سرهنگ وی شوان هونگ - رئیس ایمنی پرواز، هنگ ۹۲۷، لشکر ۳۷۱، پدافند هوایی - نیروی هوایی
نیم قرن پس از اتحاد مجدد کشور، سرهنگ وی شوان هونگ، سربازی متولد بهار ۱۹۷۵، در آسمان دونگ نای - شهر هوشی مین - در حال پرواز است. اینجا جایی است که پدرش زمانی در آن جنگیده بود.
پدر از جنگ عبور میکند، پسر در صلح پرواز میکند
یک روز صبح در اوایل ماه آوریل، در میان غرش موتورهای جت در باند فرودگاه بین هوا، جایی که جلسات تمرینی برای پنجاهمین سالگرد اتحاد ملی در حال انجام بود، با سرهنگ وی شوان هونگ، رئیس ایمنی پرواز هنگ ۹۲۷، لشکر ۳۷۱، پدافند هوایی - نیروی هوایی، ملاقات کردیم.
آقای هونگ که لباس پرواز به تن داشت، با صدایی گرم و دلنشین درباره پروازهای بسیار ویژه صحبت میکرد. او گفت که این روزها در پرواز بر فراز شهر هوشی مین، جایی را دیده که پدرش در روزهای جنگ گذشته، پای پیاده و به عنوان سرباز، در آنجا قدم زده بود.
آقای هونگ گفت: «اینکه توانستم در نمایش پرواز ۴ جت جنگنده در شهر هوشی مین به مناسبت پنجاهمین سالگرد اتحاد مجدد کشور شرکت کنم، افتخار بزرگی برای من است. من در سال ۱۹۷۵، سالی که کشور به طور کامل متحد شد، متولد شدم. و اکنون، با پرواز بر فراز سرزمینی که پدرم در آن جنگید، احساسم غیرقابل توصیف است.»
پدر آقای هونگ، آقای وی شوان دونگ، متولد ۱۹۴۸ است که در میدان نبرد کوانگ تری جنگید و سپس به همراه رفقایش به جنوب رفت. پس از روز اتحاد، او به کار خود در فرماندهی شیمیایی ارتش خلق ویتنام ادامه داد .
او در طول دوران سربازیاش، همیشه به پسرش عشق عمیقی به لباس نظامی و قدردانی از نسل قبل را میآموخت.
خانواده سرهنگ هونگ سنت نظامی دارند. مادرش در آکادمی سیاسی نظامی در ها دونگ کار میکند. از سه فرزند او، دو نفر راه والدین خود را دنبال کردند و به ارتش پیوستند.
آقای هونگ گفت: «ما همیشه به خودمان میگوییم که والدین ما جوانی خود را وقف برقراری صلح در کشور کردند، بنابراین نسل ما باید به تحصیل، آموزش، حفظ ویژگیهای سربازان ادامه دهد و خود را وقف حفاظت قاطع از سرزمین پدری عزیزمان کند.»
سرهنگ وی شوان هونگ در حال بررسی جت جنگنده Su-30MK2.
برای یک پرواز زیبا سخت تمرین کنید
آقای هونگ در مورد تمرین برای اجرای مهم پیش رو در 30 آوریل گفت که اجرای نمایش پرواز ساده نیست. به خصوص وقتی که انواع مختلفی از هواپیما با سرعتهای مختلف با هم ترکیب میشوند. انواع آهسته، متوسط و سریع وجود دارد... که مستلزم آن است که فرمانده پرواز و خلبان تا آخرین نفس یکدیگر را درک کنند.
قبل از پرواز، هونگ و همتیمیهایش مجبور بودند روی زمین تمرین کنند تا در آن مهارت پیدا کنند. هر حرکت و آرایش باید دقیق و هماهنگ میبود. تنها در این صورت میتوانستند یک اجرای بینقص داشته باشند.
آقای هونگ امروز در حالی که بر فراز آسمان شهر شلوغ و پرهیاهوی هوشی مین پرواز میکرد، گفت که نه تنها زیبایی تغییر را احساس و دیده است، بلکه تصویر پدرش و رفقای قدیمیاش را نیز دیده است که هنوز جایی زیر هر درخت و گوشه خیابان حضور دارند.
آقای هونگ گفت: «به همین دلیل است که ما شب و روز، حتی شنبه ها و یکشنبه ها تمرین می کنیم تا پروازهای نمایشی هم ایمن باشند و هم روحیه ارتش خلق را در عصر جدید به نمایش بگذارند.»
در آسمان جنوب در این روزهای آوریل، دیدن دستهای از جنگندههای جت که در حال اوج گرفتن هستند و ردی از دود سفید به نرمی ابریشم از خود به جا میگذارند، امری عادی است. روی زمین، در نگاه بسیاری از مردم که به بالا نگاه میکنند، سربازی، فرزند یک سرباز، با تمام غرور و قدردانیاش در اوج پرواز میکند.
تصویر در پارکینگ جنگنده در فرودگاه بین هوا:
خلبانان آماده پرواز هماهنگ با یک مدل هواپیمای Su-30MK2 از فرودگاه بین هوا (دونگ نای) میشوند.
تمام جنگندهها پس از پرواز برگشت کاملاً بررسی میشوند.
هر بخش از چرخ، موتور و سیستم ارتباطی باید کاملاً ایمن باشد.
صدای غرش مداوم موتورها در فرودگاه بین هوا
پارکینگ جنگنده با سقف خنک طراحی شده است.
تکنسینها و خدمه پرواز، سکان را برای آماده شدن جهت پرواز بررسی میکنند.
باند فرودگاه جنگندهها حدود ۱ تا ۲ کیلومتر از پارکینگ فاصله دارد.
این جنگنده پس از یک جلسه تمرینی در بین هوا (دونگ نای) روی باند فرودگاه فرود آمد.
جنگندهها از فرودگاه بین هوا تا آسمان شهر هوشی مین
جتهای جنگنده سوخو بر فراز ساختمانهای بلند در مرکز شهر هوشی مین پرواز میکنند.
جتهای جنگنده به طور مرتب در صفوف منظمی قرار گرفته بودند و از منطقه بین تان تا منطقه ۱ امتداد داشتند.
جنگنده سوخو ناگهان جهت خود را تغییر داد و با شیرجهای پرسرعت، بینندگان را به وجد آورد.
نظر (0)