اداره امنیت اقتصادی: تقویت امنیت اقتصادی در مسیر بندر دریایی های فونگ

قطعنامه ۴۵ دفتر سیاسی در مورد ساخت و توسعه شهر های فونگ تا سال ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۴۵، تعیین می‌کند که شهر های فونگ به یک شهر بندری کلیدی در منطقه اقتصادی شمال تبدیل شود. برای انجام این وظیفه کلیدی، پلیس شهر بر هدایت و واگذاری اداره امنیت اقتصادی به عنوان واحد پیشرو تمرکز کرده است و با هماهنگی نزدیک با آژانس‌های تابعه و شرکت‌های بندری، اقداماتی را برای تضمین امنیت اقتصادی و نظم و امنیت در منطقه بندری شهر انجام می‌دهد و به توسعه اقتصادی پایدار شهر و کل منطقه خدمت می‌کند.

سیستم بندر دریایی شهر های فونگ بیش از ۱۱ کیلومتر از پای پل کین تا بندر دروازه بین‌المللی لاچ هوین امتداد دارد. این یک خوشه جامع بندری در سطح ملی با ۵۰ بندر بزرگ و کوچک، شامل ۲۶ بندر عمومی، ۱۱ بندر نفتی، ۱۳ بندر کانتینری است که توسط ۴۰ شرکت بندری اداره می‌شود و به عنوان یک بندر دروازه‌ای، بندر ترانزیت بین‌المللی و یک مرکز حیاتی ترافیک دریایی بین منطقه و کل کشور و در سطح بین‌المللی عمل می‌کند و به توسعه اجتماعی -اقتصادی کل کشور خدمت می‌کند.

در سال ۲۰۲۳، کالاهایی که از طریق بنادر دریایی این شهر عبور می‌کنند، نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۲، ۱.۱۹ درصد افزایش خواهد یافت. درآمد بندر دریایی ۶۷۰۰.۵ میلیارد دونگ ویتنام تخمین زده می‌شود که نسبت به مدت مشابه ۱.۱۱ درصد افزایش یافته است.

در سال‌های آینده، شهر های فونگ به اجرای پروژه‌های سرمایه‌گذاری ساخت بندر دریایی بسیار بیشتری ادامه خواهد داد و پیش‌بینی می‌شود که حجم کالاها و کشتی‌های در گردش همچنان افزایش یابد.

تا سال ۲۰۲۷، منطقه بندر کانتینری لاخ هوین - های فونگ دارای ۸ اسکله با طول کلی ۳۳۰۰ متر و ظرفیت جابجایی کانتینری ۶ میلیون TEU خواهد بود (منبع: اینترنت)

در سال‌های اخیر، فعالیت‌های سازمان‌ها و افراد در بنادر دریایی شهر های فونگ عموماً پایدار بوده است. با این حال، از طریق بنادر رودخانه‌ای و دریایی، اقدامات غیرقانونی زیادی مانند قاچاق، کلاهبرداری تجاری، واردات کالاهای ممنوعه، فرار مالیاتی توسط مشاغل و صاحبان بار و همچنین تجاوز افراد خارج از بندر به اموال و کالاهای موجود در منطقه بندر با تحولات پیچیده و روش‌ها و ترفندهای پیشرفته رخ داده است که بر امنیت مسیر بندر در شهر های فونگ به طور خاص و وضعیت امنیت و نظم در منطقه به طور کلی تأثیر می‌گذارد...

حوزه‌های مدیریت، تجارت، بهره‌برداری از بنادر و فعالیت‌های حمل و نقل دریایی به عنوان حوزه‌ها و زمینه‌های مهم از نظر امنیت سیاسی داخلی، امنیت اقتصادی و نظم و امنیت عمومی شناسایی شده‌اند. اداره امنیت اقتصادی به هیئت مدیره بنادر، شعب و دفاتر نمایندگی خطوط کشتیرانی توصیه و راهنمایی کرده است تا به طور منظم اطلاعات و موقعیت‌های مربوط به نظم و امنیت عمومی، وضعیت مقامات در سفرهای کاری به خارج از کشور، هیئت‌های خارجی که از منطقه بندر بازدید و کار می‌کنند و مشکلات و موانع موجود در فعالیت‌های اقتصادی را تبادل کنند.

در عین حال، توصیه می‌شود هیئت مدیره بنادر، شعب و دفاتر نمایندگی خطوط کشتیرانی، تبلیغات و آموزش خوبی برای افسران و کارمندان انجام دهند تا آگاهی خود را افزایش دهند و به طور فعال در پیشگیری و کنترل جرم مشارکت کنند و قوانین و مقررات داخلی را در سازمان‌ها و شرکت‌ها بهبود بخشند.

علاوه بر این، اداره امنیت اقتصادی همچنین جابجایی کل مردم را که از امنیت ملی محافظت می‌کنند، در کل سیستم بندری، شعب و دفاتر نمایندگی خطوط کشتیرانی به شکلی مناسب ترویج می‌دهد.

به طور خاص، در سال ۲۰۲۳، این واحد به پلیس شهر های فونگ توصیه کرد که با کمیته مردمی ناحیه هونگ بانگ برای استقرار مدل «ارتباط برای تضمین امنیت و نظم در مسیر بندر در ناحیه هونگ بانگ» هماهنگی کند و جنبش «همه افراد حافظ امنیت ملی» را در شرکت سهامی بندر های فونگ و اداره بندر آبراه‌های داخلی منطقه ۱ آغاز کرد...

سرهنگ دوم هوانگ کوانگ هوا - معاون رئیس اداره امنیت اقتصادی و افسران تیم ۴ که در بندر های فونگ مشغول به کار هستند

در آینده، اداره امنیت اقتصادی به طور فعال به پیشگیری، شناسایی، مبارزه و متوقف کردن علائم مشکوک و نقض قانون، به ویژه فعالیت‌های مربوط به امنیت ملی در سیستم بندری و فعالیت‌های حمل و نقل دریایی، ادامه خواهد داد؛ هماهنگی با واحدهای عملیاتی در امور دریایی مانند اداره دریانوردی ویتنام، اداره بندر دریایی های فونگ، شرکت ایمنی دریایی، گمرک، گارد مرزی، گارد ساحلی و غیره را در مدیریت دولتی تقویت خواهد کرد تا وضعیت منطقه بندر، فعالیت‌های حمل و نقل دریایی مانند ورود و خروج کشتی‌ها از بندر؛ بارگیری و تخلیه کالا در بندر، به ویژه زغال سنگ، سنگ معدن، کود و غیره؛ فعالیت‌های اعضای خدمه، درک وضعیت فعالیت‌های جمع‌آوری عوارض بندری، فعالیت‌های شرکت‌های ارائه دهنده خدمات در بندر، واردات و صادرات کالا، واردات موقت و صادرات مجدد و غیره را عمیقاً درک کند.

بدین ترتیب، هدف آن درک وضعیت تعهدات مالیاتی شرکت‌های فعال در این حوزه به دولت، شناسایی سریع و جلوگیری از اقدامات کلاهبرداری تجاری، قاچاق و فرار مالیاتی است.

ستوان ارشد بویی تین وو - افسر تیم ۴، اداره امنیت اقتصادی

منبع