بزرگراه ملی ۲۴ تنها مسیر ترافیکی است که استان کوانگ نگای (قبلاً) و استان کن توم (قبلاً) را به هم متصل میکند. این جاده همچنین تنها مسیری است که استان کوانگ نگای را از طریق منطقه ارتفاعات مرکزی به هم متصل میکند و مستقیماً به استانهای مثلث توسعه ویتنام - لائوس - کامبوج متصل میشود.
کل مسیر ۱۶۵ کیلومتر طول دارد که نزدیک به ۵۸ کیلومتر آن (که ۳۲.۵ کیلومتر آن گردنه ویولا ک است) هنوز سرمایهگذاری نشده است. از بخش با تو تا بخش کان پلونگ، یک جاده کوهستانی درجه ۴-۵ کوچک، باریک، پر پیچ و خم با پیچهای زیاد و بخشهای تخریبشده فراوان وجود دارد که شیب منفی آن، پرتگاه عمیق بسیار خطرناکی است.

در زمینه افزایش تقاضا برای حمل و نقل، گردش کالا و سفر، اگر منتظر تخصیص سرمایه در برنامه میان مدت برای دوره 2026-2030 یا منتظر پروژه بزرگراه کوانگ نگای - کن توم باشیم، این پروژه بسیار کند خواهد بود و نیازهای فوری، به ویژه نیازهای مسافرتی مردم را حل نمیکند و باعث هدر رفتن فرصتها برای توسعه اجتماعی -اقتصادی، تضمین دفاع و امنیت ملی در منطقه، مرز غربی استان میشود...
رئیس کمیته مردمی استان کوانگ نگای پیشنهاد داد که وزارت دارایی و وزارت ساخت و ساز، علاوه بر طرح سرمایهگذاری عمومی میانمدت برای دوره 2026-2030، در مورد حمایت از 2350 میلیارد دونگ ویتنام از بودجه مرکزی، به نخست وزیر گزارش دهند.
در آینده نزدیک، پیشنهاد میشود که دولت مرکزی از محل افزایش درآمد بودجه مرکزی در سال ۲۰۲۴ یا سایر منابع مالی قانونی، مبلغ ۱۱۵۰ میلیارد دونگ ویتنام را در سال ۲۰۲۵ برای استان کوانگ نگای جهت سرمایهگذاری در بخش از کیلومتر ۵۷ تا کیلومتر ۸۹+۵۱۵ (بخشی که از گردنه ویولاک عبور میکند) تأمین کند. پیشنهاد میشود که بودجه باقیمانده در سالهای بعدی تأمین شود. در صورت حمایت دولت مرکزی، کمیته مردمی استان کوانگ نگای مصمم به اجرا و تکمیل آن تا اوایل سال ۲۰۲۷ خواهد بود.
منبع: https://www.sggp.org.vn/quang-ngai-de-nghi-trung-uong-ho-tro-2350-ty-nang-cap-quoc-lo-24-post808330.html






نظر (0)