سدان‌های کلاس B به طور غیرمنتظره‌ای در حال بازگشت به بازار هستند.

طبق داده‌های جمع‌آوری‌شده از انجمن تولیدکنندگان خودرو ویتنام (VAMA) و شرکت مشترک هیوندای تان کانگ، ۵۴۰۴ دستگاه سدان کلاس B در ماه سپتامبر فروخته شده است که به‌طور قابل‌توجهی بیشتر از ۳۰۶۲ دستگاه فروخته‌شده در ماه آگوست است.

مدل تویوتا ویوس در سپتامبر 2024 پیشتاز بازار سدان‌های سگمنت B خواهد بود - عکس: تویوتا ویتنام

در ماه سپتامبر، تویوتا ویوس با فروش ۱۸۴۲ دستگاه خودرو به مشتریان، همچنان در صدر این بخش قرار داشت که رشدی ۸۲.۳ درصدی را نسبت به ماه قبل نشان می‌دهد. در مجموع، تا پایان ماه سپتامبر، این سدان کلاس B که در وین فوک مونتاژ می‌شود، به حجم فروش کلی ۸۸۱۲ دستگاه دست یافته بود که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۱۷.۸ درصد افزایش داشته است.

هوندا سیتی در ماه سپتامبر با فروش ۱۵۹۰ دستگاه به جایگاه دوم صعود کرد که افزایش قابل توجه ۲۷۷.۶ درصدی نسبت به ماه قبل را نشان می‌دهد. در نه ماه اول سال ۲۰۲۴، هوندا سیتی به حجم کل فروش ۶۰۷۱ دستگاه دست یافت که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۱۰ درصد کاهش داشته است.

هیوندای اکسنت با تنها ۱۲۹۰ دستگاه تحویل داده شده به جایگاه سوم سقوط کرد. با این حال، در مقایسه با ماه قبل، فروش این مدل کره‌ای همچنان نرخ رشد ۳۷.۶ درصدی را نشان می‌دهد. در نه ماه اول سال ۲۰۲۴، در مجموع ۸۲۰۰ دستگاه هیوندای اکسنت فروخته شده است که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۲۹ درصد کاهش یافته است.

سه‌گانه تویوتا ویوس، هوندا سیتی و هیوندای اکسنت همچنان بر بازار سدان‌های کلاس B تسلط کامل دارند. علاوه بر این، هر سه مدل در سپتامبر 2024 از مرز 1000 دستگاه عبور کردند، با وجود اینکه روند فروش نه ماهه در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته متفاوت بود.

بازار سدان‌های کلاس B در ویتنام در حال حاضر تنها ۸ مدل دارد. با این حال، نیسان آمار فروش مدل آلمرا را منتشر نکرده است.

در حالی که سه مدل تویوتا ویوس، هوندا سیتی و هیوندای با اختلاف قابل توجهی در صدر جدول قرار دارند، چهار مدل باقی‌مانده به طور مداوم فروش ضعیفی را تجربه می‌کنند.

سوزوکی سیاز در ماه سپتامبر حتی یک خودرو هم نفروخت و مجموع فروش آن در نه ماه اول تنها به ۲۸ دستگاه رسید. کیا سولوتو در مقایسه با ماه قبل ۱۳۱ درصد افزایش فروش داشت، اما همچنان تنها ۴۴ دستگاه فروخت. میتسوبیشی اتراگه کمی بهتر عمل کرد و تنها ۲۵۰ دستگاه در ماه سپتامبر فروخت که ۱۷ دستگاه بیشتر از ماه قبل است. مزدا ۲ با ۱۴ درصد کاهش نسبت به ماه قبل، ۳۸۰ دستگاه فروش داشت و در رتبه چهارم، درست پشت سر هیوندای اکسنت قرار گرفت.

به نظر می‌رسد که بخش سدان‌ها نشانه‌هایی از افول را نشان می‌دهد. در حالی که بازار سدان‌های کلاس B به دلیل قیمت پایین همچنان محبوب است و آن را برای اکثر خریداران خودرو برای اولین بار یا افرادی که بودجه متوسطی دارند، قابل دسترس می‌کند، فروش سدان‌های کلاس B راکد مانده و در دو سال گذشته روند نزولی داشته است.

بنابراین، قانع‌کننده‌ترین توضیح برای افزایش ناگهانی بازار سدان‌های کلاس B در سپتامبر ۲۰۲۴ این است که این مدل‌ها از کاهش ۵۰ درصدی هزینه‌های ثبت نام توسط دولت بهره‌مند شده‌اند. به طور خاص، هر سه مدل پرفروش این کلاس در حال حاضر در داخل کشور مونتاژ می‌شوند و بنابراین واجد شرایط دریافت مزایای تحت فرمان ۱۰۹/۲۰۲۴/ND-CP هستند که از ۱ سپتامبر ۲۰۲۴ تا ۳۰ نوامبر ۲۰۲۴ لازم‌الاجرا است.

منبع: https://www.congluan.vn/o-to-sedan-co-b-bat-ngo-hap-dan-tro-lai-post316897.html