محل کار، برای تسکین دلتنگی‌مان به عکس‌های فرزندانمان نگاه می‌کردیم.»

این زوج در محل ساخت و ساز با هم ماندند.

در ادامه سفرمان به محل ساخت‌وساز تأسیسات کنترل ترافیک هوایی، با زوج‌های زیادی مواجه شدیم که در زمان استراحت بین شیفت‌هایشان، نوشیدنی و تنقلات خود را با هم به اشتراک می‌گذاشتند.

خانم وو تی کیو (راست) با خوشحالی در کنار یک کارگر زن دیگر کار می‌کند. عکس: نگوین نهام.

به گفته آقای نگوین ون دا، افسر ایمنی در شرکت ۳۶، واحدی که برج کنترل ترافیک هوایی فرودگاه لانگ تان را می‌سازد، زوج‌های متأهل زیادی اینجا کار می‌کنند که هر کدام ۵ تا ۱۰ سال سابقه کار در محل ساخت و ساز دارند.

خانم نگوین تی کیو اوآن (۴۶ ساله) در حالی که مشغول چرخاندن یک میله فولادی برای قرار دادن کف در محل ساخت و ساز برج کنترل ترافیک هوایی بود، گفت که او و همسرش شش سال است که در سایت‌های ساختمانی مختلف کار می‌کنند. دو فرزندشان بزرگ شده‌اند و در خانه از خودشان مراقبت می‌کنند. او گفت: «وقتی ۱۸ ساله شوند، به همراه والدینشان برای کار به محل ساخت و ساز می‌آیند. اینجا اوضاع ثابت است و حقوق روزانه ۳۰۰۰۰۰ دونگ ویتنامی است که بسیار بیشتر از درآمد در خانه است.»

شوهر اوآن با دیدن اینکه ما دوربین داریم، لبخندی زد و گفت: «لطفاً از ما یک عکس قشنگ بگیرید، خیلی وقت بود که با هم عکس نگرفته بودیم. هشتم مارس امسال یک عکس قشنگ برای نمایش در زالو خواهیم داشت!»

درست در کنار او، خانم وو تی کیو (۴۱ ساله، اهل استان وین لونگ) نیز مشغول بستن میلگرد بود. خانم کیو دو فرزند دارد، اما فرزند بزرگترش، ۲۲ ساله، در حال حاضر مشغول به کار است، در حالی که فرزند کوچکترش، ۱۵ ساله، در کلاس نهم درس می‌خواند. برای راحتی بیشتر در محل کار، او و همسرش اتاقی را در نزدیکی محل ساخت و ساز با هزینه بیش از ۱،۰۰۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی در ماه اجاره کرده‌اند. کوچکترین دخترش توسط پدربزرگ و مادربزرگ پدری‌اش نگهداری می‌شود و در زادگاهشان تحصیل می‌کند.

خانم کیو با افتخار گفت که او و همسرش پس از بازگشت به زادگاهشان چند روز پیش، اخیراً به محل ساخت و ساز بازگشته‌اند: «در طول تعطیلات اخیر تت، من و همسرم در تمام طول تعطیلات ماندیم و کار کردیم، بنابراین توانستیم مقداری پول اضافی برای پس‌انداز به دست آوریم.»

شادی در میان کارگاه ساختمانی شکوفا می‌شود.

آقای تین و خانم خا.

برای بسیاری از مسئولان، مهندسان و مدیران کارگاه‌های ساختمانی پروژه بزرگراه کوانگ نگای - هوای نون، داستان عاشقانه زیبای زوج جوان تران تان تین (۳۵ ساله) و دانگ تی تیت خا (۲۷ ساله) عمیقاً آنها را تحت تأثیر قرار داد.

آنها اهل دونگ نای و فو ین بودند که چند صد کیلومتر از هم فاصله داشتند. قبل از شروع پروژه بزرگراه کوانگ نگای - هوای نون، آنها هرگز یکدیگر را ندیده بودند و چیزی در مورد یکدیگر نمی‌دانستند. با این حال، در آن مکان آفتابی و بادخیز، در محل ساخت و ساز با هم آشنا شدند و احساساتشان نسبت به یکدیگر شکوفا شد.

