تلاش‌ها برای ساخت بزرگراه خان هوا.

قبل از شروع فصل بارندگی، ساخت و ساز را به صورت پیشگیرانه آغاز کنید.

بعدازظهر شانزدهم ژوئیه، معاون وزیر حمل و نقل، لی آن توان، شخصاً از کل محل ساخت و ساز پروژه شماره ۱ بزرگراه خان هوا - بوون ما توت بازدید کرد.

معاون وزیر پس از استماع گزارش و پیشنهادات سرمایه‌گذار، از تلاش‌های سرمایه‌گذار و پیمانکار در اجرای پروژه و همچنین هماهنگی و حمایت مقامات محلی (شهرستان نین هوا، استان خان هوا ) قدردانی کرد. تا به امروز، پیشرفت پروژه تحولات مثبتی را نشان داده است.

معاون وزیر، لی آن توان، از سرمایه‌گذاران و پیمانکاران درخواست کرد که پس از دریافت زمین، ساخت و ساز را تسریع کنند.

معاون وزیر، لی آن توان، از سرمایه‌گذار، هیئت مدیریت پروژه استانی خان هوا برای سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز کارهای حمل و نقل، درخواست کرد تا با مقامات محلی هماهنگی نزدیکی داشته باشد، بر حل موانع تمرکز کند و پاکسازی زمین و اسکان مجدد را تسریع بخشد تا اطمینان حاصل شود افرادی که زمین خود را برای این پروژه واگذار می‌کنند، به زودی صاحب خانه‌های جدید خواهند شد.

سرمایه‌گذار باید با هماهنگی دولت و واحدهای مربوطه، کار آزادسازی زمین برای جابجایی خطوط برق ۲۲۰ کیلوولت، ۱۱۰ کیلوولت و ۳۵ کیلوولت را تکمیل کند. این امر امکان جابجایی خطوط برق فشار قوی و فشار متوسط ​​را در تیرماه فراهم می‌کند و کار پیمانکار را تسهیل و پیشرفت پروژه را تضمین می‌کند.

آقای فام ون هوا، معاون مدیر هیئت مدیریت پروژه استانی خان هوا در امور سرمایه گذاری و ساخت پروژه های حمل و نقل، گزارشی از وضعیت اجرای پروژه به معاون وزیر ارائه داد.

معاون وزیر گفت: «پیمانکار باید نیروی انسانی و تجهیزات را برای ساخت بخش‌هایی از مسیر که زمین آن توسط مقامات محلی تحویل داده شده است، بسیج کند. سرمایه‌گذار و پیمانکار باید برنامه‌های روزانه و هفتگی برای ساخت و ساز داشته باشند، به خصوص که فصل بارندگی نزدیک است.»

معاون وزیر، لی آن توان، همچنین از سرمایه‌گذار درخواست کرد که به منبع مصالح ساختمانی برای پروژه توجه بیشتری داشته باشد. پیمانکاران ساختمانی باید مقررات مربوط به بهداشت محیط را رعایت کرده و ایمنی ترافیک را در حین حمل مصالح ساختمانی تضمین کنند.

محل ساخت و ساز بزرگراه Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

معاون وزیر تأکید کرد: «بزرگراه خان هوا - بوون ما توت، منطقه ارتفاعات مرکزی را به مناطق همسایه متصل می‌کند و دو استان خان هوا و داک لاک را به هم پیوند می‌دهد. بنابراین، بخشی که از شهر نین هوا (خان هوا) عبور می‌کند، باید حمل و نقل را به مناطق صنعتی محلی، بنادر و مناطق گردشگری متصل کند.»

با وجود مشکلات مربوط به زمین‌های موجود، تلاش‌های ساختمانی در حال انجام است.

در پروژه جزء ۱ از پروژه بزرگراه خان هوا - بون ما توت، آقای فام ون هوا - معاون مدیر هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز استان خان هوا - در گزارش به معاون وزیر، لی آن توان، اظهار داشت که تا اواسط ماه ژوئیه، شهر نین هوا به ۷۴ درصد از هدف پاکسازی زمین خود دست یافته است.

