پروژه‌های نوآورانه‌ای که چهره شهر هوشی مین را تغییر می‌دهند

TPO - پس از 50 سال، ظاهر شهر هوشی مین کاملاً تغییر کرده و به یک کلان‌شهر مدرن و پویا در کشور تبدیل شده است. مجموعه‌ای از پروژه‌های املاک و مستغلات نمادین، مناطق شهری نمونه، بلوارهای وسیع و... در این توسعه نقش داشته‌اند.

Báo Tiền Phong•04/04/2025

به عنوان دروازه شهر هوشی مین، علاوه بر پل سایگون ۱ که قبل از سال ۱۹۷۵ ساخته شده و خیابان دین بین فو (منطقه بین تان) را به وو نگوین جیاپ (شهر تو دوک) متصل می‌کند، پل سایگون ۲ نیز در پایان سال ۲۰۲۳ افتتاح شد و موازی با پل سایگون ۱ است. پل سایگون ۲ تقریباً ۱ کیلومتر طول دارد و شامل ۳۰ دهانه است که برای ۱۰۰ سال دوام و مقاومت در برابر زلزله‌های سطح ۷ طراحی شده است.

در طول ۵۰ سال گذشته، شهر هوشی مین پروژه‌های رکوردشکنی را خلق کرده است، که معمولاً ساختمان لندمارک ۸۱ یکی از آنهاست.

هلیکوپترها در ساختمان لندمارک ۸۱، در حال تمرین پرواز برای پنجاهمین سالگرد آزادسازی جنوب و اتحاد ملی هستند.

در زمان افتتاح، لندمارک ۸۱ نه تنها به بلندترین ساختمان در جنوب شرقی آسیا تبدیل شد، بلکه رکوردهای دیگری مانند بلندترین عرشه رصد در ویتنام، بلندترین آپارتمان در ویتنام و بلندترین رستوران و بار در جنوب شرقی آسیا را نیز شکست.

سیستم ترافیک در منطقه بین تان - دروازه شهر هوشی مین - به صورت هماهنگ و مدرن ساخته شده است.

گوشه‌ای از شهر هوشی مین شرقی که از داخل هلیکوپتر گرفته شده است.

گوشه‌ای از منطقه شهری جدید تو تیم.

ساختمان‌های بلند و شلوغ در دو طرف رودخانه سایگون.

گوشه‌ای از ناحیه ۱، شهر هوشی مین.

بسیاری از آسمان‌خراش‌های مدرن تغییر می‌کنند

صورت

اچ‌ام‌سی

شهر هوشی مین زیباتر و باشکوه‌تر می‌شود.

کرانه‌های مدرن و مجلل رودخانه سایگون.

پل تو تیم ۲ بر روی رودخانه سایگون با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۳۱۰۰ میلیارد دانگ ویتنام، شهر تو دوک را به منطقه ۱ متصل می‌کند و در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۲ به بهره‌برداری خواهد رسید.

ساخت پل‌های تو تیم ۱ و تو تیم ۲، رفت و آمد و ارتباط از مرکز شهر هوشی مین به منطقه شهری جدید تو تیم و شرق سایگون را راحت‌تر خواهد کرد.

با هدف تقویت توسعه اقتصادی منطقه‌ای، شهر هوشی مین به یک منطقه شهری قابل سکونت تبدیل می‌شود و سرمایه‌گذاری خارجی را به خود جذب می‌کند.

تو تیم منطقه‌ای باتلاقی است که به محله چینی‌ها معروف است. ساکنان تو تیم پس از سال ۱۹۷۵ عمدتاً از طریق کشاورزی امرار معاش می‌کردند، اما تنها پس از یک دهه، همه چیز کاملاً تغییر کرد.

در سال ۲۰۰۷، با تکمیل پل تو تیم ۱، ساکنان ناحیه بین تان به تدریج به ناحیه ۲ (که اکنون شهر تو دوک نام دارد) نقل مکان کردند. هنگامی که تونل تو تیم رسماً برای تردد افتتاح شد، این منطقه ورق جدیدی را آغاز کرد.

مجموعه‌ای از پروژه‌های مسکونی لوکس با سرعت برق سر بر آورده‌اند، جاده‌های جدید ساخته، گسترش و پاکسازی شده‌اند... تو تیم به منطقه‌ای «سرزمین طلایی» تبدیل شده است.

پروژه خیابان شرقی-غربی نه تنها به معنای طولانی‌ترین مسیر شعاعی کلیدی در شهر هوشی مین است، بلکه به اتصال مرکز شهر هوشی مین به تو تیم و کاهش بار روی پل سایگون نیز کمک می‌کند، بلکه تغییر بزرگی در چشم‌انداز شهری نیز ایجاد می‌کند.

ده‌ها هزار نفر از ساکنان حاشیه کانال تائو هو - بن نگ و در دو طرف خیابان‌های هام تو و تران ون کیو، از ظاهری فرسوده، به مکان‌های جدید، بهتر و راحت‌تر نقل مکان کرده‌اند و در عوض، جاده‌ای جدید، جادار و زیبا برایشان ساخته شده است.

در حال حاضر، شهر هوشی مین در حال تحقیق در مورد طرح گسترش این خیابان به لانگ آن و اتصال آن به بزرگراه ترونگ لونگ برای افزایش ارتباطات منطقه‌ای است.

در نتیجه، مجموعه‌ای از پروژه‌ها در کانال تاو هو - بن نگه آغاز شده‌اند.

املاک و مستغلات

در این منطقه گران می‌شود.

خیابان شرقی-غربی، رو به رودخانه سایگون.

در سال ۱۹۹۶، شرکت فو مای هونگ - یک سرمایه‌گذاری مشترک بین شرکت توسعه صنعتی تان توآن لیمیتد و گروه CT&D (تایوان، چین) - شروع به ساخت زیرساخت‌های شهری فو مای هونگ کرد. عکس: PMH.

از اینجا، اولین طرح‌های اولیه منطقه شهری به تدریج شروع به تحقق یافتن کردند. تا ماه مه ۲۰۱۸، منطقه شهری فو مای از یک باتلاق به یک منطقه شهری مدرن و نمونه تبدیل شده بود، که اولین نمونه از این نوع در ویتنام بود. عکس: PMH.