.jpg)
تا پایان آوریل ۲۰۲۶، پروژه ساخت یک تقاطع غیر همسطح که بزرگراه ملی ۱۷B را به بزرگراه ملی ۵ و خط آهن هانوی -های فونگ در استان سابق های دونگ (که اکنون شهر های فونگ است) متصل میکند، تقریباً ۹۶٪ از کار را به پایان رسانده است. انتظار میرود این پروژه در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۶ تکمیل شود.
طبق گزارش هیئت مدیریت پروژه توسعه کشاورزی و روستایی های فونگ، تا پایان آوریل ۲۰۲۶، پروژه ساخت یک تقاطع غیر همسطح که بزرگراه ملی ۱۷B را به بزرگراه ملی ۵ و خط آهن هانوی-های فونگ در استان سابق های دونگ (که اکنون شهر های فونگ نام دارد) متصل میکند، تقریباً ۹۶ درصد از کار را به پایان رسانده و دستیابی به هدف تعیین شده برای ماه آوریل را تضمین کرده است.
این پروژه اکنون تمام کارهای ساختمانی، از جمله تیرها و نردههای بتنی، نصب نرده؛ ساخت دیوارهای حائل آبگذر جعبهای و تکیهگاههای پل (پر کردن با مصالح دانهای، پایه سنگ خرد شده و ...)، عایقبندی؛ ساخت پایههای جاده برای جادههای دسترسی، نصب جدول، آهن موجدار، سنگفرش پیادهرو و آسفالت؛ ساخت پایهها و تیرهای چراغ برق را به پایان رسانده است...
پروژه ساخت یک تقاطع غیر همسطح که بزرگراه ملی ۱۷B را به بزرگراه ملی ۵ و خط آهن هانوی -های فونگ در کمون کیم شوین، که قبلاً منطقه کیم تان (که اکنون کمون فو تای، شهر های فونگ است) بود، متصل میکند، در مجموع ۱۸۶۷ میلیارد دونگ ویتنامی سرمایهگذاری دارد. این پروژه توسط هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری و ساخت و ساز غربی های فونگ، که اکنون هیئت مدیریت پروژه توسعه کشاورزی و روستایی های فونگ است، مدیریت میشود. ساخت و ساز در دسامبر ۲۰۲۴ آغاز شد.
این پروژه توسط کنسرسیومی متشکل از سه شرکت ساخته میشود: شرکت سهامی خاص سرمایهگذاری و ساخت و ساز حمل و نقل فونگ تان، گروه دات فونگ و شرکت تلویزیونی تین وونگ.
روند ساخت این پروژه به دلیل افزایش مداوم قیمت مواد اولیه با مشکلات زیادی روبرو شد؛ ساخت و ساز به دلیل خط آهن هانوی-های فونگ مختل شد، در حالی که بزرگراه ملی ۵ که از این منطقه عبور میکند، به طور عادی به کار خود ادامه داد...
ها ویمنبع: https://baohaiphong.vn/nut-giao-nghin-ty-o-hai-phong-can-moc-96-sap-ve-dich-542061.html







نظر (0)