زمین موجود برای کار پیمانکاران تقریباً ۱۸ کیلومتر (بیش از ۶۰٪) است. در بخش ۲.۸ کیلومتری که توسط جنگل طبیعی مسدود شده است، سرمایه‌گذار زمین جنگلی را که در حال حاضر برای چوب برداشت می‌شود، تبدیل به زمین زراعی کرده است.

پیمانکار در حال ساخت پل هوایی بزرگراه ون فونگ - نها ترانگ است.

این مسیر شامل ۶ سیستم برق (۲۲۰ کیلوولت، ۱۱۰ کیلوولت، ولتاژ متوسط ​​و پایین) و ۶۹ سیستم آب، مخابرات و روشنایی است. طرح‌های بسیاری از این سیستم‌های زیرساختی توسط هیئت مدیریت پروژه تأیید شده و پیمانکاران برای اجرا در ماه ژوئیه انتخاب شده‌اند.

برای هموار کردن مسیر این پروژه، شهر نین هوآ ساکنان خود را به منطقه اسکان مجدد ها تان (بخش نین گیانگ) منتقل کرده است. تا به امروز، پیشرفت ساخت و ساز این منطقه اسکان مجدد به ۸۵ درصد رسیده است. انتظار می‌رود کل پروژه در ماه ژوئیه امسال به پایان برسد.

به گفته آقای هوآ، با بهره‌گیری از زمین موجود و هوای آفتابی، در بسته‌های XL01 و XL02، پیمانکاران نزدیک به ۱۶۰ قطعه تجهیزات و ۵۵۰ مهندس و کارگر فنی را برای تسریع ساخت فونداسیون جاده، آبگذرهای زهکشی، پل‌های هوایی، تیرریزی، پاکسازی محل و ساخت جاده‌های خدماتی بسیج می‌کنند...

با وجود مشکلات مربوط به تملک زمین، تاکنون تقریباً 20 درصد از بودجه تخصیص داده شده است.

علیرغم مشکلات متعدد در زمینه تملک زمین در امتداد بخش‌هایی از بزرگراه خان هوا - بون ما توت، پیمانکار همچنان تمام تلاش خود را برای تکمیل ساخت و ساز انجام می‌دهد.

آقای فام ون هوا همچنین اظهار داشت: «بر اساس پیشرفت ساخت و ساز و وضعیت واقعی محل ساخت و ساز، انتظار می‌رود تا پایان سال ۲۰۲۵، پروژه جزء ۱، از کیلومتر ۰ تا کیلومتر ۸+۵۰۰ تکمیل و به بهره‌برداری برسد.»

از آنجا، می‌توان بخش اتصال از بزرگراه ون فونگ - نها ترانگ را تا تقاطع با بزرگراه ملی ۱ به طور مستقل راه‌اندازی کرد، سپس بزرگراه ملی ۲۶B را دنبال کرد تا برای حمل و نقل کالا به منطقه بندر ون فونگ پایین رفت.

بخش ۱ پروژه بزرگراه خان هوا - بوون ما توت، که از استان خان هوا عبور می‌کند، ۳۲ کیلومتر طول دارد و سرعت طراحی آن ۱۰۰ کیلومتر در ساعت است. نقطه شروع در کیلومتر ۰+۰۰، تقاطع بین بزرگراه ملی ۲۶B و بزرگراه ملی ۱ (در منطقه بندر نام ون فونگ، شهر نین هوا) است. نقطه پایان در کیلومتر ۳۲+۰۰ (در بخش نین تای، شهر نین هوا) قرار دارد.

این پروژه در مجموع بیش از ۵۶۰۰ میلیارد دانگ ویتنام سرمایه‌گذاری دارد. دوره اجرا از ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۷ است.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-thi-cong-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-trong-kho-khan-ve-mat-bang-192240716185751573.htm