
نیروی کامل برای پاکسازی جادههای منتهی به بخشها
پس از باران شدید از ۲۵ تا ۲۹ اکتبر، جاده از مرکز کمون تای گیانگ به روستای آکسو تنها ۱۲ کیلومتر طول داشت، اما ۱۸ رانش زمین رخ داد و ۳۸ خانوار در روستا را به مدت تقریباً ۷ روز کاملاً منزوی کرد.
برای بررسی وضعیت و ارائه به موقع کمکهای غذایی به مردم، گروه کاری کمون بیش از ۲ ساعت را صرف عبور از محلهای رانش زمین و رسیدن به روستا کرد.
با این حال، میزان کالاهایی که هر بار وارد میشود محدود است و برای تأمین تقاضا کافی نیست، به خصوص در زمانی که بسیاری از خانوارها ذخایر برنج خود را تمام کردهاند. این روستا برق ندارد تا مردم بتوانند برنج را آسیاب و برای طوفان پیش رو ذخیره کنند. ایجاد ترافیک در روستا یک کار فوری است.

آقای هوین فوک دوک، مدیر شرکت ساختمانی و بازرگانی فوک مان (واحدی که جاده منتهی به روستای آکسو را نگهداری و تعمیر میکند) گفت که کلید باز کردن جاده، مدیریت ۳ رانش شدید زمین است. در محلی که بستر جاده به طول بیش از ۳۰ متر کاملاً شسته شده بود، واحد ساختمانی برای باز کردن جاده، در شیب مثبت حفاری کرد.
دو نقطه باقیمانده که سنگها و خاک تپه فرو ریخته و بخشی به طول ۲۰۰ متر و تقریباً ۲ کیلومتر را مدفون کرده بود، با بولدوزر زیر و رو شد. با تلاش همه نیروها، جاده منتهی به روستای آکسو در اول نوامبر به روی ترافیک باز شد.
آقای دوک گفت: «جاده فقط برای یک روز باز بود و سپس به دلیل ادامه رانش زمین پس از باران شدید، دوباره مسدود شد. ما به مقامات محلی متعهد شدیم که جاده را در ۵ نوامبر باز کنیم و اطمینان حاصل کنیم که مردم میتوانند قبل از رسیدن طوفان شماره ۱۳ به زمین، برای خرید غذا و مایحتاج ضروری به مرکز کمون بروند.»
[ ویدئو ] - تلاش کمون تای گیانگ برای بازگشایی مرحله اول جادههای مسدود شده در اثر رانش زمین:
طبق آمار کمیته مردمی کمون تای گیانگ، در جریان سیل اخیر، بیش از ۱۰۵ رانش زمین بزرگ و کوچک در بزرگراهها و مسیرهای بین روستایی پدیدار شد که از این تعداد، بیش از ۴۰ رانش زمین سطح جاده را به طور کامل پوشاند.
حدود ۵۰۰۰۰۰ متر مکعب سنگ و خاک به پایین سرازیر شد و ۱۵ مسیر اصلی ترافیکی منتهی به روستاها را مسدود کرد و ۱۴۷۰۰ متر از پلچکها و جویهای زهکشی جادهها را مدفون نمود. بسیاری از نقاط در جادهها نیز دچار ریزش شدید شیب، ترک و فرونشست شدند.
تقریباً به مدت یک هفته، ۱۴ روستا کاملاً در قرنطینه بودند. کل خسارت به زیرساختهای حمل و نقل به ۵۴.۲ میلیارد دونگ ویتنام رسید.
«قبل از فصل سیل، مسئولین محلی جادهها را بررسی کردند و به ۸ واحد ساختمانی دستور دادند تا وسایل نقلیه را در مناطق آسیبپذیر مستقر کنند. بنابراین، به محض وقوع رانش زمین، دسترسی به محل حادثه و عملیات بازیابی به سرعت انجام شد.»
آقای آرات بلوی، رئیس کمیته مردمی کمون تای گیانگ، گفت: «تاکنون، این منطقه مرحله ۱ را برای ۱۴/۱۵ مسیر باز کرده است و حجم خاک و سنگ به بیش از ۲۰۰۰۰۰ متر مکعب رسیده است.»
سازگاری انعطافپذیر
شرکت ساختمانی تای گیانگ لیمیتد تنها واحدی است که فرآوردههای نفتی را به سه بخش میفروشد: تای گیانگ، آوونگ و هونگ سون.
پیش از باران شدید اخیر، کمیته مردمی کمون تای گیانگ از این شرکت درخواست کرد که ۳۵۰۰۰ لیتر نفت و ۳۵۰۰ لیتر بنزین رزرو کند. با این حال، پس از بیش از ۱۰ روز مصرف، این شرکت تنها ۲۰۰۰ لیتر نفت داشت و بنزینش تمام شده بود. نکته قابل توجه این است که رانش زمین باعث اختلال در جاده هوشی مین از طریق کمون آوونگ شد و باعث شد دو کامیون تأمین بنزین در کمون دونگ گیانگ گیر کنند.
«این یک نگرانی محلی است. در سالهای اخیر، جدا از مقدار کمی بنزین که برای حمل و نقل و ژنراتورها در هنگام قطع برق استفاده میشود، بنزین عمدتاً به واحدهای ساختمانی برای انجام جادهسازی در مسیرهای دانشگاه و بین روستاها تأمین شده است.»
تنها در بخش تای گیانگ، مشاغل برای تضمین فعالیت خود حدود ۲۰ هزار لیتر نفت مصرف میکنند. بخش های هونگ سون و آوونگ نیز برای غلبه بر پیامدهای بلایای طبیعی در مسیرهای اصلی ترافیکی به بنزین نیاز دارند.
آقای بهلینگ میا، دبیر کمیته حزب کمون تای جیانگ، گفت: «اگر رانش زمین تکرار شود، هر سه کمون تای جیانگ، آوونگ و هونگ سون با مشکل مواجه خواهند شد.»

