در اوایل سال ۲۰۲۶، مردم منطقه روستایی کمون وین هان از افتتاح و بهرهبرداری از پل وین توآن ۱ بسیار خوشحال شدند. آقای نگوین تان بین، دبیر شاخه حزب دهکده وین توآن، گفت که با گذشت زمان، این پل رو به زوال رفته و آسیبهای جدی دیده است که بر سفر مردم تأثیر گذاشته است. رهبران کمون منابع اجتماعی را برای ساخت یک پل جدید بسیج کردند و نه تنها مردم دهکده، بلکه ساکنان سایر دهکدهها و کمونها نیز از این پروژه با تمام وجود حمایت کردند.
پل وین توان ۱ در بخش وین هان تکمیل و مورد بهرهبرداری قرار گرفته است و آرزوهای دیرینه مردم محلی را برآورده کرده است. عکس: LE TRUNG HIEU
پل وین توآن ۱ تکمیل و مورد بهرهبرداری قرار گرفت و مردم محلی از آن بسیار خرسند شدند. عبور از کانال مک کان دانگ اکنون بسیار راحتتر و ایمنتر از قبل است. این پل یک سازه معلق با قاب رویی، به طول ۶۱ متر، عرض ۴.۵ متر و ظرفیت بار ۲.۵ تن است. هزینه کل ساخت آن بیش از ۱ میلیارد دونگ ویتنامی بوده که از طریق بسیج اجتماعی تأمین شده است. آقای تران کوانگ ترونگ، ساکن دهکده وین توآن ۱، با ابراز خرسندی از دریافت حمایت برای ساخت پل جدید، گفت: «اکنون، تجارت، حمل و نقل کالا و سفر بین دو طرف کانال بسیار آسانتر شده است. همه ما برای حفظ و نگهداری خوب پل با هم همکاری خواهیم کرد.»
آقای دوآن دوک دین، رئیس کمیته مردمی کمون وین هان، گفت که این پل بزرگترین سرمایهگذاری از زمان اجرای مدل دولایه دولت محلی است که با کمکهای مردمی داخل و خارج از کمون ساخته شده است. این پل با استحکام ساخته شده و دو کرانه جادههای بین کمونی را به هم متصل میکند و سفر را برای ساکنان راحتتر و ایمنتر میکند. در طول فصل بارندگی، دانشآموزانی که به مدرسه میروند و افرادی که به محل کار میروند، دیگر نیازی به نگرانی در مورد عبور از پل فرسوده و خطرناک ندارند.
برای مدت طولانی، حمل و نقل کالا برای افرادی که در امتداد کانال Ngọn Cái در دهکده Hòa Thạnh، کمون An Châu زندگی میکنند، به دلیل پل باریک، فرسوده و خطرناکی که بر روی کانال قرار دارد، دشوار بوده است. دولت کمون An Châu به طور فعال مردم و نیکوکاران را برای ساخت پل Cô Vân 1 بر روی کانال Ngọn Cái بسیج کرد تا سفر آسانتری را برای ساکنان فراهم کند.
تیم ساخت پل بودایی Hoa Hao از بخش Long Xuyen به رهبری آقای Pham Van Sau (که با نام عمو Sau Lanh نیز شناخته میشود) در کنار جامعه محلی کار میکند. پس از نزدیک به چهار ماه ساخت و ساز، عمو Sau Lanh و اعضای تیمش به همراه ساکنان محلی بر مشکلات زیادی غلبه کردند تا یک پل بتنی محکم بسازند. پل Co Van 1 از بتن مسلح ساخته شده است و 32 متر طول، 4.5 متر عرض و 5 تن ظرفیت بار دارد. کل هزینه ساخت و ساز بیش از 1.2 میلیارد VND بوده است که از طریق کمکهای اجتماعی مردم تأمین شده است. آقای Sau Lanh گفت: «اینکه میتوانم در تلاشهای دولت محلی برای تکمیل پل مشارکت کنم و رفت و آمد مردم را آسانتر کنم، مرا بسیار خوشحال و راضی میکند.»
بسیاری از جوانان و ساکنان مسن در کنار مقامات محلی به طور فعال در ساخت پل مشارکت داشتند؛ زنان به نوبت آشپزی میکردند و برای افراد درگیر در پروژه نوشیدنی سرو میکردند. خانم تی توی، ساکن دهکده هوآ تان، گفت: «پس از اتمام کارهای خانه، به سرعت به سایر زنان محله پیوستم تا برای مردان و زنانی که در حال ساخت پل بودند، غذا بپزم. زنان نیز میخواهند با تلاشهای خود به تکمیل پل به بهترین شکل ممکن کمک کنند.» آقای نگوین ون لام، که او نیز ساکن دهکده هوآ تان است، با خوشحالی گفت: «کمیته حزب محلی و دولت به ساخت یک پل بتنی محکم برای رفت و آمد مردم و رفتن کودکان به مدرسه توجه دارند و ما بسیار خوشحالیم.»
این پلها که سواحل شاد را به هم متصل میکنند، روحیه وحدت بین دولت و مردم را نشان میدهند که برای ساختن میهنی مرفهتر با هم همکاری میکنند.
لو ترونگ هیو
منبع: https://baoangiang.com.vn/nhung-cay-cau-noi-nhip-bo-vui-a479829.html
نظر (0)