برنامه‌ریزی جامعه‌محور

منطقه شهری جدید تو تیم به عنوان یک مرکز مالی، اقتصادی و فرهنگی در سطح جهانی در حال شکل‌گیری است. در کنار آسمان‌خراش‌های سر به فلک کشیده، فلسفه برنامه‌ریزی در اینجا با اولویت دادن به زمین‌های وسیع برای فضاهای سبز و مناطق عمومی، چشم‌اندازی پایدار را نشان می‌دهد.

منطقه شهری جدید تو تیم به یک قطب حمل و نقل برای شهر تبدیل خواهد شد. عکس: مان تانگ

تقسیم بار با مناطق شهری موجود.

آقای ترین نگوک کوانگ (ساکن خیابان تران نائو، بخش آن خان، شهر هوشی مین) مدت زیادی در منطقه تو تیم زندگی می‌کرد، زمانی که کشتی تو تیم دو ساحل را به هم متصل می‌کرد. هنگامی که دولت برای ساخت منطقه شهری جدید تو تیم برنامه‌ریزی و ساکنان را جابجا کرد، او به خیابان تران نائو، در حاشیه منطقه شهری جدید تو تیم، نقل مکان کرد. آقای کوانگ تقریباً شاهد کل تغییر تو تیم از یک منطقه متروکه به مکانی پر جنب و جوش با پارک‌های سبز، یک مرکز مالی و موارد دیگر بوده است. آقای کوانگ اظهار داشت: «وقتی پاکسازی زمین و برنامه‌ریزی شروع شد، می‌دانستم که تو تیم به طرز چشمگیری تغییر خواهد کرد. اما مهم نیست چقدر تغییر کند، من هنوز امیدوارم تو تیم جایی باشد که همه بخواهند در آن زندگی کنند.»

منطقه شهری جدید تو تیم، از جاده‌های خاکی پر پیچ و خم، امروزه به شبکه حمل و نقلی که به تدریج در حال بهبود است، با جاده‌های اصلی و پروژه‌های زیرساختی که در حال شکل‌گیری هستند، می‌بالد. در کنار ساختمان‌های بلندمرتبه که در خدمت توسعه اجتماعی -اقتصادی هستند، پارک‌های سبز و فضاهای عمومی وجود دارد که ساکنان و گردشگران می‌توانند از مناظر لذت ببرند و پس از کار استراحت کنند.

با توجه به افزایش فشار جمعیت، ازدحام ترافیک و کمبود فضاهای عمومی در مرکز شهر فعلی، نیاز به پارک‌ها، میادین و فضاهای سبز به طور فزاینده‌ای ضروری می‌شود. انتظار می‌رود منطقه شهری جدید تو تیم - با منابع زمینی و چشم‌انداز مطلوب کنار رودخانه - این بار را از دوش منطقه شهری موجود بردارد. طبق این طرح، منطقه شهری جدید تو تیم نه تنها برای توسعه اقتصادی، بلکه به عنوان یک فضای زندگی "باز" ​​نیز در نظر گرفته شده است که همه شهروندان می‌توانند به آنجا بیایند و آن را تجربه کنند.

فضاهای سبز در هر منطقه

در جلسه‌ای با نمایندگان خانوارهایی که شکایات، دادخواست‌ها و بازخوردهای مربوط به منطقه شهری جدید تو تیم را ارائه کرده بودند، نگوین ون دوک، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، تأکید کرد که منطقه شهری جدید تو تیم به عنوان یک مرکز مالی، اقتصادی و فرهنگی جدید شهر هوشی مین، مدرن و با جایگاه بین‌المللی، اهمیت استراتژیک دارد. این منطقه جایگزین مرکز قدیمی شهر خواهد شد، مرکز شهر را به مناطق اطراف متصل می‌کند، مشکلات ترافیکی را حل می‌کند، فضاهای سبز ایجاد می‌کند، توسعه پایدار را ارتقا می‌دهد و جایگاه شهر هوشی مین را در منطقه و جهان ارتقا می‌دهد.

این همچنین سیاست ثابت دولت و شهر هوشی مین هنگام برنامه‌ریزی منطقه شهری جدید تو تیم بوده است، با این طرز فکر که توسعه شهری باید همراه با فضاهای سبز و مناطق عمومی باشد. با توجه به اینکه مساحت اصلی منطقه شهری جدید تو تیم ۶۵۷ هکتار است، مساحت اختصاص داده شده برای توسعه تجاری کمتر از ۳۰٪ است.

