نایب رئیس کمیته مردمی استان، نگوین تو کونگ هوانگ (سمت راست)، در حال بازدید از پیشرفت پروژه اتصال جاده غربی استان (DT.638) به جاده ساحلی (DT.639) در منطقه فو می.
طبق اعلام هیئت مدیریت پروژه استانی حمل و نقل و کارهای عمرانی، پروژه اتصال جاده غربی استانی (DT.638) به جاده ساحلی (DT.639) در منطقه فو می، در ژوئن 2022 آغاز شده و انتظار میرود در ژوئن 2025 با سرمایهگذاری کل نزدیک به 818.6 میلیارد دونگ ویتنامی از بودجههای مرکزی و استانی تکمیل شود. طول کلی این جاده 19.20 کیلومتر، عرض بستر آن 12 متر و شامل 2 پل در طول مسیر است.
اگرچه از سال نو قمری، هوا نامساعد بوده و باران شدید بر پیشرفت ساخت پایه و فونداسیون سنگ خرد شده، به ویژه بتن آسفالتی، تأثیر گذاشته است، اما پیمانکاران اساساً بستههای ساختمانی 03 پروژه را تکمیل کردهاند.
ساخت جادهای که جاده استانی غربی (DT.638) را به جاده ساحلی (DT.639) در منطقه فو می متصل میکند.
در همین حال، پروژه کنارگذر DT.633، بخشی از کوه گِن تا جاده ساحلی (DT.639) در منطقه فو کت، در دسامبر 2022 آغاز شد و همچنین انتظار میرود در ژوئن 2025 با سرمایهگذاری کل 336 میلیارد دونگ ویتنامی از بودجه استانی تکمیل شود. این جاده دارای طول کلی 3.534 کیلومتر، عرض بستر جاده 20.5 متر و شامل 2 پل در طول کل مسیر است.
از زمان دریافت زمین، پیمانکاران اساساً ساخت و ساز را طبق برنامه آغاز کردهاند. آنها تا حد زیادی خاکریز و سیستم زهکشی K98 را تکمیل کردهاند و در حال حاضر در حال ساخت پایه سنگ خرد شده و نصب تیرهای پل هستند. انتظار میرود که آسفالت ریزی در سه ماهه دوم سال 2025 برای تکمیل جاده و بهرهبرداری از آن آغاز شود.
جاده فرعی DT.633، بخشی از کوه گِن تا جاده ساحلی (DT.639)، منطقه فو کت (عکس: THANH THANG)
پس از شنیدن گزارش هیئت مدیریت پروژههای استانی حمل و نقل و کارهای عمرانی و انجام بازرسی در محل، نگوین تو کونگ هوانگ، نایب رئیس کمیته مردمی استان، از قاطعیت هیئت مدیره در مدیریت کیفیت و پیشرفت پروژههای ساختمانی و همچنین تلاشهای واحدهای ساختمانی در اجرای پروژهها بسیار قدردانی کرد.
نایب رئیس نگوین تو کونگ هوانگ از پیمانکاران درخواست کرد که از شرایط آب و هوایی مساعد استفاده کنند، نیروی انسانی و تجهیزات کافی را متمرکز کنند و ساخت و ساز را به طور منطقی سازماندهی کنند تا کار ساخت و ساز را تسریع کنند تا الزامات پیشرفت پروژه را برآورده کنند؛ پیشرفت، کیفیت و حجم کار ساخت و ساز را به طور دقیق مدیریت کنند و ایمنی نیروی کار و ایمنی ترافیک را مطابق با مقررات تضمین کنند.
هیئت مدیریت پروژه استانی برای حمل و نقل و کارهای عمرانی، مدیران پروژه را برای بازرسی، بررسی و تسریع پیشرفت ساخت و ساز منصوب میکند؛ کنترل و مدیریت دقیق مصالح مورد استفاده در ساخت و ساز را تقویت میکند تا کیفیت محصول نهایی تضمین شود. برای موارد اصلاح شده و تکمیلی (بستر جاده، سطح جاده، جزایر ترافیکی، روشنایی در تقاطعها و غیره) که وزارت ساخت و ساز قبلاً برای آنها اطلاعیه ارزیابی صادر کرده است، هیئت مدیره باید فوراً مراحل تأیید نقشههای ساختمانی اصلاح شده و تکمیلی را برای گنجاندن آنها در بستههای ساختمانی مناسب تکمیل کند.
در جریان بازرسی، واحدهای مربوطه متعهد شدند که اطمینان حاصل کنند که پروژهها تا اواسط سال ۲۰۲۵ طبق برنامه تکمیل شوند.
منبع: https://binhdinh.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong-cua-lanh-dao/pho-chu-tich-ubnd-tinh-nguyen-tu-cong-hoang-kiem-tra-cac-du-an-giao-thong-trong-diem.html






نظر (0)