به گفته آقای بهلینگ میا، در حالی که منتظر پاکسازی مسیر هوشی مین و رساندن بنزین به منطقه توسط تأمینکننده بودیم، اهالی منطقه از شرکت ساختمانی تی جیانگ لیمیتد درخواست کردند که تأمین تمام نفت باقیمانده را به مشاغلی که مسیرهای ترافیکی را در این سه بخش نگهداری و تعمیر میکنند، در اولویت قرار دهد.
این شرکت باید ۱۰۰۰ لیتر نفت در انبار ذخیره کند تا در صورت وقوع طوفان، بتواند از آن برای پاکسازی جادهها در مواقع اضطراری استفاده کند.

در جریان سیل اخیر، در مناطق کوهستانی، ترافیک به شدت آسیب دید، از بزرگراههای ملی، جادههای استانی گرفته تا جادههای دانشگاه، جادههای بین روستایی، جادههای منتهی به مناطق مسکونی و مناطق تولیدی.
اگرچه تمام نیروها برای مشارکت در بازگشایی جادهها بسیج شدند، اما تعداد مشاغل واقع در مناطق کوهستانی هنوز کم است و ماشینآلات و وسایل نقلیه محدودی دارند.
پاکسازی مجموعهای از جادهها زمان زیادی میبرد، به خصوص در شرایط آب و هوایی کوهستانی که بارانهای شدید و رانش زمین مکرراً رخ میدهد.
بنابراین، بخشهایی که آسیبهای ترافیکی سنگینی دیدهاند مانند ترا تپ، ترا ون، ترا داک، ترا جیاپ، ترا تان، آوونگ، هونگ سون... اولویت خود را باز کردن مسیرهای حیاتی برای دسترسی به مناطق دورافتاده و تأمین سریع غذا، آذوقه و دارو قرار دادهاند.
برای جادههای منتهی به مناطق مسکونی یا رانشهای کوچک زمین، مقامات محلی مردم را برای مشارکت در پاکسازی سنگها و خاک بسیج میکنند تا سفر فوری تضمین شود.
آقای لو ترونگ توک، رئیس کمیته مردمی کمون ترا تاپ، گفت که پس از سیل اخیر، این منطقه ۲۹۳ مکان با شیب مثبت خاک و سنگ را ثبت کرده است که بیش از ۸۰۰۰ متر از بستر جاده را در ۱۲ مسیر پوشانده است.
با توجه به حجم عظیم کاری که باید بر آن غلبه شود، این منطقه با واحدهای ساخت و ساز پروژه و کارهای موجود در منطقه برای پشتیبانی از وسایل نقلیه هماهنگ شده و از تمام توان خود برای پاکسازی حدود ۴۰ کیلومتر از مسیرهای کلیدی استفاده کرده است.
همزمان، نیروهای ضربت و مردم را برای پاکسازی رانشهای جزئی زمین، پاکسازی مسیرهای موتورسیکلت در مسیرهای مانگ تو - مانگ کلونگ، تو گیا ۲ - لانگ لونگ، مسیرهای منتهی به مدارس، مناطق مسکونی و... بسیج کنید.
آقای توک گفت: «گشایش جاده به اهالی محل کمک میکند تا به راحتی ۹.۸ تن برنج، غذا و مایحتاج ضروری را به روستاهایی که مدتها در انزوا بودهاند، منتقل کنند و تضمین کنند که هیچ خانوادهای در این فصل بارانی گرسنه نمیماند.»
منبع: https://baodanang.vn/no-luc-thong-duong-tai-cac-xa-mien-nui-3309245.html






نظر (0)