بر این اساس، منطقه شهری جدید تو تیم با ۸ منطقه عملکردی برنامه‌ریزی شده است که در همه مناطق آن پارک‌ها، میادین و فضاهای «باز» وجود دارند. در هسته مرکزی و مناطق با تراکم بالا مانند منطقه عملکردی شماره ۱، که فعالیت‌های مالی و تجاری در آن متمرکز است، فضاهای سبز کاهش نمی‌یابند، بلکه از طریق دریاچه مرکزی، میدان مرکزی و غیره پراکنده می‌شوند و به بزرگترین فضای عمومی از این نوع در ویتنام تبدیل می‌شوند. این منطقه توسط پارک ساحلی سایگون و منطقه منظر عمومی احاطه شده است.

در همین حال، منطقه ۲ شامل یک مجموعه ورزشی چند منظوره با یک استادیوم، یک سالن چند منظوره و یک پارک ورزشی خواهد بود. این فضاهای باز هم برای تنظیم آب و هوا و هم برای دسترسی ساکنان به آب و فرصت‌هایی برای شرکت در فعالیت‌های اجتماعی، به جای صرفاً تماشای شهر از بیرون، مفید خواهند بود.

در مناطقی که به آموزش، مراقبت‌های بهداشتی، خانواده و خدمات اجتماعی اختصاص داده شده‌اند، مانند مناطق عملکردی ۳، ۵ و ۶، مدارس، مراکز کودکان، بیمارستان‌ها و مؤسسات فرهنگی و عمومی درست در هسته منطقه مسکونی واقع شده‌اند. همچنین موزه‌ها و پارک‌های بزرگی برای خدمت به ساکنان وجود دارد.

از همه مهم‌تر، منطقه ۸، که به عنوان تالاب جنوبی شناخته می‌شود، یک منطقه حفاظت‌شده زیستگاهی است که به عنوان "ریه سبز" شهر عمل می‌کند. این منطقه دارای سیستمی از کانال‌ها، جنگل‌های حرا و یک پارک آبی بزرگ است. تالاب جنوبی به عنوان یک منطقه اکولوژیکی حیاتی شناخته می‌شود که به تنظیم هیدرولوژیکی و حفاظت از محیط زیست برای کل منطقه مرکزی شهر کمک می‌کند.

در مجموع، هر زیرمنطقه از Thu Thiem عملکرد متمایزی را ارائه می‌دهد، با این حال همه آنها توسط یک سیستم پیوسته از فضاهای سبز و مناطق عمومی به هم متصل شده‌اند و یک فلسفه برنامه‌ریزی جدید برای توسعه پایدار را تأیید می‌کنند.

مرکز حمل و نقل

منطقه شهری جدید تو تیم در حال تبدیل شدن به یک قطب حمل و نقل حیاتی است که شکاف بین دو ساحل رودخانه سایگون را پر می‌کند. علاوه بر تونل رودخانه سایگون و پل تو تیم که سال‌هاست به طور پایدار فعالیت می‌کنند، پل با سون که اخیراً افتتاح شده است، یک محور اتصال مستقیم به مرکز شهر را تشکیل می‌دهد.

طبق این طرح، زیرساخت‌های حمل و نقل همچنان بهبود خواهند یافت و پیش‌بینی می‌شود ساخت پل Thu Thiem 4 در سه ماهه سوم سال 2026 آغاز شود. این پل، منطقه پل Tan Thuan (بخش Tan Thuan) را به منطقه شهری جدید Thu Thiem متصل می‌کند و یک ارتباط منطقه‌ای قوی از شرق به جنوب شهر ایجاد می‌کند.

علاوه بر این، انتظار می‌رود ساخت دو خط مترو، خط ۲ (بخش بن تان - تو تیم) و خط تو تیم - لانگ تان، امسال آغاز شود. ترکیب این دو خط مترو، یک کریدور حمل و نقل ایجاد می‌کند که مستقیماً فرودگاه تان سون نهات - مرکز شهر هوشی مین - فرودگاه بین‌المللی لانگ تان را به هم متصل می‌کند و به کاهش فشار بر ترافیک جاده‌ای کمک می‌کند.

فوئونگ اوین - دونگ سون

منبع: https://www.sggp.org.vn/quy-hoach-huong-toi-cong-dong-post832771.html