یک مراسم عروسی برگزار شد که مهمانان آن نه تنها دوستان این زوج، بلکه همکارانشان از محل ساخت بزرگراه نیز بودند.

دانگ تی تیت خا، مهندس طراحی زمین‌شناسی، متولد شهر دونگ هوا، استان فو ین، به گروه دئو کا پیوست و در بخش عملیات داخلی مشغول به کار شد، در حالی که مهندس تان تین در مهندسی در محل کار می‌کرد. هر دو به محل ساخت بزرگراه کوانگ نگای - هوای نون منصوب شدند.

تین تعریف کرد که وقتی برای اولین بار در محل ساخت و ساز شروع به کار کردند، همه غریبه بودند؛ آنها چیزی در مورد یکدیگر نمی‌دانستند و در بخش‌های مختلف کار می‌کردند. با این حال، در طول وعده‌های غذایی مشترک و فعالیت‌های تیمی، یکدیگر را پیدا کردند.

تین به طور محرمانه گفت: «من برای شناخت او پیش‌قدم شدم. فکر می‌کردم که رد می‌شوم، اما به طور غیرمنتظره‌ای، در نهایت با او ازدواج کردم! روزی که از خا خواستگاری کردم و او موافقت کرد، با مادرم تماس گرفتم تا این خبر را به او بدهم تا بتواند برای عروسی آماده شود. در آن زمان، او حتی گفت که من دروغ می‌گویم!»

در مورد خانم خا، او گفت که در آن زمان، هیچ‌کدام از آنها هرگز با هم رابطه‌ای نداشتند و دور از خانواده‌هایشان زندگی می‌کردند. بنابراین وقتی آنها «ارتباط برقرار کردند» و متوجه شدند که به دلیل شرایط مشابه با هم سازگار هستند، مکالمات بعدی آنها احساساتشان را نسبت به یکدیگر پرورش داد.

خانم خا گفت: «من سپاسگزارم که به عنوان زنی که دور از خانه و در یک کارگاه ساختمانی زندگی می‌کنم، چنین شانه‌ی مهربان و دلسوزی برای تکیه کردن دارم. هیچ خوشبختی بزرگتر از این نیست!»

بیش از یک ماه پس از عروسی‌شان، این زوج زندگی پرمشغله خود را با کار در سایت‌های ساختمانی از سر گرفتند.

لو دوک

این خواهرانِ سرپرست، سخت‌کوش و دلسوز هستند.

خانم فان تی دونگ.

اگرچه فان تی دونگ، یکی از کارکنان بخش پذیرایی در پروژه بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ، مستقیماً در کار ساخت و ساز دخیل نیست، اما هر روز مسئول پخت غذا برای ۴۰ کارگر است. او ساعت ۴ صبح از خواب بیدار می‌شود تا صبحانه را آماده کند و مطمئن شود که تا ساعت ۵ صبح آماده است. بعد از صبحانه، آشپزخانه را تمیز می‌کند و سپس ناهار و شام را آماده می‌کند. در روزهایی که کارگران شیفت‌های اضافه کاری غیرمنتظره دارند، او باید تا ساعت ۱۱ شب کار کند.

او تعریف کرد: «روزهایی بود که باران می‌بارید و در راه برگشت از بازار به خانه، جاده تا محل ساخت و ساز گلی بود، بنابراین از موتورسیکلت افتادم و تقریباً تمام غذاها خراب شد. مجبور شدم پول خودم را خرج کنم تا دوباره به بازار بروم.»

خانم تران تی اوآن، آشپز پروژه ساختمانی XL4، با همان وظایف آشپزی، گفت که صرف نظر از آب و هوا، او باید هر روز ساعت ۵ صبح برای ۵۰ کارگر غذا آماده کند. برای اطمینان از اینکه وعده‌های غذایی به موقع و مغذی هستند، او باید از هر لحظه نهایت استفاده را برای انتخاب دقیق غذا ببرد. او گفت: «اگر مسمومیت غذایی رخ دهد، پیشرفت ساخت و ساز به طور قابل توجهی تحت تأثیر قرار خواهد گرفت.»

ها وو

منبع: https://www.baogiaothong.vn/nhung-bong-hong-tren-cong-truong-giao-thong-192240308004807081.htm